塞納是豐田旗下的一款MPV，尚未在國內銷售；

Touareg是大眾旗下的進口SUV；

雷克薩斯敞篷，明顯是跑車；

您這3款車，都是進口車啊，說明家境富足，現在準備入手第四輛，確實很糾結，理論上是要選一輛轎車了吧。

不過呢，你可能跟很多人一樣，會出現可能會出現手握現金，但是在轎車、SUV、MPV之間，卻不知道怎麼選的情況。

我們就來聊聊，轎車、SUV和MPV之間，到底他們之間有什麼關係，又有什麼區別。

轎車

轎車是現代汽車發展史的鼻祖，是目前汽車市場最成熟、效能最穩定的車型。

一般來說，轎車對比相同價格的SUV和MPV而言，行駛穩定性最好，乘坐舒適較好，操控性也最好；而且一般轎車的車身修長，顯得優雅商務，尤其是大老闆往後排一座，顯得相得益彰，毫無違和感。

SUV

SUV霸氣的車身，較高的坐姿，帶來了更加寬廣的視野感受。

其實很多SUV是在同級別的轎車基礎上演變過來的，升高了底盤，拉高了後備箱，同時，整車重心提升，也帶來了更好的裝載能力和很好的透過性，這可是很多同級別轎車可望不可及的，而且我們國內都喜歡大車，所以SUV倍受人們追捧，而且還將會越來越暢銷。

MPV

MPV，多用於家庭或商務用途，也是在轎車的基礎上演變過來的，車內空間大，舒適型高。

但是對比SUV而言，越野能力較弱，多采用2+2+3的7座佈局結構，車身尺寸較大，車內空間寬敞，但是油耗較高，一般用於家庭或者商務場合。

那轎車、SUV、MPV到底要怎麼選？

我的建議是如下：

1、單身人士

建議選擇轎車或者SUV。

2、家庭用車

根據喜好選擇就好了，一般轎車比較舒適，對比相同價格的SUV而言，配置較豐富，價效比較高。

如果您喜歡大車，或者需要走一些爛路，那就要選SUV。

家用車，什麼情況下選擇MPV呢？

家庭成員多，或者準備生2胎，可以選擇MPV，寶爸寶馬專屬車型，7座佈局，空間寬敞，舒適型高。

如果您家裡已經有了一輛轎車或SUV，根據需要，也可以選擇一臺MPV車型。

3、商務用車

如果您是純粹的商務用途，優先選擇商務轎車，如果商務接待較多，也可以考慮MPV，轎車和MPV都更適合高速行駛，舒適型非常高。

4、家庭商務兩用

建議選擇轎車或MPV。

同樣的疑惑，準備五一去看車。現在鎖定亞洲龍2.5進取，和Magotan330領先，外觀偏亞洲龍，就怕發動機機油有問題，網上亦真亦假。弄的心裡拿不住主意，Magotan外觀不太喜歡。空間卻大的離譜。到五一再和家人去店裡看吧，

二十多萬，可以買個二手的賓士C，奧迪A4寶馬三系，而且年份都挺近的，如果對這個沒要求，著重車子本身的話，可以買臺凱迪拉克，也挺好的

第一，費用預算，根據自己的預算範圍把選車的範圍合理規劃，避免在選車的過程中浪費寶貴的時間。

第二，用車需求，根據自己的用車需求決定車輛型別，家裡的第幾輛車（第一輛車的話中規中矩，避免兩門等特殊車型），是否有商務需求（注意車身顏色避免過於花哨），家庭成員數量（五座還是七座），後期用車地點（市區為主建議1.6以下小排量自動擋），後期維護費用（個別車型購車價位合理，但維護費用偏高，注意車輛品質與口碑，減少質量問題的發生機率）。

買車的時候，選雞頭還是鳳尾？這是一個普遍的問題。有的人覺得選擇“鳳尾”，有檔次有面子，有的人則表示反對，他們覺得“雞頭”更實在。到底該怎麼選？咱們來分析分析，一切都明瞭了。

