航空母艦問世一個世紀以來，經歷了許多戰爭的洗禮，逐漸發展到今天“移動機場”模式。至於明斯克級那樣單艦戰鬥力強大的航母，在現代軍事科技條件下已經無法發揮應有作用，所以必然被淘汰。明斯克航母是前蘇聯時代軍事思想的產物，為了對抗美國海軍，蘇聯打造的這款航母最大的特點就是航母本身裝備了許多作戰武器，包括許多略海飛行的導彈及配套系統，所以明斯克航母被外界笑稱“大噸位巡洋艦”。因為自身攜帶武器非常多，導致航母非常笨重，能搭載的艦載機數量有限，機動能力差，很容易成為敵方導彈的靶艦。

和笨重的航母相比，艦載機更加靈活，能隨行更多工，作戰能力也更強。因為不需要親自在一線作戰，航母可以把艦載機投放到一定區域後就返回到安全區域，這對航母本身也是一種保護。

因為明斯克航母的設計還停留在大型巡洋艦層面，已經不符合現代戰爭的模式，所以必然會被淘汰。

強軍先要調整觀念，如果一支軍隊觀念陳舊，墨守陳規，裝備發展即要受到極大制約。如我們熟知的“基輔”級航母“明斯克”號，此前在經過了“莫斯科”級的發展，仍不能罷脫載機巡洋艦的桎梏，火力至上，一寸甲板空間也捨不得浪費，總見其上佈滿了各種導彈。

因此航母發展一直受到諸多限制，即便又經過了1143級（“庫茲涅佐夫”號），打造出“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母，仍難脫載機巡洋艦窠臼，這真是非要將載機巡洋艦進行到底呀。

巨大的導彈堆滿了甲板，或藏之甲板之下，佔據了甲板寶貴的空間，嚴重影響了載機數量和起降效率，可以說完全得不償失。要問一個為什麼，蘇聯此前是不發展航母的，以為有了導彈和核潛艇，即可制衡海上。

到了後期，每自看到美軍航母總是招招遙遙，開出去即莫大陣勢，嚴重削弱自身形象，在海軍元帥戈爾什科夫等據理力爭之下，才終於走上了航母發展的路。發展歸發展，導彈不能忘，先進的型號都帶上，這才走了一條彎彎路。

航母出門不是單打獨鬥，編隊之內不乏護衛，護衛們防空和反艦反潛都可以，為何還要再弄到航母上去呢？意思是將火力輸出進行到底，就是戰至最後，亦能孤軍奮戰。其實這樣的想法非常害人，一旦制空權和制海權喪失，僅僅靠導彈生存，在遠洋反制的手段畢竟有限。可以說無濟於事，只有被動挨打的份。

後來，各國在發展航母時，都再沒有此種佈置，最明顯的例子就是我們這裡，改造“瓦良格”時，即堅決拆除了這堆龐大的導彈設施，以航母來打造航母，這條路走得非常堅定。

早期的航母是由貨輪改裝而來，目的就是建一個飛機起降平臺，能讓這個平臺隨著需要隨處移動，充分發揮移動平臺上搭載飛機的作用。蘇聯早期的航母獨闢蹊徑，把平臺建的很強大，各類武器都有，佔用了平臺本就有限的空間，削弱了搭載飛機的數量，而航母的核心作用是靠搭載的飛機來體現的。所以明斯克這種型別的航母是蘇聯走彎路的結果。

其實這種搭載了大量武器的航空母艦的戰鬥力並不強。 這種在航空母艦上安裝對艦武器的事情並不稀罕，在航空母艦出現的早期，這種做法是很常見的，比如美國的列克星頓號航空母艦，一開始還有8門203毫米艦炮，同樣的事日本的早期航母也不例外，不過這些艦炮在進行現代化改造的過程中全部被拆掉了。

基輔級航空母艦上邊搭載了大量的反艦導彈，蘇聯也不叫它航空母艦，是叫載機巡洋艦。

安裝這些武器的考慮是當時的飛機效能差，航空母艦搞不好就讓對方的巡洋艦戰列艦什麼的摸上來的，航空母艦要是碰上對方的水面艦艇基本上就是要掛的節奏，二戰時期英國的光榮號航母就被德國的袖珍戰列艦沙恩霍斯特、格奈森瑙給幹掉了，要知道德國的袖珍戰列艦是為了對付英國的巡洋艦設計的，火炮口徑並不算大。

但是，隨著航空技術的發展，飛機效能的提升，航空母艦的攻擊半徑已經擴大到了200-300海里，這已經遠遠超過了艦炮的攻擊範圍，艦載機是航母對付軍艦最有力的武器，那些大口徑艦炮一個是佔噸位，還有就是這些重炮的炮口風對於甲板上的飛機具有很大的殺傷力，但是這些艦炮一般用不上，與其這樣不如拆掉，把節約下來的噸位用來多裝飛機、燃料什麼的，這樣對於提高航母的戰鬥力更有好處。

