你好閒置汽車如果是新車才兩三年的話，基本上一個月啟動一次就可以了，每次開一個半個小時左右。有條件的話可以拉拉高速。

如果是老車車齡有五年以上的話，這個時候最高半個月開一次。

因為大家都知道汽車閒置最大的問題就是汽車的電瓶電量不足，還有就是汽車的輪胎是橡膠件，如果長時間不挪位的話容易老化甚至虧氣。還有就是剎車盤容易生鏽。

如果沒有條件一個月開一次，或者半個月開一次的話，可以選擇把汽車的電瓶正極拔掉電，這樣就是減少電瓶放電量。

還有就是汽車最好停在地下室，如果是室外的話，最好要搞個車衣，車子時間久了車身上面都是鳥屎、或者劃痕、這樣車子看起來比較舊，後期出售不保值啊。

總而言之，車子還是要經常開，網上有一句段子說得好。汽車不是開壞的，而是放壞的，確實是這樣。為什麼很多庫存車都是打折出售，人家都不願意買呢？就是這個原因。因為你不知道他的電子元器件有沒有生鏽，有時候會經常出一些小故障，這是很多人不能忍受的。

一、最好1周左右啟動一次，能開動最好，不開動原地怠速20分鐘左右，給蓄電池充一下電，因為即使我們車窗關閉，我們車內還是有一些用電裝置在工作，蓄電池在緩慢放電，久而久之不充電的話，蓄電池電量慢慢減少，不及時充電對蓄電池的壽命有一定影響。

二、停放位置，最好不要停在樹底下，鳥糞和樹葉都是非常討厭的，樹葉堆積會造成排水孔堵塞，鳥糞會腐蝕車漆，有車罩的最好罩一下，防止車子油漆搞的烏漆嘛黑的，影響美觀。

三、停放的時候要注意最好停正，不影響其他人，方向盤要回正，方向沒回正的情況下，底盤的撐杆受力較大，長時間吃力撐杆容易損壞。

車子買回來如果有條件的話儘量多開開，做到物盡其用，長時間不用也要安置好，保養也要按時做，車子保養按照公里數和時間來計算的，先到的為準。經常不開小動物可能會在你車上做窩，啟動時要注意檢查，另外輪胎氣壓由於溫度變化也會增加或減少，建議2個月去充一次氣，當然也可以充氮氣，增加穩定性。

閒置不開一般半個月至一月個開出去運轉一圈，要在高一點轉速執行，在城市裡跑充不上電，因放久了不開電瓶就會虧電，機油潤滑油銀容易腐蝕膠管，放置過久因潮氣太大剎車片也易生繡。

你好，很高興回答您這個問題，首先汽車如果長時間不開，應該把電瓶線拔掉一根，正負極都可以，以防電瓶虧電導致車輛無法啟動！我建議車輛一週左右去啟動一次，如果沒空出去溜，就怠速10-15分鐘。有空的話最好動動，不動話車軲轆老是一個位置著地，時間長了對輪胎多少會有點不可逆的形變；

如果長時間不開記得把電瓶線拔掉，正負極任何一根都可以，那樣的話放半年也沒事！

長時間閒置的汽車最好半個月開一次，一次開上30、40分鐘。

不提倡原地怠速，充電慢，還產生大量積碳。半個月或者一個月的時間，把車開到路上跑一跑，轉速達到2000一2500轉以上，速度達到80一100公里/小時為最佳，能拉拉高速更好，這樣，電瓶的充電效果好，發動機得到充分運轉，解決機油長時間不開沉澱危害。另外，輪胎長時間不開也容易產生變形，所有這些，對車的壽命都會有影響。

汽車長時間不開若超過一個月，最好把電瓶負極摘掉，給汽車罩上"衣服"。另一個不容忽視的問題，油箱裡剩下的汽油如果是乙醇汽油，容易發生質的變化，剩下的是可能是水了。

車不怕開，就怕放。

新車最多一個月就要發動開一次，舊車、老車最多半個月要開動一次。時間最好能開出來跑個10—20分鐘，這樣汽車各個零部件都運轉正常了水溫也上來了，不想在路上跑哪怕在停車場轉兩圈也可以。

閒置的汽車長時間停駛不動蓄電池電量會慢慢耗完，雖然你沒有開放著不動但是汽車上還有很多零部件，比如汽車微電腦、防盜器等還是通著電的需要電來消耗，經常有人遇到停放了好幾個月的汽車點不著火的情況。如果打算長時間不開可以把電池負極拆下來，這樣就不用擔心下次發動汽車電池沒電了。長期不使用會使很多零部件老化、生鏽，特別是停在露天造成風吹日曬就會更嚴重。

