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  • 1 # HOMEPLUS家居

    首先丟擲結論,就是賓士E。接下來我再分析幾點原因

    1. 賓士的品牌價值明顯高於凱迪拉克

    2.賓士E為後驅,xts為前驅,先天的結構讓賓士E行駛起來的舒適性要優於xts

    3. 平臺,雖然談不上哪個高階,但是xts畢竟是與別克Lacrosse同平臺,會讓人覺得xts只是更加豪華的別克Lacrosse

    4. 賓士的內飾是營造高階感的老手了,即便材質不是最上層,但是觀感確實最好的。美國車相反,是拿著一堆用量十足的材料,卻沒有做出高階感。

  • 2 # 除暴安良俠

    他倆不是一個級別的,價格賓士E更高,軸距更長。從品牌影響力上,他倆也不是一個級別的,賓士是世界公認的豪華品牌,克迪拉克也是,但美國車始終做的不如德國車,無論從效能,油耗,科技新技術投入,不不如德國車,所以凱迪拉克淪為了二線豪華品牌,XTS在克迪拉克家族中又是個老車型,所以不可同日而語

  • 3 # 恐龍汽車體驗

    咱們分享一下兩個品牌的特點

    【凱迪拉克】誇張的設計、較大的尺寸、前衛個性的內飾、比較高的舒適性、較高的科技水平、較高的品牌價值(對於非專業人士)……看得見的地方都給足你面子,給人的感覺就是物超所值

    【賓士】經典高雅的設計,高品質的工藝,前沿的科技配置,標杆級的舒適程度,含金量極高的品牌形象,相對高的賣價,相對高的日常使用成本

    你說的面子,只講外形、內飾的話,XTS很能抓住眼神,但是很多細節對面都相對粗放,典型的美式風格,現在懂車的人太多了,這輛車也只能簡單的要點面子;賓士E外觀沒那麼炫,但是經典耐看,線條藝術化,設計更講究,內飾不用說了,幾乎沒有對手,這個級別數一數二的了。

    再說說價位,兩款車雖然有價格重疊,但是E的定位還是要遠高於XTS的,包含以後的使用成本,買E的話還是要多花不少錢的。

    以上只是個人見解,僅供參考

  • 4 # 小程懂車

    賓士E Class指導價34.98-62.38萬,凱迪拉克XTS指導價29.99-56.99萬,這兩臺車價格區間重合度較高,賓士的知名度不管怎麼說都比凱迪拉克高,凱迪拉克外觀上更偏向於運動跟商務不沾邊。

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