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感覺這車不錯,外形吸引人,售價不到多少,油耗控制怎麼樣啊?
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  • 1 # 愛車兵團

    新一代Regal的亮相

    則是將運動科技詮釋到底

    作為別克在本屆上海車展的重磅車型之一,新一代Regal迎來了其中國首發。在此之前,兵哥有幸成為其中一員搶先實拍了這款車。如果要兵哥說第一眼看到這款全新Regal的感覺,那就是那一抹充滿血性的紅色,依然那麼驚豔。與當年兵哥第一次試駕的Regal不同的是,現在的Regal運動科技感無疑是更強了。

    飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈加寬了車頭橫向視覺感,帶來極強的視覺衝擊力與力量感。飛翼式格柵的前臉前大燈和尾燈造型無疑比舊款辨識度更高了,而最大的亮點莫過於側面的車線條,以及降低車身高度後,更加突出的轎跑風格。

    全新一代Regal整備質量較上代車型減重近160公斤,大幅提升整車油耗表現。配合全新設計的底盤架構,在傳承上代車型敏捷紮實的操控特性基礎上,將會帶來了更為輕巧靈動的駕駛體驗。全新一代Regal軸距比上代車型增加92mm,達到2829mm,結合更長、更低的快背式車身設計,轎跑的的靈動無疑更加突出了。

    雖然全新Regal的本次亮相沒有公佈內飾上的細節,但是基於外觀設計的驚豔,內飾的設計無疑值得我們期待。新車還將應用最新一代eConnect智慧互聯科技,提供多樣化的娛樂互動體驗,並能基於OnStar安吉星全時線上助理實現包括智慧家居在內的多種雲端互聯功能。

    既然是詮釋運動科技,那麼動力的搭載是必不可少的關注環節。全新一代Regal以30H、28T和20T三大系列,全面覆蓋混動、高效能渦輪增壓、小排量渦輪增壓等多種驅動形式。其中,28T和20T車型全系標配9速Hydra-Matic智慧變速箱,作為通用最新的變速箱,其率先搭載在近期上市的雪佛蘭Equinox身上,至於效能如何,兵哥試駕後為大家帶來詳細報告。

    更輕的車身、更長的軸距以及更強的動力,配合更運動的設計理念,全新一代Regal無疑是有備而來。對於這一位變得越來越英俊的小夥,我想年輕一代的消費者必定會青睞。

  • 2 # 趣車坊

    在全球範圍內的B級車市場上,一直活躍著的車型其實還真不多,但是總有那麼幾款車型在人們心中有著非常重要的地位,它們有著很多共同的特點,比如動感時尚,豪華舒適,經濟實用等多樣的功能,其實大家也都知道是哪些車子了,無非就是本田Accord,大眾Magotan,別克Regal,豐田CAMRY等車子,這些車型一直以來的銷量都是非常高的,而它們中的別克Regal也是在今年得到了全新的升級,隨之而來的也是更高的價效比。

    車身側面給人的感覺依然是非常運動的造型,秉承了Lacrosse一直以來給我們所帶來的那種年輕時尚的感覺。兩個門把手上被一條鋒利的線條貫穿,門板下方的線條給人的感覺也是相當的有立體感,這也能足夠的證明了設計師對於年輕人的理解。五幅式的雙肋輪轂造型看起來非常的別緻,整體給人的感覺相當的運動。

    尾部的大燈看起來更加的酷炫,全新Regal採用了燻黑設計,遠遠看上去給人的感覺有三種顏色,配合上回形標樣式的尾燈,整體的識別度非常的高。尾部的排氣設計為雙邊單出的樣式,看起來也是非常給力的。全新Regal尾部的整體效果看起來還是比較有立體感的,凹凸不平的視覺效果非常性感。

    大燈的設計可以說是全新Regal的一個很大的亮點了,採用了別克家族最新的Matrix矩陣式LED大燈,內建多種豐富的功能,包括城市照明,自動遠光+對向遮蔽,郊區照明效果,彎道照明,動態彎道照明功能,真的是該有的都有了。

    從整個前臉部分來看,全新Regal給人的感覺還是相當的年輕,中網部分採用的是最新的家族設計語言,採用直瀑式的進氣口和飛翼式的logo造型,給人的感覺相當震撼。新車取消了霧燈部分的設計,加上了一條鍍鉻裝飾來為它增加視覺效果,還是很有個性的。

    內飾部分,全新Regal採用了家族最新的內飾設計風格,三幅式的造型非常的運動,中控臺整體朝向駕駛員一側的設計也是體現了它的前衛的人機工程學,中控臺上的空調出風口位於螢幕的兩側,總的來說還是相當年輕的。中控臺的設計採用的是環抱式的設計風格,看起來非常的大氣。

    座椅方面,Regal採用的是真皮材質的座椅,坐墊和靠背均為翻毛皮材質設計,這樣的好處真的是非常的多,不論是在冬天還是在夏天都不會因為天氣的因素影響到駕駛者的乘坐體驗。電動調節的座椅還配備了兩組記憶的功能,這樣一來還能夠適應家庭成員們的使用,非常人性化。

    後備箱的空間也是值得稱讚的地方,全新Regal的後尾箱開口尺寸非常的大,使用起來非常的方便,後備箱內部的平整度也很高,兩側都有不錯的儲物空間,能夠很好的照顧到家庭成員。

    動力方面,目前全新Regal動力總成還算是比較多樣,採用了1.5T、2.0T和1.8L混動。今天我們聊的這款車子是2.0T的發動機,最大功率為261馬力,最大扭矩為350牛·米,傳動部分採用的是別克家族最新的9擋手自一體變速箱,總體動力表現相當的出色,作為一臺新生代的車型,別克Regal目前也是得到了不少消費者們的認可,作為大眾CC的競爭對手,它也是做到了這個級別的頂尖水平。

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