宗申125路過，優缺點分享（僅限我買的這車）：綜合油耗1.3角每公里（看油價上下浮動，我是市區到郊區工業園），柏油路開80公里時速還挺穩的（前提是橫風小，沒下雨）。缺點：1.2檔位切換卡殼，不過修摩托的師傅在我換機油的時候免費調了下就沒再卡殼了。還有就是前輪的減震套管第5年漏油，貌似漏光了。這個有點慘。

現在能上牌的車只有國四電噴可選了，國三以前的化油器車沒法上牌了。就踏板車而言，六千是個起步價格。我當初買車時也是考慮市區通勤五公里，想買個四五千的彎梁就行。結果到店一看，升級國四後摩托車價格上浮很多。六千能買的車也只是中國產低端車了，如五羊、臨海、豪爵新悅星之類的。考慮我的實際需求否掉了彎梁，改考慮了踏板。基礎踏板的排量也就是110和125可選，考慮你的行駛距離，建議選擇125。低排量並不代表省油，只代表一個字：肉。所以建議你增駕一點預算到八千檔，可以選擇的車就多了，如巧格、uu，豪爵vh125等。如果你大多是一個人騎就選巧格，小巧玲瓏的，效能很不錯，如果你身高超過180或是經常帶人就當我沒說。車身大一點省油點就選輕騎鈴木的uu125，但是這車小毛病多一點，但是發電機靠譜，買發動機送車不是白說的，運氣好的話可能遇不到那些車把歪、機油乳化等毛病。剩下的就中國產豪爵了（不是鈴木），豪爵這個檔次推薦vh125，我就買的車輛車。做工不錯，聲音震動都控制的不錯，但是油耗稍高，宣傳的2.2升，但是我騎（純市區通勤，大部分兩個人騎乘，四公里多點的路程上五六個紅綠燈）油耗要標到3.3，也可能是帶胖媳婦的事，或者新車磨合期的事，誰知道呢。但是這車動靜確實小，在紅綠燈路口等待時，只要我旁邊有輛摩托車，無論什麼車的聲音都能蓋過我。別的可以推薦的就是新大洲本田的125T了，也可以看看。

上班18Km，想買輛五六千元的摩托，省油，能上牌。只要是正規的品牌摩托車都可以滿足題主18公里和上牌的要求。預算6000價位檔買踏板有點較尷尬，這個價位基本上與省油無緣了，品質穩定和效能好的電噴車預算遠遠不夠。那麼只能考慮國三的化油器車，小編現在推薦幾款6000內化油器踏板車，其中有自主以及合資品牌。以下車型都是經過市場長時間驗證的，質量沒得說，就是油耗都比較高，至於怎麼選就看個人喜好了。

國三 豪爵宇鑽125 售價：5980元

優點：與同價位其他中國產品牌踏板車相比，質量比較穩定，做工也比較細緻，配件的通用性較強，使用及日後的維護、保養費用較低，與合資品牌踏板車相比，價格便宜。

輕騎鈴木瑞夢QS125 售價：5980元

新大洲DIO125 售價：5980元

五羊本田喜致125 售價：5980元

如果買國三車型切記要在2019年7月1日之前把所有上牌手續辦完，否則就成為“黑車”了。

我買了國三宇鑽520O元，包牌六千，半個月剛跑一百公里，油耗三升的樣子，燥音有點大，最快只跑到五十，基本時速30千米，在城區跑，帶一個一百斤的人，我知道它耗油，但我想一百千米多七塊錢，一萬公里多七百，三萬公里才會多兩千多一點，這個車開十年才會開三萬公里，