如果車停在露天長期不開最好把車衣罩上，夏天的太陽有多可怕相信我也不用多說了。在太陽暴曬下車內溫度可以達到的60—80度，車內很多塑膠部件會造成變形老化。下雨天那個雨水也會對車有傷害的，因為雨水是髒的略帶酸性，有腐蝕。

長時間不開會造成發動機裡面缸體得不到油膜保護而生鏽（大部分發動機缸體是鐵的），會造成各種油類氧化變質。長時間汽車輪胎始終只一個點受力會也導致變形，記得每次檢測胎壓是否正常。可以這麼說正常情況車是放壞的不是開壞的！

長時間閒置的汽車最好半個月開一次，一次開上30、40分鐘。

不提倡原地怠速，充電慢，還產生大量積碳。半個月或者一個月的時間，把車開到路上跑一跑，轉速達到2000一2500轉以上，速度達到80一100公里/小時為最佳，能拉拉高速更好，這樣，電瓶的充電效果好，發動機得到充分運轉，解決機油長時間不開沉澱危害。另外，輪胎長時間不開也容易產生變形，所有這些，對車的壽命都會有影響。

汽車長時間不開若超過一個月，最好把電瓶負極摘掉，給汽車罩上"衣服"。另一個不容忽視的問題，油箱裡剩下的汽油如果是乙醇汽油，容易發生質的變化，剩下的是可能是水了。

車不怕開，就怕放。

我家的別克Excelle車基本就是閒置，16年的新車買來就是為了寒暑假年假自駕遊，每個月高速130公里一個半小時左右探望父母一次，除此之外都在停車場放著，至少都是一個月，最多的時候1.5個月了，現在車五年多了，跑了六萬多公里，狀況良好，除了正常窮保養，就更換了四個輪胎一個雨刷器，省心省力！

一週左右去啟動一次，如果沒空出去溜，就怠速10-15分鐘。有空的話最好動動，不動話車軲轆老是一個位置著地，時間長了對輪胎多少會有點不可逆的形變；

我的車沒空的時候放半個月，反正有空就去動動。

個人建議，勿噴！

汽車長期停放無論是對車身還是其他零件，這都是一種危害，首先損壞最直接的無非就是汽車電瓶，隨著生活水平的提高，越來越多的消費者都購買了汽車，買新廢舊的現象就更多了，導致了很多殭屍車的產生，長期佔用車位不動。

如果題主開車次數實在很少，那至少一個禮拜你得把汽車啟動一次，並讓它原地怠速運轉時來分鐘。這樣做一方面可以給你的電瓶進行充電，因為汽車雖然停在那裡沒有使用，但它的電瓶依舊會處於自行放電狀態，只是速度比較慢。如果長期不給電瓶充電，它的極板表面就容易產生硫化物，從而影響電瓶再次充電的效果，甚至直接就給放報廢了。

那麼，臨時發動一會，讓各部位機器運轉一下，給電瓶充充電不可以嗎?也可以，汽車原地怠速發動，也能充進去電，但是轉速不到一千轉，能充進去多少電量?還會產生大量的積碳，所以，不建議在原地給汽車"熱身"，有這功夫，何不開出去上路跑一跑呢!

一般一個星期左右發動一下，因為長期停放，電瓶的電量會有所損耗，所以一個星期左右發動一下，發動十分鐘左右，可以加加油門，如果能開出去溜幾圈會更好，這樣能讓蓄電池使用的更久，這樣不僅能發電更快，並且對底盤件的損耗更少，長期停放對輪胎的損傷挺大的，所以時不時的開一開最好了。

車不是開壞的，而是修壞的。車不怕開，就怕放。

最好是每天都用，萬一做不到也要每星期一次吧因為長時間不用，潤滑油裡面多少會帶點腐蝕性物質，它會腐蝕發動機抽缸體;還有燃油管路，長時間不用就容易生成沉積物，這樣就會堵住噴油嘴，到時要清洗管路和油嘴的話價錢就大了

其實像你說的這個問題的話，我覺得最主要的就是要考慮到電瓶，然後再下來的話就是車的外觀等等一些地方。車的外觀的話倒是比較好解決，有條件的話最好可以把它停到一個地庫裡，這樣的話對車輛的油漆保護的也會比較好。

