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  • 1 # 娵訾靜淵juzijingyuan

    我的是TiguanL380豪華版,我覺得在TiguanL各款價效比算是較高的。

    這款車滿足了四輪驅動,大排量,雖說有低功和高功,其實就是330和380的區分,旗艦版那時在34萬左右,與其花那麼多錢,還不如買Teramont了。

    所以,Tiguan豪華版輪轂沒有旗艦版大,輔助功能沒有旗艦版齊全,包括駕駛選擇、併線輔助、車距輔助、自泊車位等,如果是老司機,這些東西真用不上。

    所以低功率兩輪驅動看不上,價格也沒有便宜多少,還不如來個380豪華版實在。

  • 2 # olddriver駕馭天下

    Tiguan整個車系中價效比最高的是精英版(也就是菁英版)2.0TSI的車型,顏總所提到的風尚版沒有天窗.也不可能選裝天窗,所以白費了這麼好的配置(前排電動座椅 真皮 自動空調全齊).換句話說就是逼你買高配車型,價錢吧.

    想要天窗,就只能要全景天窗.裝備全景天窗最低配的車型就是精英版,儘管1.8TSI車型動力也足夠,但是2.0TSI的動力當然更好.而且價格差也不是太大

  • 3 # 車市博覽

    如果說到合資汽車品牌,相信大家對大眾品牌應該不陌生,而TiguanL就是大眾旗下SUV車型的中流砥柱。那麼究竟那款價效比高?推薦購買 330 TSI 兩驅智動豪華版;2.0T 186馬力,動力輸出充沛,匹配的是七擋雙離合,不足9秒即可破百。配備可開啟全景天窗,自動泊車入位,電動後備箱。大眾品牌有著完善的產品佈局,進入中國市場時間更長,積累了豐厚口碑。

  • 4 # 豐順

    哪款都不高還不如中國產的比亞迪唐混動。我買車的時候。這些所有的suv都比較過。比亞迪唐新款出來前我一個都沒看上。不是空間小就是費油。不大氣。

  • 5 # 眾車國度

    搭載的這臺2.0T低功率版本的發動機,無論是城市還是高速都能滿足車主的需求,其最大馬力為186匹,峰值扭矩是320N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,動力輸出很有勁,深踩油門就能體會到一定的推背感。

    而四驅的380TSI個人感覺平時用不太上,動力沒得說強的一匹,油耗高這也是沒有辦法的,選擇大排量誰還在乎油耗呢。不過28.28萬元的指導價著實有點高了,雖然有著較大的優惠,這個價位都可以選擇BBA的某些車型了,後者開出去要更有面兒。

    全景舒適版的配置也挺不錯的,安全上有除了主駕和副駕兩個基礎氣囊外,還有前排側氣囊以及前後頭部氣囊,駕駛輔助與娛樂裝置上有定速巡航、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、前排座椅電動調節、8英寸中控屏、語音識別、單色車內氛圍燈、後視鏡加熱、倒車自動下翻以及鎖車自動摺疊等功能。

    整體來看,330TSI兩驅全景舒適各方面都能讓人滿意,如果預算不多,那就考慮風尚版,價格上要便宜2.2萬元,動力沒差就是配置上稍微差點,日常用到的還是都有配備的,就看個人的選擇了。

  • 6 # 小六屁屁痛

    380豪華,為什麼?我買的是2018款380豪華,2.0高功率加四驅,其他的電動尾門,前後led大燈都有,對比330旗艦,缺的是前雷達加一些電子配置,但是在動力上要好不少,還有四驅加持,其他配置也不差,個人認為是最具價效比的一款!

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