第一：L，經常會在一些車車尾看到這樣的字母，一般有兩種意思。第一種是代表汽車配備的是一臺自然吸氣發動機，比如1.6L、1.5L。一般15萬以內的家用車比較常見，動力比較一般，爆發力不強。第二種含義則是代表加長後的車型，比如我們熟知的奧迪A4L、A6L、A8L等車型，並非一概而論，還要看所屬的品牌和價位區間。

第二：T，和自然吸氣字母L同樣代表著一種動力發生方式，在原有自然吸氣的基礎上增加了渦輪套件，使之燃燒更加充分，動力更加強勁。正因為有如此優勢，成為不少新老司機的首選物件。

第三：Li，這兩個字母在普通品牌車型上見到不多，寶馬汽車尾標後面出現的機率更大，比如320Li、525Li、730Li，L代表所車型專門針對國內市場所開發，進行了加長處理，所以也就有了標軸和長軸之分。而i代表著GTI，直噴燃燒技術，能夠讓內燃機的燃燒效率提高20%，同時更加環保，燃油經濟性更高。如果看到這樣的字母標識，那就說明這臺車採用了更加高階的技術，同時價格不菲。

總的來說，買車的時候一定要擦亮自己的眼睛，不僅要關注汽車的外觀是否美觀？內飾是否大氣？配置是否豐富？動力是否強勁？最重要是還要看到各個細節的標識，以及所代表的含義。搞清楚以後才能以免自己掉入陷阱中，買錯了開回家後悔都來不及。

如今，汽車已經步入平常百姓家，而隨著汽車工業的發展，很多先進技術也不斷應用在汽車上，比如當下流行的渦輪增壓發動機，還是一些比較厲害的四驅技術等等；另外，一些車型在引進國內後，為了更符合國內消費者的需求進行了一些變動等，也會標註出來。這些通常會在車上的一些地方進行標識，比如國在車尾。

我們先說汽車車尾的L代表什麼意思。一般來講，這個L有兩種意思，一種指的是汽車發動機的排氣量。比如1.8L 的 意思是指這款發動機有 1.8 升的排氣量，不過在代表排氣量時，這個L字母有時候會省略。

L的另一種意思，是表示車輛的長度是加長的版本，L是單詞Long的縮寫，意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。最常見的，比如中國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本軸距要加長10cm，另外還有捷豹旗下的XEL、XFL等，這個字母L是貼在車的型號後邊。我們知道，軸距就是透過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。華人喜歡以大為美，因此，國外引進的車大多都加了軸距。

字母T多是代表渦輪增壓的意思，T 即渦輪增壓(Turbo)的縮寫。如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。 渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。 渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。

而車尾後的小壁虎也有很多說法。第1，壁虎屬於爬行動物，爬行速度再快也奈何不了小短腿，貼個“壁虎”意在告訴後車司機莫心急，慢慢開。第2，“壁虎”諧音“庇護”、“避禍”、“必福”，貼“壁虎”討個吉利，就像有的人要給新車栓個紅繩繩同理。第3　“壁虎”：奧迪四驅技術quattro的標誌。最早貼壁虎標的是在奧迪車上面，壁虎標是奧迪quattro全時四驅技術的徽標，這個壁虎標用來形象說明quattro系統的貼地力很強，彰顯效能。

先來說說小壁虎的含義，壁虎中文拼音為“Bi hu”，諧音“避禍”、“庇護”、“必福”等含義被廣大車友所接受，其實。其實最初壁虎出現在奧迪車的尾部（quattro），是奧迪全時四驅系統，是說汽車四個輪子如同壁虎一般，任何時間任何路況都如同壁虎，四個車輪都能一直保持有驅動力，保持了車輛的牽引能力。

