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各位條友,以前經常租車帶家人出去走走,多走高速,有朗逸、花冠、凱越、科沃茲、以及舊帕薩特、等等還有很多其他A級車,感覺都可以很好的使用,超車一給油門就搞定,現在比較凱美瑞2.0和1.5T雅閣,感覺這些車一無是處,漏機油、燒機油、機油乳化、高速太肉、胎噪聲大、安全性差、剎不住車,甚至兩種說法完全相反的都有,看完我都覺得還不如直接買個A級車,想聽聽專業人士意見,“噴子”和沒開過這些車的就不要回答了。謝謝
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回覆列表
  • 1 # 領克05車主

    我這幾天也在看車為了換代。我的預算20大不妞,現在看轎車19.8達布妞買得到高效能的03+,還有舒適性極強的佛系SUV豐田榮放RAV4低端的2.0車。坐著很舒服,開著安全設施基本齊全。

  • 2 # 試駕時間

    總是基於一些低基礎配置的B級車與標準型A級車在動力上作對比,而得出“選B級車還不如A級”的結論是不嚴謹的。

    2.0L豐田CAMRY與1.5T本田Accord、1.4T大眾Magotan、Passat,以及昊銳,由於級別大、整備質量與風阻係數高,排量小,動力與緊湊級轎車如1.5LAXELA、1.5TCIVIC相比的確沒有什麼優勢。同時由於它們換代時倉促採用的新技術體系發動機也沒有經過長期嚴苛的測試驗證,而在批次裝備後出現了品質問題。

    但在它們身側還有價位接近的2.5L馬自達ATENZA、2.0T別克Regal、2.0T雪佛蘭Malibu XL,以及2.0T福特Mondeo等在技術、動力、品質,以及操控等方面具備絕對優勢的B級車。這些車型題主應該是沒有真實體驗過。

    另外,B級車的空間與與A級車相比也具有絕對優勢,至少在同品牌體系內是如此。更重要的是,定位高的B級車往往在內飾用料、功能設定、隔音止震等諸多環節凝聚有車企更多的心血,整車舒適性也更好。

    汽車,有時候不僅僅是一種交通工具,同時也是彰顯個性、品味、工作屬性,甚或身份地位的象徵,人們的選擇也會隨收入水平的提升和眼界的開闊而不斷迭代。

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