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哪位大神告訴我?
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  • 1 # 鐵桿軍迷

    這一看就是我人民海軍的殲-15艦載戰鬥機,

    殲-15(英文:J-15,中文綽號:飛鯊“Fēishā”,英文:Flying Shark,北約代號:側衛D型,英文:Flanker-D)是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機以中國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機,該機研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。殲-15在戰鬥機世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型,即第四代半戰鬥機。

    ▲殲-15從遼寧艦滑躍起飛

    擁有可摺疊機翼的殲-15在外形上與俄製蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2臺大功率發動機,實現了機翼摺疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用效能條件下, 實現了著艦要求的飛行特性。

    ▲殲-15

    2009年8月31日,殲-15首飛成功。2012年11月23日殲-15降落在遼寧號航空母艦甲板上,由飛行員戴明盟首降成功。

    殲-15綜合性能評價

    據美媒報道,預計在2020年,美國海軍首艘電磁彈射核動力航母“福特”號將達成初始作戰能力,而作為艦上主要成員的艦載機,也將由新一代隱身戰鬥機F-35C替換掉服役多年的F/A-18“大黃蜂”戰鬥機。美國海軍也將邁入電磁彈射+隱身作戰的時代。

    ▲F-35C戰鬥機

    而與此同時,中國第二艘航母剛剛完成了第四次海試,不出意外依然將沿用殲-15艦載機。這不禁讓國內軍迷擔憂,在美國新航母服役之際,中國航母編隊的艦載機若不進行及時換代,將繼續與美軍拉大差距。

    的確,中國海軍的殲-15與對手存在著代次差距,而這種差距,恐怕在福特號服役和003號航母服役之前,將一直存在。但事實上,殲-15是一款被我們“嚴重低估”的戰鬥機。

    ▲殲-15戰鬥機尾鉤緊緊抓住了航母阻攔索

    從技術上看,許多人認為殲-15 是照搬了俄羅斯蘇-33艦載機。而後者在俄軍的表現確實差強人意。但實際上,殲-15和蘇-33同樣都是出自前蘇聯T-10K-3驗證機,而這項技術,是中國從烏克蘭買到的,與俄羅斯並無半點關係。雖然兩者在外觀上並無二致,內在卻大為不同。

    ▲蘇-33

    蘇33延續了蘇-27的機械儀表風格,在資訊辨識和戰場態勢感知能力方面要遠遠落後主流水平。而殲-15除了氣動外形借鑑了前蘇聯設計外,電子系統完全是中國製造,期間最少經過了兩次重大升級,全玻璃座艙的5塊液晶顯示器極具科技感,這也讓俄羅斯海軍相當羨慕。

    ▲殲-15戰鬥機

    作為世界上體型最大的艦載戰鬥機,殲-15最大航程高達3500公里,作戰半徑也在1500公里以上。與之相比,美國海軍現役的F/A-18的作戰半徑只有720千米,即便是升級換代後的F-35C,作戰半徑也在1200公里。

    ▲第二艘中國產航母想象圖

    當然,得益於彈射起飛和效能優秀的航空發動機,F/A-18在載彈量上要略勝殲-15。但隨著中國航空材料技術的進步,全復材技術的應用,殲-15的空重還有望進一步降低,而且在使用了彈射技術後,殲-15的載彈量無疑將躍升一個檔次。大航程和高載彈量,也將使殲-15問鼎世界一流艦載行列。

  • 2 # guilt67

    殲-15,中國官方起的正式外號是“飛鯊”,北約認為還是蘇-27的衍生型號,所以依然延續蘇-27“側衛”(Flanker)的代號。是中國充分吸收消化了從烏克蘭獲得的蘇-33戰鬥機原型機之一的T-10K-3號機的相關技術,再以中國產殲-11戰鬥機為基礎,由瀋陽飛機工業集團進行研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機。雖然與蘇27一脈相承,但是殲15並沒有使用AL-31發動機,而是採用中國WS-10“太行”渦輪風扇發動機,推力超過了AL-31。發動機的推力提高,不但有助於提高飛行效能,而且對從航母上起飛也是大有幫助的。另外,由於中國產航母上沒有配備專門的空中加油機,為了增加航程和留空時間,殲-15還具有夥伴加油效能。而且殲-15的航電系統也至少不會低於殲-11B的水準。

  • 3 # 赤炎武裝

    這是殲-15戰鬥機,綽號“飛鯊”殲-15

    是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3(編號)以中國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。蘇33原型機T-10-k-1

    殲-15在外形上與俄製蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術,在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2臺大推力發動機,實現了機翼摺疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用效能條件下, 實現了著艦要求的飛行特性。蘇33進行起降

    由於本世紀初中國在航空電子領域發展較快,給予了殲-15極大的後發優勢。與殲15同系列的殲11B戰鬥機已經採用了先進的帶綜合特徵的聯合航電系統,所以殲15的航電系統至少會與殲11B相當,並且未來還有更進一步採用帶有第四代戰鬥機特徵的綜合航電,包括有源相控陣雷達。

    殲-15起飛

    殲-15於2009年8月首飛,現在已列裝部隊

    同時筆者也要在此致敬一個人——殲-15艦載機工程總指揮羅陽是他與團隊的努力與奉獻才有殲-15翱翔祖國藍天,讓中國終於有了自己的第一架艦載機。而他卻因勞累過度突發急性心肌梗死犧牲在工作崗位上。

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