前車左後角和後車右前角刮擦事故經常見。到底如何劃分責任呢？
回答問題之前，先明確一個概念，”優先通行權”，這個名詞在法律條文上並沒有直接標出來，是根據《道路交通安全法》及實施條例引申出來的。意思是在道路上行車，哪一方具有優先通行的權利，沒有優先通行權的一方必須讓行。事故責任劃分主要看違法行為和後果之間的因果關係，具有優先通行權的一方沒有過錯，就不承擔事故責任。
道路千萬條，條條不一樣。每條路有每條路的通行條件，必須按照規定行車，發生題目描述的刮擦，有多種情況。
以前的追尾處罰中，有這樣的說法：
追尾前車A柱以前部位的，前車全責；追尾B柱車門的同責；追尾C柱以後部位的後車全責。
這種劃分不知道有沒有依據，但肯定不適用現在的交通法規。
前車左後角和後車右前角刮擦事故經常見。到底如何劃分責任呢？
回答問題之前，先明確一個概念，”優先通行權”，這個名詞在法律條文上並沒有直接標出來，是根據《道路交通安全法》及實施條例引申出來的。意思是在道路上行車，哪一方具有優先通行的權利，沒有優先通行權的一方必須讓行。事故責任劃分主要看違法行為和後果之間的因果關係，具有優先通行權的一方沒有過錯，就不承擔事故責任。
道路千萬條，條條不一樣。每條路有每條路的通行條件，必須按照規定行車，發生題目描述的刮擦，有多種情況。
1，雙方都在同一條車道，均沒有超速行為。後車全責，沒有保持安全距離。2，雙方不在同一車道，均沒有超速行為，但有變道行為。變道一方全責。都變道的同責。後車超速的加重責任。3，在沒有道路中心線或者同向車道分界線的道路上刮擦，均沒有超速，後車全責。以前的追尾處罰中，有這樣的說法：
追尾前車A柱以前部位的，前車全責；追尾B柱車門的同責；追尾C柱以後部位的後車全責。
這種劃分不知道有沒有依據，但肯定不適用現在的交通法規。
值得一提的是，追尾事故中，是否超速也很重要，本來是前車的責任，結果後車超速也要承擔責任。這種情況下就需要前車證明後車超速。很多道路上沒那麼多監控攝像頭，這就顯示出行車記錄儀的威力了。所以最好安裝行車記錄儀。