我身邊最厲害的工程師，那是以前我在一個航模飛機公司工作的時候的同事，也是師傅，08年金融危機，我所做的的機械行業遇到了大變革，到處都是倒閉的小的加工廠，行業非常不景氣，沒辦法只能另尋其它的路，我這個人喜歡挑戰新的工作，只要是我感興趣的我都願意去試試，最後找到了這家無人機航模公司。 剛開始去應聘的就是雕刻機操作工，因為我之前就是幹機械的有點底子，想著能上手快點，畢竟也想著快點掙錢嗎！ 頭一天上班就把我安排了流水線，主管給我說雕刻機現在用不了那多人，就現在流水線上做著，沒辦法只能聽從安排，就這樣幹了將近一個月，由於人事調整才把我安排到雕刻機組。 在工程師師傅的指導下我從不懂到慢慢的自己可以去簡單的操作，再到簡單的程式設計用了半年的時間，從剛進去一個月兩千到五六千也是這半年的努力所得，後來經過努力把我也安排到工程部協助工程師做一些工作，他們都很努力，每天都是在畫圖，修圖，做樣機。做一款新的產品要經過三五個月，甚至半年的反覆測試，反覆修改，才能出來一款好的產品，每天都是加班到半夜，白天還要出去試機，真的很辛苦。致敬工程師，你們辛苦了。

機械工程師是傳統機械行業裝置設計、生產、安裝、除錯、售後的總稱。

我們機械設計工程師，工作10餘年，在整體裝置建設，前端設計，圖紙，3D建模等各方面都很優秀。我們是做非標裝置，每一個專案都不重複，從方案招標到專案交付，基本上都是個把月時間，期間要選型，設計，最佳化，出圖，生產，指導裝配，指導除錯，基本上專案上的問題，到他手裡都能迎刃而解。

不光是設計牛逼，動手能力也很強，零件加工也是手到擒來，裝配速度比車間裝配鉗工速度要快很多。

工作10多年，越來越喜歡這份工作，央企民企外企都待過，見過最厲害的機械工程師還是在美帝企業裡，以前上學那會覺得愛迪生一生一千多項發明好像有點吹牛，當身邊有同事設計過2k多套裝置，我感覺美華人還真的是有厲害角色，關鍵這位工程師設計的很多東西在很多行業的教科書上都成標準了，具體都是一些什麼裝置就不說了，國內至少50年差距，波音空客、賓士寶馬尋常見。那位老頭子說的，機械工程師搞到一定境界就是研究材料與力學，想想確實也就是這麼回事。

1.具有紮實的機械專業功底和豐富的機械加工經驗；

2.熟練掌握和使用各類機械加工類軟體進行輔助設計，例如：CATIA、UG等；

3.深入瞭解工藝流程和機械加工物件。

做機械從來就是設計是龍頭，設計理念超群，大量運用標準件。一旦設計思路定準，後續考慮機加工工藝，裝配工藝，除錯產品。對於一個優秀的工程師來說，精通各個部分零件的設計，及加工工藝，更甚至涉及到cnc加工程式設計，三維建模，動態模擬，機加程式設計。最終的裝配。並能在裝置除錯過程中及時發現問題，並能及時找出根源所在，給出解決方法。涉及模具設計，夾具設計，非標裝置設計等等