寧要雞頭，不要鳳尾

買車不僅僅是裸車價

實話實說，很多網上價格都是假的，這只是4S店為了吸引您到店的一種手段，只要您到店，就有希望憑藉著銷售三寸不爛之舌，把你忽悠瘸了。而且買車不僅僅是裸車價，以後辦手續是個大頭，各種裝飾也話費不菲。購置稅，其他稅費，保險，一個都不能少，還有貼膜、座套等等等等小件東西，全下來也要花不少錢，所以預算20萬，就應該看15萬的車，給這些留一些預算。

後期養車是個問題

車買好了，牌照也上了，還要面臨一個養車問題。俗話說，買車容易養車難。20萬的車和15萬的車一比，總體來說都會比較費油，維修保養也都比較貴，要提前預算一下自己能否承擔。總而言之，先想想自己處於什麼樣的消費群體，再去想好買什麼品牌的車，這是很重要的。

寧要鳳尾，不選雞頭

鳳尾檔次更高

嚴格來說，鳳尾和雞頭就像你穿了一雙名牌鞋子和地攤貨一樣，區別很大。汽車有著嚴格等級制度，廠家心裡肯定有譜，就算雞頭再這麼好，也是雞，成不了鳳凰。

動力差距。一般來等級高的車，動力更強，起步加速跟快，即便是跑到140公里以上，還是輕鬆應對，不會像出現，發動機呼嘯聲大，輸出費力的情況，反正還是輕輕鬆鬆。

另外，舒適度和靜謐性也有差距。鳳尾往往底盤更紮實有質感。15萬的車大多數採用扭力梁懸掛，個別採用三連桿懸架。但是我20萬的車都是多連桿懸架，顛簸路面過濾和承載力度上有差距。好比你坐船，當浪大的時候，小船顛簸厲害，巨輪依舊平穩前進，這就是差距。

人都是要面子的

人其實都是要面子的，這很正常。試想一下，兩兄弟30萬，一個買了A4另一個買了Passat。A4車主每次開出去都有一種自豪感，把妹也比Passat容易。父母也可以說我兒子開奧迪A4。過年開車回家，親戚看到4個圈的標誌，也覺得這孩子有出息。A4雖然維修保養貴，油耗也高一點，但想到上面這些，錢其實花的也值。

當然，公說公有理婆說婆有理，買車還得講究實際，所謂買車不講究實際，都是耍流氓。也希望大家能發財，直接選鳳頭，那才是最好的。

開車關乎自己和他人的安全，建議在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中，根據自己的需求和喜好選擇車型。

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

知道嗎？被人誤當成有著百年文化底蘊的標緻雪鐵龍的水軍我很驕傲，就是要打擊別有用心損人也不見得利己的無良黑噴，不管你們承不承認： 法系車是所有車系中價效比最高的，我只是法系車的使用者，而且說的全是實話，這麼優質的世界一流好車不值得包括我在內的粉絲等各方大力宣傳嗎？讓眾人擁有安全良心好車不是利人利己嗎？我以人格保證沒有人因此給我半毛錢，誰買車我也不掙半分錢，我宣傳是因為無良黑噴太多，是因為標緻雪鐵龍價效比最高又太低調……如果誰能因此給我錢，我不介意的，哈哈

現在買車不論是買中國產車進口車還是合資車，都追求的是經濟實惠耐用有動力充足，當然瞭如果是你非常有錢，那就要另當別論。在這裡我說的只是一般的家用轎車。

如果買車想追求省油的話舒適推薦你買日系車，因為日本車他的優點就是省油座椅比較舒服，而缺點就是整車車漆很薄。相對於德系車和美系車來說德系車的發動機大多是高溫發動機所以功率會高於其他車系在動力方面非常強悍高速穩定性很好油耗偏高。而美系車更多的是一種肌肉車外表，非常粗礦。發動機有很好的動力選擇，同時美系車空間也比較大。其實買車一部分看車的品牌，還有要看大家在網路上的反饋。無論你是買什麼車，無非考慮的是幾點外觀，動力，油耗，可靠性，空間，舒適，操作性，內飾，配置，安全。個人認為買車還是要把安全放在第一位。當然瞭如果足夠有錢的話還是要買好一點的車畢竟比較安全，比如保時捷卡宴。

