新EMGRAND EC7現在配置的是1.5L發動機，900塊錢如果在北方地帶差不多，畢竟都是乙醇汽油，如果是在南方可能就有點高了，如果北方天氣冷機油建議換濃度低一點點，相反南方高一點，天氣原因導致阻力大，

吉利的cvt採購於南京邦奇廠商，技術不是特別先進，跑高速燃油經濟行欠佳，相反市區使用平順性不錯！無複製貼上，九宮格扣字回答望採納！

不應該有那麼好的油耗，駕駛習慣也是油耗的很重要一個因素，車本身的問題是不可改變的了，你要改變駕駛習慣，緩踩油門，提前預判少點急剎車，轉速儘量控制在2000以內，你可以試試，你也需要跟車有個磨合適應的過程，相信你的油耗會下來的

這個車有的妹夫曾經也是這個車，我對這個車還是有一定的瞭解的。你說的900塊錢1500公里的油耗的一個體現。其實每輛車油耗無非是和這個幾方面有關。

1.油耗和發動機的排量有關係。如果發動機排量越大，油耗肯定越高，反之則越小。因為排量越大，氣缸容積也越大，需要的噴油量也自然越多，所以會相對比較耗油，當然也會提供更大的動力。

2.油耗還和整車的質量也有關係，如果在相同的發動機功率下，汽車的質量越重，那麼行駛所需的油耗肯定也是越高。最最直觀的就是一輛掛車在空載和滿載的情況下，它的油耗幾乎要相差一倍。

3.油耗還和風阻係數有關係。因為風阻係數越是小的話，那麼收到的風的阻力也會相對較小。下現在的車企設計的車型也是越來越流線型了，一者自然是為了更加美觀，漂亮，其實也是為了更大限度的降低風阻係數。如果是高速行駛的汽車，哪怕風阻係數降低0.01，油耗也會降低不少。

4.油耗其實還有個較大的影響就是發動機的技術和變速箱的傳動效率。這個應該是非常容易理解的。之前比較老舊的技術，還有傳動效率都不是很好，導致早些年的一些車的油耗都是比現在要高不少的。

5.最後一個因素就是和人的一個駕駛習慣有莫大的關係。如果起步猛踩油門，中途喜歡猛加速超車，然後猛減速，紅綠燈路口非要等到沒多少距離才猛踩剎車，這樣的駕駛習慣都會導致油耗大大增加。平時還是要比較心平氣和開車，不能急躁，大起大落。

最後，綜合以上情況分析，你的新EMGRAND EC7車重大概1.25噸，動力總成是1.5CVT配上的一個1.5的自然吸氣發動機，900元1500公里油耗其實並不算高，處於正常水平，可能過了新車磨合期油耗還會在下降一些。