車況不好，這個定義範圍比較廣泛。

如果是車子本身有車型通病，這個沒有辦法去定位，只能說是市場定價。

如果是當前要去維修跟換的話，就要從價格上減掉維修費，再適當的降低車價。

如果是車子本來就更換好了，但是還是有一點問題的，對照上條。

如果車況是說事故的話，就要看事故本身的大小，位置，受損程度，更換部件來訂價，這個範圍比較大，不同的位置有不同的折價。

二手車商還會透過公里數和發動機變速箱運轉情況來定價。

這個問題其實很好解釋的，而且車況問題只會出現在二手車上。

不管你是車輛買主還是車輛賣主，首先車況很好的定義就是全車沒有其他問題和暗病，拿到手不用花錢去維修和換件。

舉個例子，一臺車的車況很好，車輛的市場賣價是五萬，如果因為某一個部件需要更換，這個部件的更換費用材料加工時費需要兩千塊，那麼買這臺車就需要把換件的支出算進去。也就是五萬的正常車況價格減去換件的費用兩千塊等於這臺車四萬八千塊。

當然最終還是看你是買主還是賣主，如果你是賣主肯定希望多賣錢，如果是買主肯定希望少花錢。如果你是買主，那你買一臺車就一定要根據這臺車的車況來決定你的買價，車況不是太好的車就一定要把維修換件的費用給算進去。