保時捷卡宴改裝鼓動汽車音響

客戶希望改善保時捷卡宴的基礎音質，最後選擇落在適用於寶馬汽車的定製款德國鼓動GLADEN揚聲器上，但就其尺寸而言，它們也可用於這款車。 由於希望保留原始三分頻汽車音響的尺寸，選擇了這些揚聲器，它們的聲音和動態比原廠揚聲器好得多。

►組裝時間：10小時

已安裝的元件：

保時捷原廠汽車主機

適用於寶馬車的鼓動Gladen ONE 201 BMW（3x）的三分頻汽車音響

隔音施工材料：

Profidamp Alubutyl 18 v2（14x）

鼓動Gladen Aero Wave（1x）

後車門

由鼓動GLADEN 8“ Slim低音及Zero高音套件構成，

配有舞仕剛柔MOSCONI D2 100.4 DSP汽車功放，

帶內建的DSP和Most-BTS卡來控制對手機APP不同的聲音儲存的訪問。

整個系統充分尊重車輛的原廠美學風格。

雙層Pioneer主機，以及在後備箱一側安置了舞仕剛柔mosconi ONE 80.6 DSP來推動前場揚聲器系統

用德國鼓動Gladen rc 70c4功放驅動全車的揚聲器系統

採用鼓動GLADEN RS汽車音響套件

豪車音響效果如何，恐怕普遍的感覺就是能賣那麼貴肯定不差，不然怎麼會那麼貴呢？這個是有一定的道理，昂貴的車型相比普通私家代步車車型各方面確實會相對優秀不少，這臺保時捷卡宴原車音響唯一可取的也許只有非常不錯的環繞效果，但論到音質，和普通車相比並無過人之處，簡配的音響裝置遠遠無法演繹出細膩的高品質發燒音樂，熱衷於音樂的車主紛紛選擇升級汽車音響，於是在朋友的推薦下車主來到粵聲汽車音響改裝店尋找升級改裝方案。店長透過與車主的溝通了解專為客戶推薦一套來自法國的國寶級喇叭FOCAL;詳細配置請見下圖：

處理器一：德國HELIX DSP.2

處理器二：德國HELIX DSP.2

前 聲 場：法國FOCAL ES-165KX3

後 聲 場：法國FOCAL ES-165K

功 放 一：德國HELIX H 400X

功 放 二：德國HELIX M FOUR

功 放 三：美國JBLGTR-1001

低 音：德國HELIX K10E

超級電容：德國 HELIX CAP.1000

線 材：德國蟒蛇

隔 音：中國大能隔音

卡宴改裝產品

此次卡宴改裝首先要對四門進行隔音處理，車門隔音首先在裡面貼好一層隔音在外面也貼上隔音材料，四門雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，關門的聲音也比以前要厚實許多。標準的大能雙層隔音讓門板內部形成了類似箱體的空間，能夠很明顯感覺到音響效果的提升，聲音結實，中低頻豐滿。門板外層隔音，和內層的隔音形成了雙層的保護，使得門板之間形成了密閉的箱體，不但可以降低風噪，還減少喇叭發出聲音時與門板的共振，給音響發揮創造了良好的環境。

原車門板

門板隔音和中低音安裝

做完四門隔音緊接著開始安裝中低音喇叭，本次前聲場使用的是來自法國的FOCAL ES-165KX3三分頻,業內人士都喜歡稱他為“黃盆”，後聲場用法國FOCAL ES-165K兩分頻喇叭，兩套喇叭相輔相成全部原位無損安裝，高中低音的搭配，音訊之間互相切合，頻響範圍得到擴散，聲音的表現力更自然，更開闊。

中低音安裝

後聲場使用勁浪黃盆ES 165K二分頻，法國原裝進口喇叭，屢獲國際大獎，音色細膩自然，音域寬廣，細節表現豐富，適合常見的各種音樂曲風，極富發燒質感，非常耐聽。值得一提的是，其中低音喇叭採用的是原位無損安裝，不破壞原車線路，而這也正符合了車主的需求。

高音安裝

高音喇叭的指向角度只要稍微有所變化，聽感上就會出現很大的出入，因此要想聽到真正“準確”的聲音，在三角位進行倒模之前，必須先給喇叭的安裝位置、安裝高度以及指向角度進行準確定位！

在功放系統安裝前，先要給功放、DSP、電容等做好安裝定位，按照美觀度、節省空間和互相不干擾的原則進行定位，再做佈線打孔安裝工作。

此次前聲場使用的德國HELIX H 400X四路功放是HELIX裡中級別功放裡最經典的功放，表現穩定性和聲音細節處理上都會更加出色，此功放最大的亮點透明的機蓋可以清晰看見H 400X精緻的電路版。HELIX H 400X裡的源件和做工的精良，這款功放另一個特點是非常小巧，幾乎可以安裝在任何車的座椅下，對於一些不想破壞外觀，升級音響的車友是一個非常好的選擇!另外自從問世以來，HELIX H 400X沒讓我們失望，無數音響發燒友的青睞更是它優質品質、精緻做工的最好見證!

功放DSP安裝施工

此次前聲場使用的德國HELIX H 400X四路功放是HELIX裡中級別功放裡最經典的功放，表現穩定性和聲音細節處理上都會更加出色，此功放最大的亮點透明的機蓋可以清晰看見H 400X精緻的電路版。HELIX H 400X裡的源件和做工的精良，這款功放另一個特點是非常小巧，幾乎可以安裝在任何車的座椅下，對於一些不想破壞外觀，升級音響的車友是一個非常好的選擇!另外自從問世以來，HELIX H 400X沒讓我們失望，無數音響發燒友的青睞更是它優質品質、精緻做工的最好見證!

