首先輪轂發黑應該剎車片的沫，再正常不過了，想改變，就換個品牌的硬一點的剎車片，正好我這有個 B200也掉沫，給你個照片

跑車輪圈發黑的原因，是煞車器在煞車動作時，因為夾住煞車卡鉗、相互磨擦所磨下來的碳粉，原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面，但是沒有經常清除、堆積了一陣子之後，因為車子行駛久了，鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，這的確是用水所無法沖掉的。

為什麼只有前輪會而後輪不會呢？那是因為煞車時、車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前煞車負擔較重，因此煞車器所磨下來的碳粉會比後輪多很多的緣故。

要避免這樣的現象，車子在還新的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水衝溼之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。

如果車子已經行駛有一段時間，平常也不勤於清潔保養，輪圈上已經形成一層硬硬的深咖啡色結焦，那就要用更強力的輪圈清潔劑。清除結焦要有耐性，噴上專用清潔劑之後，必須等一會兒，讓溶劑軟化結焦之後，再以海綿或粗布刷掉，然後一樣用清水沖洗。

要注意，千萬不可心急，有些嚴重的結焦需要二、三次的清潔動作才有辦法完全去除。不喜歡自己動手保養車子的人，最好在買車之初選輪圈的時候，就挑選外型簡單明瞭、沒有太多複雜結構、也沒有一堆小螺絲的“清爽”造型，以後保養清潔起來才比較容易。

這是剎車的時候剎車卡鉗和剎車盤摩擦產生的鐵粉，碳粉等。

為什麼只有前輪會而後輪不會呢？那是因為煞車時、車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前煞車負擔較重，因此煞車器所磨下來的碳粉會比後輪多很多的緣故。因此洗車的時候著重注意一下，不然時間長了容易讓輪轂失去光澤。

汽車的前輪轂發黑是因為車輛剎車時，車子重心前移，人會往前傾，所有的重量都會往車頭集中，造成前輪剎車佔據主要部分，剎車片磨下來的碳粉比後輪多。

如果車子行駛很長一段時間，平常也不進行輪胎輪轂清潔，輪轂就會發黑髮黃。車輛的剎車系統中，踩下剎車，兩個前輪剎車比重佔60%，兩個後路佔40%，兩個前輪承受比較多的制動力。第一個圖片上的剎車片磨下來的碳粉和鋁合金輪轂結合時間久了發黑，發黃，建議勤清洗。

1.剎車片屑附著在輪轂上，前輪的剎車負重大而更明顯。

2.這也是剎車片不合格的一種表現，因為不是安全方面的問題一般不太關注。

3.通常德系車更普遍。可以網上買一瓶專用清洗劑。

汽車輪轂的發黑發黃現象是好多車容易出現的一種現象，前輪比較明顯，後輪還稍微輕點。這是為什麼呢？有沒有方法預防呢？

首先我們來了解一下，輪轂的黑色物質是什麼？它就是剎車片磨損後產生的粉末。為啥前面的輪轂多，後面的少呢？這是因為汽車的剎車系統前邊剎車力度大，後邊小，按比例就是7:3。這就是為啥大多數前輪剎車片磨損比後邊的較快了。那問題來了，為啥有的車輪轂沒有，而有的車有呢？這是因為剎車片的原因，剎車片配方不同。這種現象多出現於歐洲車系，因為歐洲對汽車環保的要求，產生的粉末不能飛到空中汙染環境，就在剎車片里加裝了一種膠。這就會出現剎車片磨損後，粉末被吸附到輪轂上了。

最後，更換其它品牌剎車片可以解決這樣的問題。