首先要考慮你自己的真實情況,有多長時間,準備騎行多少距離。
以我個人為例,我堅持騎車已經有四五年時間了,每天就是上下班路上騎車,單趟距離在12公里左右,時間在35分鐘到40分鐘,堅持這幾年下來,雖然體重減得不多,但是感覺精神狀態方面得到了很大改善,並且力量或者是耐久能力也好了很多。
總結我自身騎行多年的體會,騎腳踏車鍛鍊是一個非常好效果的運動。特別是對於體重較大的人群,騎車對於膝蓋的磨損,不是那麼大,比跑步相對來說要好很多。當你開始騎車,你就會慢慢地愛上它,直到停不下來。
首先要考慮你自己的真實情況,有多長時間,準備騎行多少距離。
以我個人為例,我堅持騎車已經有四五年時間了,每天就是上下班路上騎車,單趟距離在12公里左右,時間在35分鐘到40分鐘,堅持這幾年下來,雖然體重減得不多,但是感覺精神狀態方面得到了很大改善,並且力量或者是耐久能力也好了很多。
基本上騎行距離在10公里以內的話,如果是城市道路可以考慮買公路車,畢竟公路車的輪胎較細,更適合城市騎行,速度也比較快,但是要注意的是,它的騎行姿勢與正常的山地車,或者是公共腳踏車騎行姿勢不同,需要一段時間來適應。如果說你所在的城市公共腳踏車或者共享單車比較發達的話,並且你的騎行距離在5公里以內的話,可以考慮直接騎行共享單車,比如我所在城市蘇州,它就有永安行,這個車借車還車都是比較方便的,雖然它的騎行體驗相對差一點,騎的速度也快不起來,但是可以減少你在車子方面的投入。如果說你的騎行距離在20公里以上,那麼你就要考慮購買在3000塊錢以上的專業級的公路車,畢竟這個騎行距離較長,一個好的車子能夠極大地減輕你的疲勞感。總結我自身騎行多年的體會,騎腳踏車鍛鍊是一個非常好效果的運動。特別是對於體重較大的人群,騎車對於膝蓋的磨損,不是那麼大,比跑步相對來說要好很多。當你開始騎車,你就會慢慢地愛上它,直到停不下來。