你可以看看國內一線自主品牌的幾輛250cc摩托車，例如春風250NK，無極300AC，無極300R，貝納利幼獅250等等幾款摩托車。

春風250NK，價格是1.89萬，匹配了ABS，發動機為單缸水冷四氣門，排量為250cc，最大功率為19.5KW，最大扭矩為22NM，動力強勁，操控好，容易上手。

貝納利幼獅250也可以看看，同樣的也配置了ABS，單缸水冷發動機，排量為250cc，最大功率為20KW，最大扭矩為20.5NM，顏值出色，坐姿舒適，動力強勁操控靈活。

無極的300R和300AC也值得看看，價格分別為17800和19980，前者為NK運動街車，後者為先鋒復古風格街車，看你的喜好了。配備的都是同樣的一款發動機——隆鑫YF300單缸水冷四氣門機器，排量為292cc，最大功率為19.3KW，最大扭矩為24.5NM，加速有力動力表現好，同樣也配置了ABS。

上面這幾款摩托車都是國內一線自主品牌的車型，質量還算不錯，偶有瑕疵但是整體還是較為穩定，配置規格高，效能出色，我覺得很合適。

合資車型裡面也可以看看，例如五羊本田和新大洲本田的幾款車型，動力上雖然不如上面幾款中國產車型，但是品牌美譽度更高，油耗也更低，也都配置前輪ABS，也值得你看看。

上面三款摩托車都是五羊本田的產品，都是同一顆發動機——本田184cc排量單缸風冷兩氣門發動機，最大功率大都在12KW左右，最大扭矩16NM左右，匹配了本田的PGM-Fi電噴系統，質量穩定，做工精緻，也配置了前輪ABS。

上圖為新大洲本田的兩款產品，一款復古風格街車，一款運動NK街車，發動機與上面的五羊本田的三款車是同一顆發動機，五羊本田和新大洲本田都是本田在國內的合資廠，同一款車都由兩個合資工廠分開生產，所謂花開兩朵各表一枝就是這個意思，除了小部分設計和零部件不同以外，其他基本相同，你可以看做是兩個版本的同一款車，就是這個概念。

好了，就介紹這幾款吧，希望你滿意！

你沒有說擋車還是踏板，那我就給你一個推薦一款吧！

本人特別不喜歡車媒那種推薦車的，隨便開一圈背背引數啥的就敢說的。

跨騎車：本田190系列

190SS復古款

車棚裡偶遇過一次車主，是個扎髒辮的女生。她說之前玩幼獅的，跟現在SS比較，換擋太差了，質感真心不行。本田的發動機省心，換擋順滑。

踏板車：姜戈150

本來我是想推薦賽科龍的，想想還是小踏板適合你一些。這款姜戈150使用的是皮實耐用的GY6 發動機，可玩性也比較高。230KM的長途，雖然不及中羊和大羊舒服，但是你畢竟短途居多，它更小巧靈活。