基輔級航空母艦上邊搭載的雅克-38效能太差，在1976年露面的時候，美國海軍已經開始裝備F14雄貓了，就算是原來的F4鬼怪戰鬥機，雅克38也不是對手。不過，蘇聯海軍原來也不打算讓雅克給美華人去送人頭，雅克38的主要作戰物件是P-3反潛機，基輔級航空母艦的主要作戰目標是對方遠端反潛機，以保護蘇聯的彈道導彈核潛艇。所以，基輔上搭載了大量的重型反艦導彈。

基輔級航母上邊搭載的雅克38是當時少數可以垂直起降的固定翼飛機，不過，這些飛機的飛行效能可是相當差勁，最大速度M0.8，帶1000公斤武器的作戰半徑只有240公里，雅克-38是一種典型桅杆保衛者。它的後續型號雅克141的紙面效能不錯，但是隻是一個設計指標，蘇聯解體以後這個型號就終止了。如果，蘇聯不解體雅克141能夠按計劃完成，蘇聯人很可能對於基輔進行大規模的改裝，拆掉那些導彈，節省下噸位裝飛機和燃料。

別鬧，明斯克根本不是航母，它是載機巡洋艦，真正的戰力是其中的導彈，而非上面那屈指可數的低效能戰機。

然而現代海軍早已發生了新的變革，人們更青睞多功能的驅逐艦平臺，大型巡洋艦早已沒了市場，更沒有人再去開發“載機巡洋艦”這樣不倫不類的怪胎，而是採取“航母+驅逐艦隊”的更合理配置。

蘇聯當年之所以開發載機巡洋艦，絕不是單純的對航母定義有偏差，而是他們希望擁有一種能進行航空支援和導彈對抗能力的大型戰艦，這種戰艦的任務是——掩護彈道導彈核潛艇深入大洋。

說白了，“載機巡洋艦”其實是冷戰催生出的怪胎，是為了應對雙方不間斷的核潛艇威懾戰術而量身定做的裝備，它一定程度上遏制了北約艦船、反潛機對蘇聯核潛艇的窺視和跟蹤，本身也是絕強的導彈攻擊平臺，是武裝到牙齒的核潛艇保衛者。

今天的世界早已沒了蘇聯的蹤跡，也沒有了冷戰時的高強度海上對抗，這讓大型巡洋艦失去了市場，一般的國家也沒法制造出載機巡洋艦，更沒地方去搞那些雅克-36М垂短戰機，他們即便擁有了“明斯克”這樣的軍艦，也只能將之當成直升機航母使用，完全是白瞎了它的導彈打擊能力和載機能力。

美國這樣的國家從來都是正兒八經的航母支持者，他們喜歡堆滿高階戰機，又能多通道彈射放飛的超級航空母艦，是徹底的“航空派”，從來都不鳥蘇聯那種半拉子航母的設計，導彈防空和反艦打擊上又有大量先進軍艦和“宙斯盾”系統搭配，他們根本沒必要造載機巡洋艦。

中國這樣的國家也不需要載機巡洋艦，我們的航母之路才剛剛展開，可以預見發展方向與美國是一致的，我們也不會窮兵黷武的陪美國搞冷戰，核威懾方面彈道導彈潛艇也只是一種補充，短垂艦載機也是個大難題，如此何必花航母的心思，非要玩半拉子巡洋艦呢？

至於歐洲國家，咳，我不是乳誰，許多國家造的所謂“航母”還不如“明斯克”呢，也就靠“鷂式”和F35撐場子。

其實對蘇聯而言，“基輔級”也不過是一場試水工程而已，是他們邁向航母的一個階梯，沒有明斯克這些“載機巡洋艦”，也就沒有後來的“庫茲涅佐夫”，沒有“瓦良格”，更不會有“烏里揚諾夫斯克”的設計，某種意義上，“基輔級”已經開花結果了，它完成了自己的存在使命。

說明克斯之前咱們先說莫斯科級，看了這級船之後，你就能瞭解為啥蘇聯航母是邪教了。

蘇聯人一貫的簡單粗暴設計（不是貶義詞）在這個船上體現的淋漓盡致，就是將一艘大型的反潛巡洋艦的後部建築物全都拆除改成了直升機的飛行甲板。這艘船也就是明克斯的基輔級航母的前型了。

在1967年莫斯科級下水以後蘇聯海軍一看——這貨牛啊！一下子就將反潛巡洋艦的偵測範圍擴大了幾百海里。於是，蘇式航母的形制就在蘇聯海軍那邊根深蒂固了。一方面有飛機，一方面還有強大的火力。

