截止2020年7月，市場在售Regal1.5T車型共四款配置，低配領先型、中配精英型、高配豪華型、頂配尊貴型，其中最為暢銷車型為高性價比精英型。從近期一級批發市場看東區、北區最高報價優惠4.6萬，二級零售市場優惠4.0萬-4.3萬居多，其中部分國五庫存車源優惠最高達5.3萬。1.5T豪華型指導價19.68萬，國六標準裸車價根據不同市場渠道裸車價在15.08-15.68萬。1、高性價比Regal1.5T車型市場銷量較為火爆

國內目前在售Regal是第三代中國產Regal（2017年～至今），對應海外第六代別克Regal，基於通用全球Epsilon II升級平臺E2XX。這一代Regal是通用旗下子品牌歐寶 Insignia英速亞換標車型，歐寶Insignia是德國呂瑟爾斯海姆通用汽車歐洲設計中心設計，嚴格說來現款Regal屬於德系車型。

中國產第三代Regal從2017年3月上市至2020年6月，累計銷量突破31萬臺，月均銷量8732臺。從2019年8月開始，Regal大幅增大終端市場促銷優惠力度，月均銷量輕鬆破萬。很多CIVIC、Sagitar、昂克塞拉等A級車型車主也紛紛轉而選擇RegalB級車型。

1.5T精英型指導價18.28萬、1.5T豪華型指導價19.68萬，豪華型指導價貴了1.4萬。接下來我們看看這1.4萬是否划算？

（1）互聯配置：二款車型完全相同；

（2）內飾配置：二款車型完全相同；

（3）舒適配置：二款車型完全相同；

（4）外觀配置：精英型展翼型自動感應大燈、豪華型展翼型全LED大燈；

（5）安全配置：精英型後倒車雷達、豪華型前後倒車雷達，豪華型有倒車影像；

（6）駕駛輔助配置：精英型無此項配置、豪華型有配置，含APA自動泊車系統、SBZA側盲區預警系統、RCTA泊車預警系統；

精英型和豪華型僅僅在駕駛輔助和安全配置方面有一定區別，但這1.4萬差價顯然不太划算。如果對功能配置有更高要求建議考慮1.5T尊貴型。

不管是10萬元級的家用車市場，還是百萬元級的豪車市場競爭依然都非常的激烈，從每個月的轎車銷量排行榜上能夠看出很多消費者如果有足夠的預算選擇合資車型大部分人就會放棄自主品牌，如果說自己的預算在15萬到20萬元打算購買一臺中型車，那麼幾乎很多的消費者都會瞄準合資轎車市場，每一個級別的車型當中都會有幾款明星車型，他們在外觀設計空間包括價效比方面的表現，都深受消費者的認可，而我們今天這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款中級車——別克Regal。

別克Regal這款車型的定位是一臺中型車，早在2004年的時候就在國內上市銷售了，當時2004款的車型入門的價格就達到了20.68萬元，並且匹配的是5檔手動的車型，而目前在售的別克Regal其售價17.28元，但是根據目前的市場優惠幅度來看，終端低配車型的售價大概也就在14萬元，對於消費者來說吸引力還是非常大的，新款別克Regal在整車的外觀設計上突出了年輕的風格，無論是前臉還是腰線的設計都符合年輕消費者的審美。

在整車的內飾設計上，別克Regal的表現依然非常的不錯，既然定位是一臺中型車，當然今晚入門級的車型依然使用了很多的軟性材料進行覆蓋，而這款車型我最滿意的地方就是它的配置，從入門級車型開始就有前後排頭部系列，被動行人保護，胎壓顯示，全車安全帶未系提醒，車身穩定系統後，注射雷達運動模式切換，發動機啟停技術以及上坡輔助功能，除此之外，新款車型在換代之後，整車的軸距也是達到了2829毫米，這一點要比老款車型更加的有優勢。

當然除了主動安全配置方面之外，新款車型的整車內飾設計也是突出了很強的運動感，他採用的是一個非對稱式的設計風格，能夠明顯的看出整個中控是偏向於主駕駛一方的功能區域的劃分非常明確，我最喜歡的三伏是多功能方向盤握感很舒適，左右兩邊的多功能按鍵很規整，並且操作起來也特別的方便，除此之外入門級的車型就配備了皮質座椅包裹性和支撐性的表現都非常的不錯，不過對於這款車型依然要吐槽的一點，就是它的前排儲物空間表現並不是很好。

動力總成方面，別克Regal這款車型共有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，其中1.5t發動機的最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，與之匹配的是9檔手機一體變速箱，採用的是缸內直噴的供油方式，單從賬面引數上來看，這臺發動機的功率表現就非常的不錯，2.0T發動機的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛米，與之匹配的同樣也是一臺9擋手自一體變速箱，可以說在同級別的車型當中，別克Regal的動力總成表現還是非常不錯的，如果是家用動力可以說也是隨叫隨到。

Regal是別克旗下一款中型車，是一款偏運動化的車型，有著不錯的操控性，在國內也是有著不錯的知名度，在國內有著不錯的銷量和口碑，憑藉著較高的優惠幅度，目前銷量也在慢慢的爬升，個人覺得還是非常有價效比的。

外觀設計更偏年輕時尚化，個人認為還是比較好看的，符合年輕消費者的審美觀，採用了別克最新的家族式設計語言，車頭更加扁平化，看起來非常的時尚，車身側面採用了溜背式的設計顯得運動感十足，LED大燈點亮效果不錯，有著較高的辨識度。

內飾保持了別克豪華的設計理念，環抱式的駕駛艙，中控臺富有層次感，採用了大量的軟性材質包裹，手感非常不錯，整體看起來還是比較有檔次感。

動力方面搭載了1.5T和2.0T發動機，1.5T最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，匹配通用最新的9AT變速箱，百公里加速時間9.5秒，動力和油耗都得到了明顯改善，動力輸出平順線性，捨得給油動力表現還是非常不錯的。

底盤方面搭載了前後獨立懸掛，調教偏運動化，方向盤指向性精準，底盤非常有質感，懸掛對車身的支撐性很好，操控效能非常的不錯。

Regal1.5T豪華型官方指導價19.68萬，優惠後報價15.28萬，加上購置稅13060，保險6206，車船稅420，上牌500，全款落地價172986元。

2019款Regal1.5T豪華版官方指導價：196800

終端優惠：43800

實際成交價：153000

上牌：500

購置稅：13500

保險：6900

全款上路合計：173900

首付：46000

貸款：107000

貸款手續費：3000

上牌：500

購置稅：13500

保險：7500（含盜搶險）

月供：2972.22

分期上路合計：70500

各區域優惠政策略有不同，僅供大家參考！