如今，汽車已經步入平常百姓家，而隨著汽車工業的發展，很多先進技術也不斷應用在汽車上，比如當下流行的渦輪增壓發動機，還是一些比較厲害的四驅技術等等；另外，一些車型在引進國內後，為了更符合國內消費者的需求進行了一些變動等，也會標註出來。這些通常會在車上的一些地方進行標識，比如國在車尾。

我們先說汽車車尾的L代表什麼意思。一般來講，這個L有兩種意思，一種指的是汽車發動機的排氣量。比如1.8L 的 意思是指這款發動機有 1.8 升的排氣量，不過在代表排氣量時，這個L字母有時候會省略。

L的另一種意思，是表示車輛的長度是加長的版本，L是單詞Long的縮寫，意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。最常見的，比如中國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本軸距要加長10cm，另外還有捷豹旗下的XEL、XFL等，這個字母L是貼在車的型號後邊。我們知道，軸距就是透過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。華人喜歡以大為美，因此，國外引進的車大多都加了軸距。

字母T多是代表渦輪增壓的意思，T 即渦輪增壓(Turbo)的縮寫。如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。 渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。 渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。

而車尾後的小壁虎也有很多說法。第1，壁虎屬於爬行動物，爬行速度再快也奈何不了小短腿，貼個“壁虎”意在告訴後車司機莫心急，慢慢開。第2，“壁虎”諧音“庇護”、“避禍”、“必福”，貼“壁虎”討個吉利，就像有的人要給新車栓個紅繩繩同理。第3　“壁虎”：奧迪四驅技術quattro的標誌。最早貼壁虎標的是在奧迪車上面，壁虎標是奧迪quattro全時四驅技術的徽標，這個壁虎標用來形象說明quattro系統的貼地力很強，彰顯效能。

汽車尾巴上的L、T以及小壁虎，分別代表啥意思呢？下面分別來給大家聊一聊。

小壁虎其實最早是很有逼格的，很上檔次的，代表的是奧迪全時四驅技術quattro，這隻在奧迪一些高檔車上才有，比如說奧迪Q7、A8等。壁虎表示貼地能力很強，貼地飛行。

然而後來就被大家玩壞了，壁虎就成了一種吉祥物的標誌，代表著庇護、必福等含義，是為了討個吉利。

L相對來說大家是最常見的，比如車屁股後寫著1.8L，這自然代表著汽車的排量。大家知道1.6L及其以下的是經濟型排量，小排量汽車，在去年還有購置稅優惠呢。這個L，準確說是代表的發動機的排氣量，數值越大，顯然更耗油，有的越野車達到了4.0L以上。

此外，L還有另一層意思，那即是加長版，比如說奧迪A6L，就是進入中國後加長版的奧迪A6。所以，這裡的L和前面提的L大不相同，也很好分辨，代表排量的是一個數字加L，而這裡代表加長的則是型號加L。

應該說這個T最近幾年很風光，經常聽司機談起，他的車是1.8帶T的，什麼意思呢，渦輪增壓，動力足，說相當於2.0以上排量。

T全稱為turbo，這種帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機，其特點是輸出功率大，而且油耗還少。是不是很牛的感覺？

帶T的車，往往動力足，所以很多人都特別喜歡這種激情澎湃的感覺，但往往這種帶T的售價也更高。對於消費者來說，如果是一般城市路面開，其實採用自然吸氣的發動機就夠了。有的渦輪發動機的，車屁股後面標著的是turbo全稱，也是一個意思。

汽車的講究非常多，買車用車，你都有要多一些瞭解，時尚渝妹仔，愛車，更懂你。

說說常見的車屁股後面的字母含義吧！

L：有兩種含義，當放在車型後面，就是代表英文LENGTH 也就是加長的意思，比如A6L、E300L、320Li等。當放在排量後面，代表排量，比如：2.0L，2.5L代表汽車的排氣量。