在這裡來說一下我們的中國產車吧到底好不好在網路上很大一部分人都吐槽中國產車嗯質量比較差，很多人買車更像一傾向於合資車，看不上看不上中國產車，在這裡我只能說中國產的技術在不斷的進步價格也比較合理，在過去的這些年裡中國的汽車製造業技術方面比以前要成熟了很多，比如這年的奇瑞汽車發動機技術都已非常不錯非常成熟，但不得不說一句，有很多車企唯利是圖想趁著自主品牌這幾年的名聲大噪渾水摸魚，跟著市場的風向走，打一槍換一個地方。可最終騙人的生意不長久，錢沒賺到還砸了自己的品牌，中國產車的品牌大家是有目共睹的，事越做越好。雖然我們和合資車技術還有一定的差距。但我們也在不斷的進步。在這裡祝願我們的祖國繁榮昌盛。讓我們的中國產汽車製造業與時俱進。

建議買日系經久耐用，沒有小毛病，油耗低，除了輪胎基本沒有消耗件，家庭代步用挺好的，不用天天為代步工具操心，配件副廠件很多，不用擔心副廠件質量問題，基本都合資了配件是中國產的原裝也貴不了哪去，推薦日產Sylphy，豐田COROLLA，本田CIVIC，這幾款，兼顧了家用空間，及油耗，平時正常使用，正常保養沒有毛病，跑40公里發動機沒問題。

