一線中國產品牌中，同一品牌的車型質量其實都差不太多，大的問題一般沒有，或許有小的差別，現在各品牌中，很多車型都是使用同一平臺，或者很多零部件都是共用的，在相同的製造體系下進行生產，除非有比較大的設計原因，其實，在今天一般也不會出現較大的設計問題，所以，像各車型來說一般之間質量也差不太多。

比如發動機變速箱，長城的1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，以及7速雙離合變速箱廣泛搭載在其旗下車型中。奇瑞的1.6T和長安的“藍鯨”系列1.4T和2.0T也普及在旗下車型中。

所以，同品牌的車型質量都差不太多，大的問題一般很少出現，在所有中國產品牌車型中，還是建議考慮銷量大的，普及量廣的車型，質量雖然差不多，只是個別小的毛病會有所差別，所以保有量大的車型還是有優勢，在不斷的客戶質量反饋中，問題會不斷改進，所以想哈弗H6這樣的車型，已經非常成熟，預算合適喜歡的話購買就沒有什麼問題。

像一些中國產銷量比較低的品牌，質量把控以及技術相比中國產一線品牌來說，就有點參差不齊，總體總體質量不如一線品牌。

總體來說，同一品牌之間各車型質量方面大的差別不是太大，主要是一些小的問題不一樣吧，不可能質量都是一樣的，買車有的時候確實也得靠運氣，也有一定的故障率，不過一般遇到的不多。