就是照著國外搬過來的打分模式。

實際上目前各個4S店都採用這種拜託推薦，十分好評的方式以獲得客戶的遺忘性認同。在心理學上逐步認同後，會降低內心需求性。

小的方向考慮4S店銷售員，服務顧問希望打10分是店內強制要求的KPI考核專案，但這完全是行業裡不太公平的打分問題!

有時候服務人員確實還不錯，但有一些環節的確不盡人意，10分可以給服務人員，但沒法給某個細節，反之對於服務人員。一般這種情況，我都是打十分，但提建議。謀求發展的經銷商會主動聯絡，徵求改善進步。對於某些光知道利益的經銷商，也懶得說了。看開了就是一個商品買賣過程。

汽車買賣實際上是服務人員，價格，4S店硬體，軟體等等綜合指標的交易過程。就像考試一樣，除了平時考生實力外，還有臨場發揮的成分。買車的心態是為了開心，不是去體驗考核4S店，這樣也就不至於太在糾結了。

畢竟買賣過程中會有價格博弈，難免有時候會給人一種吃虧的感覺，不太舒服。這個問題，應該是商業買賣中一直存在的問題。4S店是大件集合體，挨噴也是正常，但反過來，這也是汽車人每天承受的，也夠辛苦。

不閒扯了，打多少分，怎麼打分，根據自己，建議以積極、樂觀的方式對待。如果真的遇到咬牙切齒的遭遇，也別吝嗇自己的憤怒，畢竟還是有些行業渣的存在，該出手時就出手，淨化淨化，做個貢獻 !

第一點

首先看態度是否到位 ，看看是否欺騙隱瞞。

第二點

流程是否到位

新車的交付以及業務的辦理車輛情況的簡介。

第三點

技術要到位。

車輛的保養以及車輛問題是否及時解決。

你可以更具這幾點來做評價以及打分數

像我這種佛系車主，只要服務過程中沒有發生太過不愉快的事情，基本都會給服務員打滿分的，畢竟都是打工的，大家都不容易，給個滿分還能給她整天美麗心情，或許給下個車主服務時態度會更好，不就良性迴圈了嗎？

10分，現在中國服務很變態，給車主要分不知道是誰發明的，實際上服務好壞每個客戶心裡都有桿秤，從後期的營業收入就能看出來，現在是服務都讓給打10分，但是服務不一定跟得上，這是個人情社會，沒辦法，一次生兩次熟，去的多了，還會有人情分，但是這就沒法去恆定一個企業，一個公司到底服務是一個什麼狀態，但是作為企業，你不給客戶要分，別人再要，作為第三方評估公司的資料報表對你就不利，後期還會影響你品牌的發展，所以品牌方又的千方百計的想法讓客戶給打10分，所以這個打分會涉及到多方的利益，一層一層施壓，最終會有接觸你的服務人員給你要分，建議能給打10分就打吧，確實有問題該怎麼來就怎麼來，如果有問題，或重大問題還可以投訴

謝邀，這個問題我是我們經常做的，當然服務行業滿意度在CSI評測中是很重要的，我們店進滿意度主要有一次性修復，整體滿意度，在服務過程中有沒有令您影像深刻或感動的地方。一般客戶都會給滿意，我們這裡是要扣錢的，必須要非常滿意才可以，要求是很嚴的，如果感覺還可以，請給個非常滿意，如果不可以，那就重新在服務來一次，直到您非常滿意為止。

如果以後還會去這家店光顧，建議評價時反饋自己的真實感受，這樣才有可能會幫助這家店改進成長，才能為你下次進店提供更好的服務！