掐指一算，眾多九零後已到了結婚的年紀，作為結婚前的三大件之一，汽車選購成為了各個家庭甚為頭疼的難題。通常來說，一般年輕人購車經費的大頭是由長輩來出的，往往會出現我掏錢我說了算的局面，然而由於年輕人和長輩的觀念和審美存在天壤之別，所以總會在很多汽車論壇上出現“我喜歡某某車，結果我爸給我買了Passat”尷尬局面的血淚帖。中老年人和年輕人在觀念和審美上的鴻溝就像選西服，老父親覺得中規中矩最實在，孩子卻認為修身剪裁最個性。在購車的選擇上也是一樣，與年輕人隔了無數個代溝的父母們，對Passat/Magotan這樣傳統穩重的中級車情有獨鍾，外觀不用太突出，空間要大，最好能開一輩子，最重要的是老王老李家也有一輛。所以很多家庭在購車意見的分歧中，父母總是回答：“我看你李叔就給他兒子買這個，我覺得挺好的”。殊不知，孩子們的內心戲卻是這樣的：“您覺得挺好的？您不是給我買車麼？我到底喜歡什麼您知不知？20多萬給買個我不開心？”各位長輩在給孩子買車這件事上，真的希望以上的不愉快發生嗎？既然無法讓孩子們轉變年輕的觀念，那就順著孩子轉變自己的觀念！孩子們到底喜歡什麼樣的車，就讓小編好好地來科普一下！作為出生於九十年代後的年輕人，對於汽車文化的理解與成長在六七十年代艱苦環境下的父輩有著天壤之別。在深受WRC、F1、WTCC等汽車賽事影響的年輕人看來，如果汽車只是一個沒有激情且平淡無奇的代步工具，那麼還不如不買！在九零後汽車消費群體看來，汽車不僅是一個舒適便捷的代步工具，更是能帶給他們激情的重要夥伴。年輕消費者和父輩們在購車上的分歧主要來自於對汽車理解意義上的不同，經歷過艱苦歲月的父輩更喜歡樸實無華的Magotan/Passat，但是作為年輕人來說更願意接受外觀時尚、動力充沛可靠、操控絲滑精準的運動型中級車。還在看全新CAMRY或Accord？不好意思，你只是被犀利的外觀欺騙了很多家庭父母在充分聽取年輕人的訴求之後，就簡單理解為孩子不就是想要個好看的車麼，於是眼光鎖定在剛剛全面改款的全新第八代CAMRY和第十代Accord上，加入進了備用選項。但是年輕人真正需要的是表裡如一的運動型中級車，那麼作為外觀唬人的CAMRY、Accord的內在是否也符合年輕人的期許呢？CAMRY、Accord的換代源自於老款車型太過於老邁沉穩，稍有些跟不上時代的步伐，於是“兩田”紛紛將自家中級車往運動性上擴充套件。兩車的外觀設計有了全新的變化，犀利的前臉和流暢的車身線條使之看上去有著不錯的運動感。在內飾上運用深淺兩色搭配，從感官上看起來也相當年輕化。但是骨子裡是要滿足各年齡層人群的多數需求，所以不能把年輕，運動作為重點，造成了與天生主打運動型的中級車相比心有餘而力不足的情況。CAMRY自始至終都是一款主打居家舒適的車型，雖然八代CAMRY的外觀變得犀利，採用全新的TNGA構架搭配熱效率較高的發動機提供了很好的燃油經濟性。雙擎版本更是主打省油和舒適的車型。再加上在懸架和轉向系統的偏舒適性的調教之下，CAMRY仍是擺脫不了它骨子裡古井無波的調性，只適合作為一個三口之家的日常“買菜車”。而十代Accord也在外觀方面逐漸運動化起來，但是由於本田放棄了自吸發動機，加上中國市場僅提供1.5T發動機+CVT的動力組合也讓國內的十代Accord成為了徒有運動外觀的舒適車型。雖然CAMRY和Accord在外觀方面做出了運動化的衍變，部分年輕人對其的態度或許有些改觀，但對於想要外觀個性、運動帶感的年輕人來說，CAMRY和Accord在運動性上還是不能滿足他們的需求。這也是CAMRY和Accord的本性，為了消費受眾範圍，想要覆蓋各年齡層，必然失去追求個性、運動的年輕忠實擁護者。專注，才能俘獲年輕人芳心如果讓年輕人自己來選擇的話，那他們更可能會選擇ATENZA這種純粹的運動型B級車，完全符合他們對座駕的需求、設想。有動感、時尚的造型是首要條件，造型匹配才能帶出家門。在外觀上，ATENZA延續了馬自達在車型上的“魂動”設計理念，很好的詮釋自己的運動理念。修長和扁平化的車身，加上靈動的腰身線條搭配十九寸的運動大腳，飄逸、優雅中又充滿著運動氣息，很好地展現出了一輛運動型中級車應有的氣概。動力充沛可靠，活力青年的最愛。ATENZA搭載了馬自達代代表性的創馳藍天發動機，動力輸出線性且強勁，其完美的動力銜接讓駕乘者輕鬆體驗到暢快淋漓的加速感。而且這代創馳藍天發動機實現了堪比F1賽車發動機的13：1的超高壓縮比，極大提升了發動機熱效率，保證低油耗。ATENZA創馳藍天發動機先進技術的應用，保障了ATENZA優良的動力效能。同時，ATENZA還搭載了GVC加速度向量控制系統，這套看上去高大上的系統簡單來說就是讓駕駛者面對彎道更為自信，在潛移默化中幫你調整扭矩，以更優美的姿態入彎、出彎。簡單易上手的操作帶給年輕人激情熱烈的駕駛感受，恣意駕控。更能符合年輕人躁動的內心。省油更省心，才能安心出遊。除了造型時尚、動力有力和好操控，對於年輕人來說，經濟性也是一個很重要的問題。從眾多車主的評價中，不難看出，ATENZA在日常使用經濟性方面無可挑剔。參考某家口碑，2.5L車型的百公里油耗僅為7.5L，與同級別同排量相比低很多，很多同級別車型動輒百公里十一二升，形成了強烈對比。結束語：給孩子買車，是各位父母對孩子們愛的體現，無可厚非，然而家長們總是要做孩子每一步的決策者，把孩子打造成理想中的自己。但是隨著年輕人日益成長，成為了社會中堅力量，老一代的長輩們是時候放手讓年輕人自己去做出選擇，也是對自己孩子的莫大支援。所以建議各位要給孩子買車的父母們，要麼把錢給孩子，讓孩子自己買，要麼就買一輛孩子喜歡的熱愛的運動中級車

