2017款寶馬五系就是上一款，剛換了前面兩個減震器和兩個下襬臂都在質保期內，發現跑顛簸水泥路面底盤松散支撐力不夠，不知道是哪裡的問題，糾結啊，有知道的大神嗎

變速箱油是需要定期更換的！變速箱油最佳的更換保養週期是6萬公里或者行駛四年左右，基本上是在做大保養的時候就需要更換了，這個錢是不能省的，否則後期會有很多異常情況發現。在車子行駛到一定里程或者保養週期到達之後，就需要立即更換油液了，隨著使用的時間延長，變速箱就會越來越髒，粘度降低，將會無法得更好保護變速箱。

首先自動變速箱油肯定是要更換的，不存在什麼終身免維護這一說。長時間不更換變速箱油可能會帶來各種各樣的問題，例如，油耗增高，駕駛感變差，換擋頓挫這幾類問題。很多車主會說我的車開了幾十萬公里了，不換變速箱油開著也沒關係，可能問題是沒有出現，但是行駛體驗感肯定是每況愈下。

以下是在4-6萬公里更的變速箱油底殼濾網，可以看見油底殼上沉積了大量雜質，油泥和鐵屑。

賓士7at油底殼濾網

馬自達、日產變速箱濾網

宣稱免維護的寶馬變速箱濾網

所以對於AT變速箱而言，建議一般在4-6萬更換變速箱油合適一些，使車輛保持在一個性能較好的狀態。

如果一直不換，問題也是逐步積累起來的，油耗增高，換擋頓挫是最開始的表現，長時間可能會出現變速箱電磁閥損壞，離合器燒壞等現象，最終只能大修。

☆變速箱油的作用是清潔、密封、潤滑、散熱，定期的更換變速箱油可以保證變速箱油的效能，降低變速箱的磨損，延長變速箱的使用壽命。

長期不更換變速箱油，變速箱中會產生大量的雜質沉積，這些沉積物在變速箱油的攪動下會進入各個金屬部件當中，加速變速箱的磨損。並且這些沉積物還會堵塞管路和縫隙，阻塞變速箱油的流動性，降低變速箱油的潤滑和清潔效果。

長期不更換變速箱油，油品質量的下降會導致密封效果下降，動力傳遞效率降低，增加動力損耗。同時，長期不更換變速箱油還會導致變速箱的散熱能力降低，極易出現燒燬變速箱的可能。

如果因為變速箱油未更換的原因導致車輛出現換擋頓挫、抖動、動力下降明顯時，就表示變速箱油的能力已經達到極限，這時就必須要及時的更換變速箱油了。

汽車變速箱油的更換時間根據車型的不同、油品的不同，更換時間也不一樣，我們可以根據車輛保養手冊的要求按時更換。理論上，自動擋車每行駛時4萬公里，手動變速箱每行駛6萬公里要更換一次變速箱油。在實際使用中這個理論值可以適當延長，但不易過多。

變速箱油必須定期更換，如果一直不換那麼就等著換變速箱吧。

看說明書！看說明書！看說明書！重要是事情說三遍！不同品牌車型變速箱要求不一樣。現在新材料系、新工藝和新技術的採用，大部分變速箱是免維護的，也就是說，直到報廢都不需要換變速箱油！不過，即便是廠家明確免維護了，4S仍然會不擇手段忽悠大家，畢竟換變速箱油不是小錢！所以一定看好了：廠家提示免維護的，就千萬千萬不要多此一舉再去換變速箱油，沒任何好處，一點點都沒有。像下面這款都退市的老凱旋的4AT都是終身免維護的，別聽4S瞎忽悠！

變速箱油有手動變速器油和自動變速器油，對於手動變速器而言，自動變速器的油液要求更加高。因為自動變速器內部潤滑冷卻、變速器的換擋控制都是由液壓油進行控制的。變速箱油需要定期進行更換，不及時進行更換的情況下，會造成變速器油變質，那麼變速器內部在進行換擋的時候就會產生頓挫。