T：英文TURBO的簡寫，一般代表渦輪增壓發動機,一般放在排量後面，比如2.0T，就代表2.0升渦輪增壓發動機

TFSI：在國內代表氣缸內直接噴射，而在國外則代表燃油分層燃燒。

TSI：雙渦輪噴射，Twincharger Fuel Stratified Injection，渦輪增壓和機械增壓在一個發動機裡面。

TDI：柴油發動機

VVT、DVVT、VVT-i、CVVT、VTEC、VTEC-i：這些都是動態可變氣門技術的不同叫法。利用可調的液壓凸輪軸調結氣門開閉時間、角度，增加進氣效率的技術。簡單的理解就是省油、低轉速高扭矩、高功率輸出的意思。

CVT：日本的一種自動變速箱技術，使用鏈條、鋼帶傳遞動力。

AWD：全時四驅，也叫全時全輪驅動，注意，不是所有的標有AWD的車都是全時四驅，比如現款HIGHLANDER，就是地地道道的適時四驅。

4WD、4X4：代表四驅車型，一般在一些適時四驅、分時四驅的車上會標註。

QUATTRO：奧迪的一種四驅品牌，注意是品牌，這個品牌代表很多種四驅。

最後說一下壁虎標誌，這個標誌最早是奧迪Quattro四驅色標誌，國內很多人不懂，認為很高階，於是紛紛貼在車後，後來，華人用漢語的諧音“避貨”去解釋，實際上不是那麼回事！

L相對來說大家是最常見的，比如車屁股後寫著1.8L，這自然代表著汽車的排量。大家知道1.6L及其以下的是經濟型排量，小排量汽車，在去年還有購置稅優惠呢。這個L，準確說是代表的發動機的排氣量，數值越大，顯然更耗油，有的越野車達到了4.0L以上。

此外，L還有另一層意思，那即是加長版，比如說奧迪A6L，就是進入中國後加長版的奧迪A6。所以，這裡的L和前面提的L大不相同，也很好分辨，代表排量的是一個數字加L，而這裡代表加長的則是型號加L。

應該說這個T最近幾年很風光，經常聽司機談起，他的車是1.8帶T的，什麼意思呢，渦輪增壓，動力足，說相當於2.0以上排量。

T全稱為turbo，這種帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機，其特點是輸出功率大，而且油耗還少。

帶T的車，往往動力足，所以很多人都特別喜歡這種激情澎湃的感覺，但往往這種帶T的售價也更高。對於消費者來說，如果是一般城市路面開，其實採用自然吸氣的發動機就夠了。有的渦輪發動機的，車屁股後面標著的是turbo全稱，也是一個意思。

因為奧迪。

壁虎的LOGO，來自於奧迪引以為豪的QUATTRO四驅技術，這種技術可以將動力最為均勻，合理的分配到四個輪子上。這個LOGO代表了這種技術。

可是LOGO問世後，很多人都想要，於是演變成了另一種長相的壁虎，叫做“庇護”（別笑，是真的），可以說庇護是山寨壁虎，誰都可以買，於是大家都滿足了心願。

看圖可知，真的長得不一樣——

奧迪的壁虎。

山寨的庇護。

很多人都不知道壁虎和奧迪有關，只是圖諧音吉利，或者看大家都貼從眾一下。所以越來越多都貼，但我個人覺得很慫。以上。

t是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓。而l是排量單位“升” 的意思，一般指的是自然吸氣的發動機。簡單點說，1.6L表示的是該車搭載1.6L排量的自然吸氣發動機。而1.6t則表示該汽車搭載1.6L排量的渦輪增壓發動機。

雖說自然吸氣發動機的在動力輸出的平順性和耐久性以及保養費用上有著先天的優勢，但渦能增壓發動機在相同排量的情況下，卻能換取比自吸更強的動力，且省油，這就是t和l最本質的區別。

如果把自然吸氣發動機當做是一把扇子，那麼渦能增壓發動機就是一臺電風扇，最終的效果可想而知。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發動機，特別是在排放政策嚴控的當下。

小壁虎就是避禍的意思