宋經典版的造型輪廓與舊款車型保持一致，家族式“Dragon Face”設計語言以龍元素為核心，從中網中部的“宋”字LOGO出發向兩邊延展的鍍鉻飾條構成“龍鬚”，中網似“龍嘴”，組合形成了張著大嘴的“龍臉”。修長凌厲的前大燈組又與“龍鬚”相接，燈內設有排列規整的LED光源，整副前臉的視覺效果充滿精氣神。尾部相比前臉要平淡一些，雖然尾燈採用了主流的貫穿式設計，但尾燈的精緻度還有提升的空間。

宋經典版定位緊湊型SUV，長寬高分別為4600/1830/1700mm，軸距為2660mm。相比價格區間的對手，例如吉利遠景X6、哈弗M6等，宋經典版在車身尺寸與軸距上的引數與他們差異都不算大。

內飾方面宋經典版也是繼續沿用宋家族的設計，整體以簡約為主。入門版車型中控使用的是8英寸觸控屏，而中高配車型使用的是10.1英寸觸控屏，再搭配電子擋把，整體的科技感較強。而這塊觸控屏也讓宋經典版的內飾提升了不少質感，娛樂性和實用性方面也有相當大的提升。

動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率118kW（160PS）/5200rpm，峰值扭矩245N·m/1600-4000rpm，匹配6擋雙離合或6擋手動變速箱，滿足國六B排放標準。

由於宋經典版主要的任務是降低售價門檻，所以前期配置主要以手動擋車型為主。根據前幾日的曝光來看，新車將會推出兩款六速手動版和一款自動版。

價格方面由於全系精簡為三個車款，預計售價將在8-9萬元區間。這樣的定價剛好取消了老款宋和宋Pro價在9-12萬重疊的部分，讓兩款車型在細分市場的定位更加精準。與其他品牌提高定價拔高品牌形象的策略不同，比亞迪宋經典版的推出，更像是以退為進的思路。

2020款比亞迪宋經典版共有三款車型，指導價為6.99-8.99萬元，想要一款外觀不錯，價效比高的緊湊型SUV，宋經典版應該會是你的菜，搭載的1.5T發動機也能壓榨出強勁的動力，無論是城市代步還是週末自駕都沒有問題。

宋經典版的外觀採用了叫好又叫座的“龍臉式”設計，相比老款宋來說要洋氣太多，貫穿式的尾燈也很有個性，行車中的辨識度還是很高的。宋經典版的尺寸比較主流，車長4.6米，軸距為2.66米，內部空間還可以。

別看車子的價格較低，但是內飾的用料還是很考究的，中控有著皮質材料的使用，摸起來很有高階感，整個座艙比較簡約只有10.1英寸的中控大屏比較吸睛。全系標配了ESP、上坡輔助、一鍵啟動等配備，中高配車型上還有LED大燈、倒車影像、定速巡航等配備，可以說誠意滿滿。

不到7萬元就可以擁有1.5T渦輪增壓發動機的車型，還是很有吸引力的，符合國六排放，動力和油耗都有著較好的水平，發動機的最大馬力為160，峰值扭矩是245N·m，匹配的是6MT或6DCT。

總結一下，宋經典版在9萬元以內還是非常有競爭力的，顏值動力配置這幾個方面都沒什麼可挑剔的，駕駛感也中上水平，就是底盤稍微有點偏硬，其他方面還是相當可以的。

宋經典版作為比亞迪一款剛剛上市的新車型,可以說是應用了比亞迪當前的最新技術、設計而成。我覺得這款車型還是很值得考慮的。

那咱們先說說外觀吧,宋經典版的外觀採用的是宋家族式Dragon Face設計語言,霸氣的龍臉搭配LED大燈還是很有氣勢的。側面線條比較流暢,也使得整車看起來十分動感。宋經典版搭載了貫穿式LED尾燈,與它精緻的尾部造型想呼應,提升了整車辨識度。我覺得這樣的外觀設計還是很受當下年輕人喜歡的。

內飾方面,宋經典版也是下足了功夫。你會發現它內飾用料很高檔,做工精緻,觸感十分細膩。中控區域是5英寸彩色液晶組合儀表,搭配10.1英寸懸浮Pad,也營造出了很好的科技感。

空間方面,官方資料顯示,宋經典版外部尺寸為4,600×1,830×1,700毫米,軸距達到了2,660毫米,這樣的尺寸自然使得其內部空間十分寬敞。我們實際體驗會感受到,無論是前排駕駛位,還是後排乘客位,頭部與腿部都具有相當寬敞的活動空間。此外,宋經典版的後排座椅是可按照4:6比例分割放倒的,這樣會帶來多種靈活的空間組合形式,如此一來,我們週末出遊或者接送大件都是綽綽有餘的。

動力方面,宋經典版搭載的是一款1.5TI發動機,滿足國六B排放標準,最大功率達到118kW/5,200rpm,最大扭矩為245Nm/1,600-4,000rpm,匹配6擋手動及6擋自動變速箱。個人覺得這樣的動力配置在當前市場中是比較可靠的一種了。實際駕駛時這款車起步不會出現肉的情況,油門響應非常積極,很好控制。在加速過程中我們也會清晰的感受到其動力輸出非常流暢與平順。而當我們深踩油門時,推背感則油然而生,可以說,宋經典版的動力配置滿足日常需要是絕對沒問題的。

當下我們大部分消費者購車都非常比較關注安全方面,我本人也是很注重這一塊的。宋經典版這款車據悉其車身採用的高強度鋼材佔了50%,超高強度鋼材佔25%以上,關鍵區域採用了抗拉強度1500MPa以上的熱成型鋼,抗變形能力和防撞效能應該還是很強的。此外在主動安全方面,宋經典版配備的是"八位一體"的博世第九代車身電子穩定系統,我看到其中包括ESP車身電子穩定、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制等高科技功能,這對於愈來愈注重安全的消費者來說是算是十分具有吸引力的。

總的來說,個人覺得宋經典版在外觀、內飾、配置等方面都展現出了很不錯的產品力,整體還是很具有市場競爭力的,是值得入手的一款車。