適合改裝的便宜車除了車價不能高，應該還需要符合三個條件：

1.有廣泛的群眾基礎，保有量不能太小，不然連原廠那個替換見都沒有那就搞笑了。

2.有足夠多的改裝零件供應商針對這款車開發零件。

3.這個車需要具備一定的提升和改進的空間或者潛力。怎麼理解，車架太差，換套懸崖劈幾次彎連車門都打不開的還是算了，比如當年的大眾高爾，要注意，加裝防滾架上馬路是非法的。有的車原廠其實很平衡，在底盤設計、懸掛設計，輪胎搭配上花費了不少巧思，如嘉年華st，雖然JST的改裝零件其實不少，但改了著實有點可惜。

所以其實滿足所有這些條件的車也並不多。種子選手大致如下

本田GK5FIT

本田超跑不是浪得虛名。喜歡玩改裝的多半透過各種機緣染指過這款神奇的本田小車，改改輪轂剎車進排氣只是初步動作，換掉整顆發動機和變速箱的也是很常見，拆光加焊車架上防滾架變成落場賽車的FIT更是各種地方賽道活動和比賽中的主力軍。FIT勝在我前面羅列的三種條件都充分具備，玩法花樣百出，再加上價格也很便宜，容易為年輕人所接受，缺點嘛，重心其實很高，而且丐版手動擋不好買。

大眾Golf

老牌神車，這車當然是比GK5貴一些，其實改裝件也是，大部分都來自歐洲，自然便宜不了。不過Golf被稱之為神車是有道理的，這是世界上少數幾個歐、美、日三個地區都有大量牌子專注改裝的車型。能獲此待遇的全球通用改裝車型真還不多。

本田十代CIVIC

新貴神車，論在國內年輕群體中的人氣更是凌駕於80老齡中青年偏愛的Golf，神車底子是不錯的，後橋有獨立懸掛，L15B8 1.5t功率有170+馬力，還有改裝擋最愛的6mt，簡直完美。隨便改改應該可以滅掉C63，據說CIVIC黨都是這樣認為的。由於CIVIC的熱銷，再加上本田這塊在飆車黨裡極具號召力的招牌，和GK5一樣，CIVIC也有大批改裝前零件可以選，想把它整到連你自己一不小心都沒認出來實屬容易。

豐田86/BRZ

便宜好改的後驅車當然首推這是豐田斯巴魯姐妹花。我有個朋友，不對，應該算是我的粉絲，由於崇拜我在一年多以前把brz十幾萬便宜賣了換了和我一樣的車。現在看到這車的二手價格堅挺成如矽膠假奶，每每說起就捶胸頓足，痛心疾首。沒有辦法，追星都是盲目的。

總的來說，價格相對低廉且比較好改的車就這麼幾款，想玩抓緊，等電動車大潮一到，想玩只會越來越難。玩改裝，過程往往大於結果，作為一個過來人，我要說一句，哪怕大家的終點一致，但走過的線路不一樣，收穫也會大不一樣。改自己的車，讓別人著急去。

霸氣側漏！敢把RS 6+、A7和A8改得面目全非還廣受追捧的只有TA！

隨著個性化時代的到來，似乎整車廠出品的車型看來已經無法滿足部分消費者的胃口，改裝自己一輛獨一無二的車型成了未來的趨勢。今天我們就來談談大眾集團改裝第一大廠ABT Sportsline，其不僅更改外觀，並且提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，是業內當之無愧的翹楚。接下來帶你進入ABT改裝車的世界。

Abt Sportsline Audi A7

Abt對於新款奧迪A7的效能有了極大的提升,由於採用了新的控制單元，3升汽油發動機的功率從340馬力提升至425馬力！最大扭矩提升至550牛米。同時Abt也已經開始對三升柴油機進行改造升級。 22英寸的“Abt Sport GR”車輪讓Abt Audi A7有更強的視覺衝擊力。

Abt Sportsline Audi A8

對於奧迪A8 3.0 TDI，Abt還配備了動力推進器。常規車型的六缸柴油發動機標配286馬力， 600牛米的扭矩。藉助自行開發的“ABT發動機控制”控制單元，Abt在柴油機中輸出330馬力和650牛頓米。 22英寸的“Abt Sport GR”輪子可以提供44馬力的額外動力。

Abt Sportsline Audi RS 6+

Abt在“鳳凰計劃”的下一輛車是Abt RS 6+，其配備735馬力，920牛米（而不是605馬力、750牛米）的動力以及一個新的排氣系統， 特別引人注目的是雙色漆，駕駛員側是暗黑色，乘客側漆成白色。Abt RS 6+百公里加速時間為3.4秒，最高時速為320公里/小時。

小結：個性化、多樣化時代賦予了個人更多的靈感與選擇，ABT Sportsline很好的契合了這一需求，一款款霸氣側漏的車型駛出車廠，著實讓人震撼，To be Continued！

兩廂車或者旅行版的車更適合改裝，也是目前大部分年輕人選擇的車型。

2020男人眼中最適合改裝的兩箱車-第八代Golf（小鋼炮）

理由一：Golf更適合改裝的最大好處是有GOLF GTI做標版，並且也會有很多改裝廠願意為GOLF去做全方案改裝，所以這款車拿來改裝在好不過了。過往很多小夥伴都擔心買不到自己愛車的改裝件，有的即使買到了也是東拼西湊，活生生的把自己喜歡的車，改成了汽配城風格。個人認為如果你決定去買一臺車並且是拿來改裝的，我建議是選擇Golf。

Golf被號稱“小鋼炮” 知名度可想而知不必多說，它在全球的暢銷足以證明。並且是改裝族裡面最被看好的車之一。1974-2020，Golf已經有46年頭，經過了8次換代。Golf在改裝車界也創造了無數個傳奇。那麼想買車並且想進行改裝的朋友可以在等等，第八代Golf馬上就要來了，它基於大眾MQB平臺的最新版打造，相比第七代Golf而言做了很多翻天覆地的改變。

理由二：外觀方面設計更加運動激進 大眾家族的改變先要看全新一代CC，它在車身線條的勾勒上顯得十分大膽，主要的作用是讓整車的外觀變得更有"攻擊性"，在稍作改裝新增一些運動套件顏值可以想象。

理由三：內飾設計上年輕運動化氛圍濃厚 這是一次全新的內飾設計語言，在科技感和年輕運動化氛圍的營造上提升了幾個檔次。不再是大家所吐槽的方塊倒角設計，更加符合當下年前人的審美需求。車內取消了大量的物理按鍵，主要功能都集中在中控屏上。除此之外，第八代Golf將標配LED大燈、LED尾燈、一鍵啟動、自動空調、車道保持輔助系統、行人監測等等。

理由四：動力方面更多優質選擇 動力方面，新車將有1.0T（90匹馬力、110匹馬力）、1.5T（130馬力）、2.0T柴油機（116匹馬力、150匹馬力）發動機可選，此外還有插電混動版會進入國內。