首先寶馬X5 只有老款的(18款)有50多萬的，全新2020款的你肯定要超預算了要60多小70萬了，目前現在寶馬X5 奧迪Q7兩款車價效比最高。

50萬買個新X5還是不夠的，不過可以去平行進口試試，或者買一個用了2、3年的二手X5，建議去4s店買，他們都有官方認證的二手車，還可以享受質保，這樣可以買到車況比較好的車，

我想50萬左右買一臺X5，什麼樣的價效比最高？

50多萬想買寶馬X5，只能選擇18款中東版3.0T這個版本。

這個版本的X5，搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，8速變速箱。裸車價在57萬左右。

其主要配置是:

絲絨座椅，原廠方尾喉，全景天窗，氙氣大燈，18寸輪轂，後視攝像頭，前後駐車雷達，外部防眩目後視鏡，電尾門，小屏，機械儀表盤，8項電動座椅帶記憶，內防眩目後視鏡

因為所有平行進口車都只有國五排放標準，所以，在某些城市是上不了牌的，要買平行進口中東版X5，先了解一下當地是否能上牌，如果不能，就不要考慮買這種X5了。

現在4S店銷售的是全新X5，分為2.0T和3.0T兩種發動機排量，2.0T指導價是69.99萬，而3.0T排量指導價分別是75.99萬和84.99萬。

無論是中規版的哪種排量，都遠超過50萬。要想買50多萬的X5，只有這種低配版的中東X5。

買平行進口車，還要注意就是手續齊全，找正規商家，不要貪圖便宜找不靠譜的沒有店面和實力的皮包公司。

曾經有個客戶，貪圖便宜，買了一臺平行進口車，最後上牌差一個手續，銷售讓他掏了兩萬塊錢買，最後才上好牌。說出來都是淚啊。

正常50萬預算選一臺寶馬X5，能夠選到18年的18款28i車型，基本是準新車的狀態，整體價效比很突出，車型新車指導價格69.99萬，當時優惠3萬左右，優惠完67萬左右，落地在74.5萬左右，2年時間依然是準新車的狀態，但是能夠省下25萬左右，還是很有吸引力的

寶馬X5寶馬X5定位為中大型城市豪華SUV，並且有“公路之王”的美譽，主要體現在車型的公路效能，車型外觀採用了家族式設計，豪華感和高階感很突出，前臉運用了辨識度非常高的雙腎進氣格柵，兩個天使眼大燈很有質感，整體氣場非常強大寶馬X5整體座艙質感很強，運用了大量的真皮材質，作為高階的商務豪華SUV，並不缺乏高階感，配置方面也非常豐富，配備了全液晶儀表盤，高配車型配備了水晶檔把，並且運用了大量的鍍鉻裝飾條，整體非常有競爭力寶馬X5整體後排空間很寬敞，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體的動力非常充沛，百公里加速6.9秒，駕駛感和操控感很強，在同級別車型中基本沒什麼對手，有強大的公路效能

總結：寶馬X5整體的品牌力和產品力很強，車型的豪華感和高階感很突出，是很有代表性的車型，相比同級別車型更加有競爭力，還是很值得選擇的

50萬左右買寶馬x5，有二個選擇。

第一，買一臺2到3年的公里數不多，或者保養不錯的二手車。

第二，可以買到平行進口車中東版寶馬X5 18款 3.0T 標準 小屏 。目前售價在57萬左右。

配置:全景天窗，一鍵啟動，電動尾門，原廠倒影，前後雷達電眼，自適應氙汽大燈，LED霧燈，前排8項電動座椅主駕帶記憶，前排自動雙驅空調，電動摺疊後視鏡，電動調節方向盤，18寸鋁輪，防爆輪胎，新款方形尾喉。

但是新車落地價格怎麼也要在60萬左右，如果超出您的預算，建議您可以跟銀行做3年分期貸款，首付約18萬左右，月供大概1.5萬左右，既能圓您買寶馬的心願，又能提前享受開寶馬的樂趣。