一般來說手動變速器油是8萬公里左右更換一次，手動變速器油其實也就是齒輪油，按使用效能分類有GL-1～GL-5，按粘度分類有70W、75W、80W、85W、90、140和250七個粘度等級，一般情況下轎車使用粘度是SAE 75W/80的GL-3齒輪油。

我們知道手動變速器在工作的時候，靠的是相應齒輪之間的齧合來輸出不同的動力傳動比，手動變速器油可以降低變速器齒輪之間的摩擦,減少發動機功率損失，如果發現手動變速器油不足或變質後，不及時進行更換的話，會容易導致齒輪表面疲勞，比如麻點、 刮傷、磨蝕、磨損等情況，如果嚴重的話將導致齒輪折斷。

自動變速器油對變速器來說非常重要，因為沒有變速器油，那麼變速器將會無法進行換擋。在維修車輛中，因為自動變速器油變質或者長期未更換導致的故障不在少數，比如換擋衝擊、換擋頓挫這些，所以一般建議自動變速器油是6萬公里更換一次。

具體來說，如果是長期未更換變速器油會導致液力變矩器故障、離合器和制動器的打滑或者是換擋的時候分離不徹底，單向離合器失效等。另一方面長期未更換的變速器油的會容易溫度過高，就會造成油液的粘度下降，產生鐵屑和積碳，堵塞細小的油路，造成換擋閥體卡滯等情況。

首先我們來了解下變速油的作用：最明顯的一個作用就是啟動潤滑的作用，但是對自動變速箱來說，變速箱油不但起到潤滑的作用，還有起到一個換擋的作用，自動變速箱換擋就是透過換檔電磁閥中的變速箱油的油壓和流向的變化來起到換擋的作用。所以變速箱油對變速箱的潤滑和換擋起動很關鍵性的作用。變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網更換掉。更換變速箱油的價格比維修變速箱要便宜，所以不要因小失大。而且變速箱損壞維修是一個很麻煩的維修，時間週期也很長。也會影響車輛的使用。

我不太懂其他車，我從事豐田車，一般情況下我們這4萬公里就要求換變速箱油跟裡面的濾芯，無級變速的10萬公里或者更長也沒事，個人感覺無級變速的終身幾乎不用換

變速箱分為很多種 比如 AT變速箱（手自一體）MT變速箱（手動變速箱）CVT變速箱（無級變速）DCT變速箱（雙離合變速箱） 具體的得按照廠家指引進行更換保養 我的Sagitar雙離合乾式變速箱廠家給的說法就是免維護

黏度流速都會下降 關鍵是高溫氧化變質

還有通氣孔堵塞了容易內壓過高漏油

齒輪離合器得不到有效的潤滑密封變速箱會高溫報廢

變速箱油是需要定期更換的！變速箱油最佳的更換保養週期是6萬公里或者行駛四年左右，基本上是在做大保養的時候就需要更換了，這個錢是不能省的，否則後期會有很多異常情況發現。變速箱油會根據變速器型別的不同分為兩種型別:手動變速箱油和正變速箱油，通常變速箱油主要是有三個作用:

一:散熱！齒輪之間的相互作用，會產生大量的熱能，需要靠潤滑油來散熱。

二:潤滑！使各個結合更加順暢，換擋頓挫感會更小一些。

三:清潔！保持排擋系統的清潔，延長傳動裝置的壽命。

以上幾點就可以看出來，變速箱油的效果其實跟機油是同樣的道理，主要是起到散熱，潤滑，清潔這三種作用，如果長期不更換變速器加油，肯定會導致變速箱故障的一系列的發生。

變速箱油的故障主要是有:異響，頓挫，打滑，換擋衝擊，無前進檔，掛檔熄火，起步無力，不能升檔，升檔延遲，加速無力，換擋時間長，換擋時間過短，行駛過程中轉速偏高，油溫過高，跳檔等這一系列的問題發生！因此，變速箱油一定要及時更換，如果出車輛出現以上的問題之後就可以去更換變速箱油了。

無論是自動變速箱油還是手動變速箱油，都是有一定的保質期，在車子行駛到一定里程或者保養週期到達之後，就需要立即更換油液了，隨著使用的時間延長，變速箱就會越來越髒，粘度降低，將會無法得更好保護變速箱。