預算充足建議您

帕加尼ZONDA CINQUE

帕加尼是世界知名的超級跑車製造商，而Pagani Zonda Cinque則是旗下最為珍貴的車型之一，全球僅限量五臺，每一臺的售價都高達3000多萬。其搭載著升級過的AMG 7.3L的V12發動機，最大輸出功率678匹馬力，破百僅需3.5秒

阿斯頓·馬丁One77

這臺超跑是阿斯頓馬丁在2011年推出的，全球限量77臺，與其名字是一樣的，售價約為4700萬元，珍貴程度可想而知。其搭載著7.3L的大排量V12自吸發動機，最大輸出功率達到了760匹馬力，0-100km/h僅僅需要3.5秒，和帕加尼一直，但是卻是兩款完全不同的超跑。

蘭博基尼Veneno

前幾年知名歌星周董就花了將近8000萬購買了這臺車，Veneno就是大家嚴重的那個毒藥。這款車搭載的是一臺6.5L的V12自吸發動機，最大輸出功率為550kW/750匹馬力，搭配著7速變速箱，破百僅需2.8秒，極限速度也達到了354公里/小時

科尼塞克ONE1

這臺超跑在國內見到的很少，總共生產了6臺以及一臺原型車。新車是在2014年推出的，原型車在後來的紐北賽道刷圈時操作失誤報廢，而剩下的六臺也在重慶報廢了一輛，剩下的，僅僅只有五臺而已。如果除去海外買家，在國內ONE1找不出三臺，顯得極其珍貴。不僅如此，這臺車的名字是根絕車身重量和輸出動力1:1的形式而來的。整車重1360kg，而最大的輸出馬力也為1360匹馬力，0-400km/h的加速時間僅僅只需20秒

首先10萬以內的車型呢，可以選擇手動擋的！大眾車一直都是非常值得信賴的！例如Jetta、桑塔納就非常符合家用或者上下班代步！油耗方面：Jetta和桑塔納都是1.5Ｌ自然吸氣的！絕對省油！而且後期維護費用也低！缺點就是配置比較簡單！

10萬以上的車型可以選擇新Sagitar！2019款Sagitar排量分別是1.2T和1.4T的！一般選擇1.4T的客戶居多！長寬高：4753*1800*1462 軸距2731 光看這個軸距就可以肯定適合家用！配置方面：前懸架採用麥弗遜式獨立懸架、後懸架採用多連桿式獨立懸掛！輕鬆跨過坑窪路面！更是配備了無鑰匙進入一鍵啟動系統！感受科技帶來的舒適體驗！

20萬以上車型就多了！之前介紹的都是轎車！推薦一款20以上的越野車吧！我個人比較喜歡本田URＶ！雖然之前有召回車輛！但是它的外觀足夠吸引年輕人的眼光！日本車都是注重油耗的！所以這款車工信部油耗只有7.2！一家人出去遊玩旅行最合適的選擇！

我個人的愚見，僅供參考，如果是居家買菜的話，日系車絕對是不錯的選擇，如果是長時間出差的話，那麼德系車的大眾確實要考慮考慮，畢竟德系車上高速才是快，而且穩，德系車雖然沉，但是開起來確實的四平八穩，非常有安全感，而且德系車的顏值始終保持在前端水平。