18款飛度標配自動擋經常在4市區行駛，速度在70以下，19年10月買的。到現在為止一共行駛了1800km。從來沒有上過高速，一般是上班用上下班兒。聽說長期低速行駛對車不好，像我這樣天天上下班開著也不走遠路，是不是對車不好啊？要不要定期的上上高速？由於疫情的原因，到現在還沒有保養時什麼時間保養好謝謝
回覆列表
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1 # 李廣體育評論
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2 # 阿凡車生活
市區你還想跑多快？記住了車是服務人的，不是你服務他的，天天這也不行那也不行，你這不是買了個爺嗎？
言歸正傳，第三代FIT變化非常大，全新的地球夢發動機，人們只知道他的優點，卻很少關注地球夢的缺點，比如地球夢的發動機全系挑油，當然也有可能是因為咋們的油品太差，導致加油當造成的怠速抖動，加速無力，嚴重的甚至熄火，上市初期2.4的Accord，和FIT都有熄火事件，就得加95號油，主要是油品差的地區，北上廣的問題不大，在然後就是後期保養，長期低速加直噴積炭肯定多，保養就得加清洗劑這都是額外的保養成本，這款發動機的噪音也是比較大的
總結：長期低轉速市區行駛肯定會對發動機內部積炭的增加有影響，只要你保養得當完全可以忽略，我們大多數人不都是市區代步工作上班？有多少人天天跑高速啊？
FIT是一朵奇葩，小車一枚，卻偏高速調校，當然，這幾乎成了它存在的理由，不過FIT的發動機卻因此積碳相對的重，每次保養都要進行積碳清洗，市區長時間的低速行駛對FIT的積碳也算是一種雪上加霜，您需要拉拉高速，倒不見得立竿見影，也算是影響正面。
當然，也不必過分擔心，FIT是所謂小跑，但它更是平民代步小車，注意過後，按著使用者手冊，五千公里一保養就是了，哪怕這代步小車的保養是小跑的價兒。