後來莫斯科級除役後，基輔級就上線了。

這還是載機巡洋艦，由於不能將船繼續做的過長，就將飛行甲板挪到船的左側了。就這麼簡單的一件事。

但是這是不是航母呢？還真不是！

關鍵問題就在雅克-38上面了，基輔級並沒有可以彈射起飛或者滑躍起飛的起飛甲板段，所有的艦載機起飛都靠著大力出奇跡的方式直接靠發動機吹上天。

於是雅克38就配備了三個發動機，一個有兩個可偏轉噴口的主發動機，和兩個在駕駛艙後面的升力發動機。

這樣飛機在起飛的時候可以靠四個噴口將飛機舉托起來。

想象很美好，現實很骨感。蘇聯人就掉到了一個死迴圈裡面去了，要飛機能垂直一飛沖天就的有兩個條件：第一機身足夠輕、第二發動機推力足夠大；要想飛機發動機推力大，那麼耗油量就得提高，要想增加燃油機身就不能太輕，機身不太輕、發動機推力就得更大，也就更耗油……就這樣迴圈下去了。

於是本來水平起飛的雅克38可以飛700海里，但是垂直起飛的雅克38飛行的距離只有180多海里。這就是要飛行員起飛後就得琢磨著回去降落的感覺了。

所以在現在看來基輔級“航空母艦”，其實還是一艘直升機母艦，只不過搭載了一點實驗用的垂直起降戰鬥機而已。

這就導致了基輔級完全不能發揮固翼戰鬥機的效能。

於是就又有了庫茲涅佐夫級航母。

這傢伙厲害啊！固定翼飛機可以在航母上直接滑躍起飛，航程大大增加。並且還有12具P700重型反艦導彈的垂直髮射裝置可以直接和對方巡洋艦硬剛。

但是後來想想吧，P700的直接無引導射程只有200公里，而有引導的射程得用飛機中繼制導，才可以達到600公里。

但Su-33戰鬥機

每架可以攜帶兩枚P270導彈啊

這個組合可以輕鬆的幹翻1500公里以外的所有海上目標。還好P700導彈幹嘛呢？

於是俄羅斯看著我們的遼寧號沒裝P700導彈也用著溜溜的，默默的計劃要將P700導彈發射器拆掉了。畢竟少了一大套作戰系統，艦上的人員可以少幾百人啊！

所以說單艦戰鬥力超強是一個偽命題，有沒有P700導彈庫茲涅佐夫航母的戰鬥力都是一樣的。P700這種東西是航母上的短板而已。

這其實就是兩種海軍建設思想的碰撞。

明斯克不是航母，按照蘇聯軍方命名是重型載機巡洋艦。

烈士暮年的公園：

曾經也是叱吒風雲：

再簡單說，蘇聯栽機巡洋艦的設計作戰思想就是爆發大規模戰爭前，掩護本方核潛艇突破美軍攔截進入大洋。

所以明斯克航母追求的是單艦做戰力，畢竟自己都要承擔掩護任務，總不能再要求配備更多輔助艦艇。因此，明斯克號裝備大量的反艦、航空、反潛導彈，甚至還有艦炮與魚雷，能遂行獨立作戰任務，這是蘇聯大陸軍體制下的特殊產物。只要蘇聯常規航母編隊還不能對抗美國，這樣型別的重型載機巡洋艦就必不可少。

同樣，哪怕蘇聯臨近解體搞出來，裝備蘇33戰鬥機，真正算得是航空母艦的庫茲涅佐夫號，依舊還是裝備了大量反艦導彈，垂髮單元，甚至彈炮合一系統與深水炸彈。

蘇聯解體，這個世界已經沒有任何國家還有大陸軍體制，俄羅斯也玩不起，所以明斯克級四艘姊妹艦紛紛退役。以後，估計也不會再出現如此變態的載機巡洋艦了。

航母使用上面的飛機來實現攻擊和防禦的，還有戰鬥群其他的小弟負責防控反潛等，蘇聯之所以製造明斯克 庫茲涅佐夫這種航母是因為他沒有能力在大洋上跟美帝硬鋼，蘇聯戰略是用重型載機巡洋艦也就是明斯克這種護送彈道導彈核潛艇到攻擊位置，然後用彈道導彈核潛艇對目標發起攻擊。庫茲涅佐夫 明斯克不是正宗的傳統意義上的航母，是蘇聯時代特殊產物，當然咱們拿來改造的遼寧就是航母了，但跟美帝的航母差距非常大，第一沒有固定翼預警機，第二殲16這種飛機太大太重了，多裝油就少裝武器就這個意思