安裝完畢後調音

改裝後效果點評：

音質感決定駕乘快感，出眾的音樂源自成熟的技術，高雅的品味來自一流的品質。透過粵聲汽車音響專業改裝升級和除錯，如今保時捷卡宴整個音場音樂的細節表現的更豐富、更細膩，尤其是對樂器和人聲的質感表現得非常真實。音樂感很強，音樂的氣氛和所要表達的情感很充分，細節之處非常生動，令人感動。

武漢豪車音響無損定製-保時捷卡宴汽車音響改裝方案/音樂之聲汽車音響作品

聽覺是我們每一個都具備，他具備聲音的分辨，好聽的聲音是什麼樣的不好聽的聲音是什麼樣的，這就像我們在聽歌的時候選擇性的聽一些我們喜歡的歌曲。在現實生活中我們大多數人的印象是一臺好車應該配備了一套相應的音響系統才對，以滿足我們的聽覺。其實在現實的情況下並沒有這樣，就像今天這輛保時捷卡宴。如此好車，穿梭風中時，卻難免讓人生出一絲遺憾：車主深深覺得即便是名貴的品牌保時捷，其原車的音響系統也依舊讓人不能滿意，效果勉勉強強，完全無法帶來與速度相匹配的快感。在車主走訪了多家音響改裝店之後，最終選擇武漢音樂之聲來為愛車進行汽車音響改裝升級。

武漢音樂之聲向來以無損升級豪車音響聞名，人氣爆棚的口碑和出眾的技術底蘊吸引了來自四面八方愛好音樂的車主，音樂之聲也是笑迎八方客，對每輛車都一絲不苟、做到最好。這次音響改裝的保時捷卡宴車主也是慕名而來，希望給愛車裝一套足夠拉風的音響系統。音樂之聲精湛的技術也沒讓車主失望，本次升級搭配足夠驚豔。一起來看看吧！

中控臺展示

保時捷卡宴汽車音響改裝配置：

原車主機

解碼器：德國喜力士DSP解碼＋魔立方DSP12＋解碼器

前門：義大利詩芬尼銀鑽三分頻

後門:德國海螺3系三分頻一套

中置:德國艾索特中置

後環繞：德國艾索特中音

功放：魔立方P6S新款六路功放三臺

低音功放：聖美歌單路功放一臺

低音：美國捷力12寸超低音一隻

線材耗材：德國艾索特音訊線/

武漢音樂之聲汽車音響改裝店出品

保時捷卡宴原車喇叭

德國艾索特中置原車位安裝~~位置剛剛好

中置喇叭安裝恢復效果展示，完全看不出有改裝過的痕跡~

高音單元原車位安裝在儀表臺上，大小剛好~

高音原裝位安裝完畢，恢復好的高音蓋板

前聲場義大利詩芬尼銀鑽中低音喇叭原車位無損安裝

詩芬尼銀鑽三分頻喇叭特寫

發燒友不但可以領略了詩芬尼功率放大器的高品質效能，更能體驗詩芬尼揚聲器之義大利音樂風采！這款喇叭的聲音真實自然，無論是聽人聲還是聽流行歌曲都是非常到位的，聲音細膩層次分明。低頻可下潛到40Hz，力度十足，高頻的延伸性十足，細節豐富，中頻甜美而豐潤，完全發揮了義大利人的音樂真實品位！

前門義大利卓傲中音喇叭原車位無損安裝

前門原車門板恢復，真正的無損器材喇叭安裝~

後聲場德國海螺3系中低音喇叭原車位無損安裝

其播放出來的的聲音清透乾淨，中頻渾厚，高頻細膩自然，海螺的還原和人聲的真實表現讓人驚豔，聲音好聽更耐聽。既增添了整體聲場的包圍感和環繞感，還能讓坐在後排的乘客也可以感受到聲音撲面而來的密度和氣勢。

魔立方中音喇叭接線安裝

後門原車門板恢復效果

德國艾索特M3中音喇叭接線安裝

後環繞喇叭原車位無損安裝

解碼、功放和超低音安裝在尾箱的工藝效果展示~既保留了後備箱空間，同時提升了車內的美感！

所有器材安裝完畢，後備箱恢復~簡潔精緻又美觀大方，一臺作品即可呈現！

中控臺效果展示，高階大氣，看起來都是賞心悅目的~

保時捷卡宴汽車音響改裝完畢~此次升級的亮點在於全部採用原裝位置安裝，不僅保持原車風格的無損，在聽覺上也顯得富有立體感。透過武漢音樂之聲的調音師專業除錯後，卡宴整個音場音樂的細節表現的更豐富、更細膩，尤其是對樂器和人聲的質感表現得非常真實。音樂感很強，音樂的氣氛和所要表達的情感很充分，細節之處非常生動，令人感動。這套音響系統完全可以滿足對音質表現方面要求頗高的車友，車主自然也是沉醉其中，表示對此次改裝十分滿意。這套改裝音響系統的試聽過程中，我們可以輕鬆地聽到聲音的定位感與層次感，主唱聲音的雌性跌宕起伏，精緻細膩的助唱婉約深邃，背景鋼琴伴奏音色純美，彈性十足，意猶未盡。令人怎麼聽都著迷不已，透過這一曲曲真知灼句的歌詞，一字一句的灌入人心，那經典的愛情往事慢慢清晰在眼前，那些曾經在生命裡出現過的人和事，隨著旋律逐個浮現……