50買寶馬X5，買二手的有可能，當然首付50萬買全新的寶馬X5也是不錯的，一般來說豪華SUV，入門版的價效比是最高的。我們以寶馬X5的入門款xDrive30i為例，按照寶馬推出的金融服務。首付七成約49萬元，彈性尾款20%，貸款三年，大概每月還3100多塊錢，三年之後付完剩下的14萬就可以了。這對於很多現金上有困難的朋友還是可以的，但是7.88%的利率如果沒有亂七八糟的手續費的話還是可以的。不過以上的計算都是沒有算保險，購置稅這些的，一般來說X5這個價位的車子，這些費用大概在8萬塊左右。

現在最新款的寶馬X5起步售價在69.99萬，全款落地價77萬左右，基本沒什麼優惠。如果全款買X5的話，入門版的xDrive30i全款在77.5萬左右，以下是一個車友分享的最近購車的全款落地價。

寶馬X5這款車怎樣不用我多說了，即使是入門版的2.0T的30i，它也是配備四驅系統，雖然是個2.0T的四缸發動機，但是動力一點不虛，百公里加速6.9秒。公路上的操控和行駛品質，寶馬X5也是這個級別最優秀的，它能給你足夠的駕駛樂趣，即使它是一個城市SUV。

在外觀上，雖然是一款入門的X5，但是它的外觀跟高配區別不大，唯一的區別就是輪子的大小。豪華品牌在外觀上還是做得很到位的，不會讓買低配車型的使用者感到沒面子，最低配的輪胎也是R20的。高低配置的主要差別在於一些舒適性配置，比如說主動安全配置，無鑰匙進入、音響喇叭之類的，不過這些無傷大雅，入門版配置已經足夠豐富。

所以，手握50萬，我建議貸款買個入門版的xDrive30i是最具價效比的。

50萬元左右，是買不了X5的新車的，而且你提到了價效比，所以你這個問題應該是問的二手車。

現在是2020年10月11號，我們在網上大概搜了一下，可以看到

50萬左右可以買18年的28i或者17年的35i。這兩款車都是屬於 準新二手車範疇（1-3年）。所以從價效比上來說，都是差不多的，不過既然年份和排量都不一樣，咱們還是可以稍稍分析一下的。先來看看兩款車當年的價格吧：

1.X5 28i

2018款的寶馬X5 28i，落地價咱們取平均值，就是69.72萬，差不多也就是新車指導價能落地。

2017款的寶馬X5 28i，落地價平均值70.37萬，比新車指導價要便宜，但是落地價跟18款差不多。

2.X5 35i

2018款寶馬X5 35i，落地平均價78.18萬，比新車指導價稍微高一丟丟。

2017款寶馬X5 35i，落地平均價82.14萬，比新車指導價便宜一丟丟。

那麼下面進入“柯南時間”，

1.同年的年份，選17款還是28款？

18款跟17款相比，新車指導價無論是28i還是35i，都是要便宜幾萬塊錢的，所以落地價上面，17款也是要比18款貴一點的，從這一點上來說，無論是買18年的28i，還是17年的35i

應該都是選17款的會比較划算一點。

2.選28i還是35i？

17款28i落地平均價：70.37萬元；

17款35i落地平均價：82.14萬；

一個能買18年的，一個能買17的，分析一波：

18年上牌，17款28i貶值：70.37-50=20.37萬；

17年上牌：17款35i貶值：82.14-50=32.14萬；

可以看到17年的35i比18年的28i多開了一年，就多虧了12萬，還是很恐怖的，而且35i動力更香，是6缸機，整體效能會強於28i，所以綜上所述，我認為50萬應該買17款17年上牌的寶馬X5 35i，價效比更高一點！

希望這個回答可以幫到你~

50萬買X5如果等中國產了也許有可能，不然只能買二手的了，二手的估計也要有一些年份的或者公里數的，X5現款基本沒有優惠，2.0t的有點優惠辦下來也要70多了。