回覆列表
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1 # Mr祥子
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2 # 有什麼好玩的
看價格嘍，應該都是好車吧，至少口碑是，柴油版的可能更經濟一點吧，讓我選的話可能選柴油版的，扭矩大一點，容易脫困。
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3 # 龍哥叨叨叨
咱們國家使用，推薦購買3.5汽油的，雖然油耗高點，可你能買得起PRADO，哪裡還在乎那點油耗，溫柔點開也就11-2個。柴油款也是好車，可咱們國家不適合，柴油發動機對油品的要求高，咱們國家的柴油質量只能用呵呵來形容。中石油，石化還好點，個人加油站加一回油，你的愛車沒準就得換噴油嘴，花錢不說，還鬧心，咱買PRADO，不就是為了省心省力，放心安心嘛
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4 # 布衣行者秦碩
如果喜歡經常越野，而且在內地的話建議柴油車，如果很少越野，又想省心點那就汽油車。北方冬天天氣寒冷，柴油車啟動還是比較困難的！
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5 # 萬人敵X
自有一輛中規3.5自吸。動力方面可能2.8T渦輪增壓會更加強勁、燃油性更好一些。但是按照市場保有率和保值率建議購買3.5或者4.0自然吸氣。畢竟柴油增壓後期排放標準或者市區允許上路狀況未知性太大。畢竟PRADO是一輛長期值得擁有的車輛。
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6 # 劉文道
你好，當然是柴油 2.8 提渦輪增壓的，因為柴油相對來說努力更大，越野的效能會更好。假如說你在寒冷地區那麼相對來說 3.5 的會有優勢，那麼寒冷地區開的比較少呢，當然是柴油 2.8 會更有優勢。以免越野各方面效能完全不一樣，而且柴油機，他的扭矩輸出非常大。同價位建議你選汽油版，因為柴油相對來說沒有汽油板使用更方便。看一下二手車你就知道了，柴油比較小眾。祝你好運！
越野愛好者，不走尋常路，選擇柴油，單純日常平路，選擇後者。
豐田PRADO，雖然是屬於豐田這個平常家庭可以接觸到的家用品牌，可是豐田PRADO卻在不少人心裡面留下了不小的印象，作為豐田旗下的一款，不僅是外觀看著“強悍”，而且實際越野起來的越野能力也不弱，被不少越野玩家喜歡，都知道在“中國產版”豐田PRADO上面取消了原來的2.7的發動機，只剩下3.5L的發動機，但是呢？現在也能買到柴油版的PRADO，那麼柴油版PRADO和3.5L汽油版誰更適合越野？越野玩家說出了看法
越野玩家：一直都比較喜歡越野，在越野的時候，像柴油版PRADO和3.5L汽油版都體驗過，感覺兩個版本的PRADO各有千秋，先看看PRADO這兩個版本的動力吧，3.5L汽油版PRADO，算是市面上面見得最多的版本了，搭載的是一臺3.5L的自然吸氣發動機，動力方面的表現為：最大功率為280馬力，峰值扭矩是365牛.米
汽油版PRADO的動力引數的話，在硬派越野車裡面算是中上的水平，而柴油版PRADO呢？並沒有汽油版常見，現在在市面上經常見的柴油版就是PRADO3000，扭矩可以達到400以上，都知道扭矩對於一輛越野車來說很重要的，扭矩越高，就意味著脫困能力更強，這點在越野中是至關重要的，而柴油版PRADO的扭矩會略勝一籌，脫困能力也要強一些。
關於這兩個版本PRADO駕駛起來的後感受，柴油版PRADO在爬一些大坡和過一些泥坑的時候，要比汽油版的強，動力說來就來，脫困能力也很好，而汽油版PRADO就顯得有點弱了，在越野的時候，能明顯感受到3.5L汽油版有點吃力，但是駕駛PRADO總會走一些平坦路面。
都知道柴油機有一個常見的毛病就是噪音大，而在柴油版PRADO上面依舊有噪音大這個毛病，噪音要遠遠高於3.5L汽油版PRADO，而且穩定性也沒有3.5L汽油版PRADO的強，雖然有時候在越野的時候不會在意這些，但是買下PRADO可不是單純只為了越野的，也要照顧一些平常駕駛感受的。
關於柴油版PRADO和3.5L汽油版誰更適合越野？像如果經常要進行一些高強度的越野的話，那麼柴油版PRADO就更適合了，因為柴油版PRADO的扭矩可以達到400以上，脫困能力更強，可以應對一些高強度的越野場地，但是隻進行一些平常的越野活動的話，那麼3.5L汽油版PRADO就比較合適了，無論是在噪音還是穩定性方面都要好一點。