為什麼說電瓶才是長期停放車輛最需要注意的地方，因為我們的車輛在鎖車之後，車上有很多的用電裝置，它會有一個靜態的放電量去維持它的一個正常工作，所以就算是一個充滿電的電瓶，在長期不用之後也是會出現虧電的現象。所以我們就需要有一個定期的去啟動車輛的一個計劃。

定期啟動車輛，我認為最合適的時間是以每個星期為一次，最好每次啟動之後，有條件的話可以把車輛直接上路行駛一段路程，這樣一方面可以給電瓶充電，另一方面也可以看車輛是否有其他方面的問題，在長期停放之後出現的。如果車輛不能開出的話，那要原地找車，那種最少也要在原地找車半個小時或一個小時左右，否則的話對電瓶充電不會起到太大效果。

其實還有一種就是可以保護電瓶的方法，就是如果有些車型它是可以允許使用者自己把車輛電瓶斷開的那種，那你可以在停放之前把電源線可以先給它斷開，在你去真正要用車的時候，再把電瓶線跨接上，這樣的話其實也能一定程度延長電瓶的他這個狀態。

其實長期停放最主要考慮的也就是電瓶，至於說其他的話都沒有那麼重要。

汽車怕放不怕開，長期閒置的汽車如果經常不開，會有三個毛病，一旦發生了，閒置的時間長了你就是想開車，也得花大價錢換配件了。

一、電瓶容易缺電

汽車電瓶大多是鉛酸蓄電池，是靠化學反應產生的化學能轉化為電能，為汽車點火啟動，如果汽車經常使用，當汽車發動機啟動後，發動機帶動發電機會給電瓶充電，電瓶的電充滿了之後，發電機就不再充電。

給汽車電瓶充電

鉛酸蓄電池如果長期放置不用，電池容量就會不斷衰減，根據研究顯示，鉛酸電池的容量長期不用每天會衰減百分之一的電量，即使之前的是滿電狀態，100天之後電池容易為0，這樣當你想啟動汽車時，發現電瓶沒電，就無法點燃火花塞及氣缸中的油氣混合氣體。

當電瓶容易小於額定容量的75%，就會產生點火困難的問題，就需要外接電能來點燃發動機，長期閒置的汽車最容易導致電瓶沒電了，無論你的電瓶是新電瓶還是老電瓶。

二、輪胎容易漏氣

小車的輪胎是沒有內胎的，靠的是外胎反扣在金屬輪轂上，氣充得越滿，輪胎與輪轂的配合越緊密，當你的汽車經常開時，在執行過程中輪胎與地面摩擦，會產生大量的熱能，熱能又使輪胎的氣壓升高，反過來影響輪胎與輪轂配合更緊密。

給汽車輪胎充氣

汽車輪胎只要經常開，一年半載不充氣都可以，這就是越用輪胎越有氣，如果你長期不開車，輪胎與輪轂的配合在大氣壓的作用之下會有很輕微的放氣現象，三五天不開倒沒啥關係，如果三五個月不開車，輪胎很容易因為長期輕微放氣累積成輪胎沒氣。

經常可以看到一些長期停放的汽車輪胎會沒氣，除了大氣壓之外，輪胎還要承受汽車的自重，輪胎在靜止狀態就會放氣，這個原理與電瓶有些類似。

三、零件容易老化

汽車是機械系統與電子系列組成的，瞭解機械產品的人都會知道，機械是越用越好用，越放越容易壞，這是因為機械零件之間的配合是在長期工作狀態下達到最佳的，包括配件之間的公差配合、粗糙度、摩擦力等機械效能達到最佳。

發動機零件配合

對於機械來說，二手的永遠比新的好用，一直在用的永遠比長期閒置的好用，舉個例子，汽車的發動機，當發動機啟動時，油箱中的潤滑油會被抽到發動機中潤滑各個配件，工作時，發動機中的各個配件在潤滑油的作用下使得零件之間配合良好。

當發動機關閉後，潤滑油會流到油箱底部，發動機零件之間沒有潤滑油，汽車長期閒置時，發動機內部零件表面的油膜越來越少，甚至會幹燥，當下次啟動車輛時，潤滑油進入發動機內部還需要時間，潤滑發動機零件也需要時間。

因此汽車每次啟動時，會有一個短時間的無潤滑摩擦狀態，也被稱為冷啟動，非常容易磨損發動機內部配件，導致配件提前損壞，零件非常容易老化，這是機械原因，電子元件也是類似的原理。

發動機需要潤滑

對於潤滑油來說，汽車長期閒置，潤滑油也會因為經常不用而產生分離變質，潤滑油中也會有一些雜質沉入箱底，長期如此，潤滑油就得提前更換了，這同樣會影響到發動機的零件質量與配合。

