汽車上的機油是有使用週期的，每間隔5000至10000公里左右就需要更換一次，行駛里程未達到公里數，或4至6個月進行更換。
機油其實說白了就是發動機的“保護傘”，能對發動機起到潤滑，清潔，密封，降溫，抗磨，防繡，防腐蝕等很多作用，正常情況下發動機運轉是透過高溫，高壓氣體推動活塞運動重複做功，每分鐘的轉速能達幾千轉，這樣情況下起到發動機保護作用的就是發動機機油了，如果在這種情況下不定期更換機油，那麼對發動機的損傷將是不可估量的。
那麼發動機機油長期不更換會怎樣呢
1:潤滑作用：眾所周知，發動機的運轉是靠機油來潤滑的，機油長期未換會使機油變質和無效，這樣不但起不到保護作用，反而會加劇發動機的磨損。
2:清潔作用：發動機高速運轉時會產生鐵屑和殘渣，另外機油在高溫狀態下會產生油泥和雜質，機油長期未換會使這些東西在發動機內部無法排除，從而會加劇磨損。
3：密封作用：發動機的活塞和缸體之間的運動是靠機油的粘度來密封其之間的間隙，機油長期未換會使機油的粒粘稠度變稀，水樣化嚴重，從而加劇磨損。
4：降溫作用：發動在運轉時會產生高溫，高壓。這樣就需要機油來散熱了，如機油不好就就無法達到散熱效果。
總之長期不更換機油的危害是巨大的，輕則動力下降，油耗增加，發動機磨損。重則發動機“抱死”，無法正常執行。所以還是建議定期，定時為愛車更換機油吧
汽車上的機油是有使用週期的，每間隔5000至10000公里左右就需要更換一次，行駛里程未達到公里數，或4至6個月進行更換。
機油其實說白了就是發動機的“保護傘”，能對發動機起到潤滑，清潔，密封，降溫，抗磨，防繡，防腐蝕等很多作用，正常情況下發動機運轉是透過高溫，高壓氣體推動活塞運動重複做功，每分鐘的轉速能達幾千轉，這樣情況下起到發動機保護作用的就是發動機機油了，如果在這種情況下不定期更換機油，那麼對發動機的損傷將是不可估量的。
那麼發動機機油長期不更換會怎樣呢
1:潤滑作用：眾所周知，發動機的運轉是靠機油來潤滑的，機油長期未換會使機油變質和無效，這樣不但起不到保護作用，反而會加劇發動機的磨損。
2:清潔作用：發動機高速運轉時會產生鐵屑和殘渣，另外機油在高溫狀態下會產生油泥和雜質，機油長期未換會使這些東西在發動機內部無法排除，從而會加劇磨損。
3：密封作用：發動機的活塞和缸體之間的運動是靠機油的粘度來密封其之間的間隙，機油長期未換會使機油的粒粘稠度變稀，水樣化嚴重，從而加劇磨損。
4：降溫作用：發動在運轉時會產生高溫，高壓。這樣就需要機油來散熱了，如機油不好就就無法達到散熱效果。
總之長期不更換機油的危害是巨大的，輕則動力下降，油耗增加，發動機磨損。重則發動機“抱死”，無法正常執行。所以還是建議定期，定時為愛車更換機油吧