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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    想要愛車更安靜舒適?原車的隔音配置估計會很難滿足您的需求。 關於本田ELYSION的原車隔音效果,這位車友深有體會。高速行駛時候的風噪、路噪、以及後尾箱共鳴噪音的影響,讓駕乘的舒適性大打折扣。為了有效解決噪音問題,車主給這臺ELYSION做了全車獅龍隔音降噪升級:

    本田ELYSION汽車隔音降噪解決方案: 隔音部位:車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音 隔音材料:獅龍環保汽車隔音材料 S系列2.2mm減震08362# T系列2.5mm減震08361# T系列冰纖隔熱棉08363# R系列路噪王08352# R系列波峰綿08356# 隔音店家:北京木魚汽車音響

    1、車門隔音降噪處理,貼上獅龍隔音止振材料之後進行吸音處理,可提升鈑金紮實度、阻隔風噪。

    車門隔音降噪解決方案: 1層獅龍S系列2.2mm減震08362# 1層獅龍R系列波峰綿08356# 下圖為車門鈑金隔音止振以及門皮的吸音處理效果圖:

    2、底盤和尾箱後輪弧隔音降噪 路噪、低頻共鳴噪音主要來自底盤、尾箱等部位,因此在隔音之前,我們先拆卸座椅地毯等附件,然後把這些部位的鈑金清潔乾淨之後,再貼上止振材料以及吸音材料。

    底盤、尾箱後輪弧隔音解決方案: 1層獅龍S系列2.2mm減震08362# 1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# 1層獅龍R系列路噪王08352#

    底盤止振、吸音和消除低頻共鳴處理,三層隔音之後,來自前輪的胎噪、發動機噪音、共鳴噪音以及底盤路噪得到有效解決。

    尾箱和後輪弧的隔音處理,貼上獅龍隔音止振材料

    尾箱吸音處理,噪音在傳播過程中被進一步削減,來自尾箱的共鳴噪音、後輪胎噪以及風噪明顯變小。

    3、引擎蓋隔音降噪,貼上獅龍隔音材料,阻隔發動機噪音傳遞到車內。

    隔音施工之後,進行附件無損復原。

  • 2 # 神佑天翔

    可以明確告訴你,對行駛噪音沒什麼隔絕效果,但是音響效果提升,如果你開高速聽音樂,比以前的效果好,關了音樂一個樣

  • 3 # 張鋼蛋CarAudio

    後期的隔音降噪處理是可以有效減少車內噪音的。所以您如果覺得自己的車噪音大,是可以考慮進行全車隔音處理的。

    首先車內噪音的產生主要分為2個型別

    汽車自身產生噪音

    發動機噪音 行駛過程中汽車鈑金震動產生的噪音等....

    汽車外界傳遞的噪音

    高速行駛的風噪 環境噪音其他車輛噪音等等...

    大家都知道振動就會產生聲音,鈑金亦是如此,所以第一步固然是抑制車體鈑金的振動,從而降低共振頻率,讓我們在聽感上感覺到的噪音明顯減少~

    所以通常建議使用止震板在鈑金上進行貼上,底盤尾箱燈位置建議使用較厚的材料進行施工~

    其次可以在止震板之上在鋪設一層吸音材料,讓傳遞進入車內的噪音在吸音材料的內部進行相互抵消衰減~

    原車也會在大量地方鋪設吸音材料,從而減少車內的噪音。

    如果我們輪胎噪音比較大,那麼更換靜音輪胎是減少輪胎噪音得最佳方法。

    其次是為輪胎進行隔音降噪處理

    如果我們車的年齡比較大了,或者出過事故,那麼因為車體的變形,會導致原車密封不好,就會導致高速行駛時風燥非常大,甚至漏風等現象發生

    所以建議在門邊等位置安裝新的密封條,所以車體進行密封處理,也可以減少一定的風噪~

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