從上面的三個現象來說，汽車長期閒置不用，是有危害的，所以需要時不時啟動車輛，熱下車，可以暫時避免這三個現象的產生，那麼問題來了，多長時間啟動一次車輛比較好？

汽車電瓶從滿電放到虧電不能啟動車輛，至少要放75天以上，汽車輪胎從滿氣放到漏氣影響正常行駛，至少要放3個月時間。

雖然時間有這麼長，但並非你要這麼長時間啟動一次車輛，因為這麼長時間影響已經產生了，最好的辦法就是每個星期啟動一次。

每個星期啟動一次車輛

對於汽車電瓶來說，除了要給汽車點火用，還有一個用途就是當汽車發動機熄火後，提供電能給汽車上的用電裝置，這跟個人的使用情況也有關，有人喜歡關閉發動機之後坐在車內聽音樂深思一會，這消耗的都是電瓶的電能。

如果一個星期啟動一次，每次啟動十分鐘左右，發動機帶動發電機，就能讓你的汽車電瓶充滿電，在理論上，發動機啟動後，三五分鐘就能把電瓶的電充滿，放點餘量，充十分鐘好了，反正充滿了會自動斷開。

對於輪胎來說，可以兩個星期啟動一次，時間越長，輪胎的氣壓越低，一般汽車正常行駛的胎壓是2.3~2.5kpa左右，汽車輪胎的胎壓正常流失在0.07~0.1bar/月左右，這是理論值，不同的車有不同的流失資料，為了安全起見，儘量不要過長時間啟動。

怠速也有油耗

對於汽車零件來說，最好是每個星期啟動車輛一次，對於機械零件來說，啟動越頻繁越好，但是每天啟動車輛顯然太麻煩，兩個星期啟動一次又太長，因此較為合理的方式就是一個星期啟動一次。

至於每次啟動的時間，最合理的是10分鐘，時間太短了，電瓶電量都充不滿，時間太長了，又非常耗油，就算你是怠速啟動車輛，1.5L排量的汽車每小時的怠速油耗也有2~4升左右，10分鐘的油耗就是0.5升，按現在油價9元/升，啟動車輛10分鐘的油耗就是4.5元，算5元吧，一個月不開，啟動4次的油耗就是20元。

每個月只用20元的成本保住了汽車電瓶、輪胎與零件壽命，何樂而不為呢？

閒置的汽車一週開一次，一次開一至二個小時。

主要目的，是給蓄電池補充損耗的電量；

給輪胎換換位置以免長久一個位置造成部分器件變形；

運轉部件活動一下，以免生鏽和變形；

檢查操控系統的靈敏度，因為長久停放，某些精密電器件易受潮而損壞。

汽車不怕開，就怕你不開。如果你的車子連續多日“按兵不動”，原地蟄伏，那麼，當你有一天準備發動車子出一趟門的時候，你會突然發現，車子已經不能啟動了，得聯絡4s店派拖車前來操作一番了。

如果你的車子因為特殊情況長時間不開，為了確保車子不因此而發生故障，一個月之內，你得隔三差五的點火啟動一下車子，起碼一週一次，在原地怠速發動半小時左右的時間，如果條件允許，駛出停車庫，在大馬路上溜一下車子則更好了。

如果要問車子長時間不開，車子哪方面的部件會受到損害，在這裡告訴大家一下吧，起碼有兩大部件會受到損害，一是車子上的蓄電池，由於車子的蓄電池主要是靠車輛啟動來充電的，如果你車子長期不發動，對蓄電池的損害是最為嚴重的；第二個損害的方面便是車子的四個輪胎。由於車子長時間停在一個位置上，車子的輪轂久而久之會發生嚴重變形，影響輪胎質量不說，更是影響了車子在行駛過程中的平衡度。

最一週把車開出來轉半個小時，一是給電瓶充充電，二是把各部件活邊潤滑一下，三員避免輪胎在一個點長期受壓而變型。

不一樣的司機，不一樣的體驗。

有的司機師傅說，閒置的汽車最少一個禮拜開一次，用鑰匙開啟車，在那響10分鐘左右，然後再把車鑰匙拿掉。

也有人介紹說，要把閒置的汽車開出去，跑滿3公里，然後再把車給開回來即可。

閒置的汽車不要加滿油，油箱裡保持有二分之一的油量就可以了。

不知道別人說的方法是否正確？有車一族，不知道你們是如何看待閒置的車輛呢？