≤15萬落地的家用轎車推薦兩臺中國產汽車推薦車輛均均有大空間、動力強、油耗低，以及質量穩定的特點。

1：傳祺GA6是燃油動力轎車10/15萬區間的理想選項。此車的老款品質非常糟糕，原因在於使用了低燃效多點電噴發動機，匹配的變速箱是菲亞特的乾式七檔雙離合，車身結構強度也不夠理想。

不過新款換裝了「4A15J1型1.5T」，124kw/265N·m（1700~4000rpm）的動力儲備是相當不錯的，9秒左右的破百成績和8.5L/100km左右的耗油量也算高水平。

變速箱換裝了愛信6AT，雖然沒有什麼亮點但至少質量穩定，換擋平順性的表現也是可以接受的。而且AT相比CVT與乾式雙離合兩種機器有長很多的使用壽命，裝備AT的汽車只要效能不比同級競品弱，那麼AT就仍然是目前最理想的變速箱選項，溼式雙離合也是要遜色一籌的。

基礎引數：GA6的車身尺寸為4891*1850*1505，軸距2815mm，尺寸等於屬於標準中型三廂轎車；設計風格融合了商務與運動元素，尺寸恰到好處的鍍鉻中網，視覺效果挺不錯橫貫式尾燈，以及平直的腰線打造出了一種穩重的氣質。

（重點為車身結構中的熱成型鋼用量翻了三倍，安全性也沒有什麼需要顧慮了。）

2：比亞迪秦ProDM是預算內綜合素質最高的插電式混動轎車。這臺車裝備的是DM3.0雙擎前驅平臺，動力系統包括前置1.5T直噴增壓機，整合25kw功率的發電啟動一體機，同時還有一臺110kw的永磁同步驅動電機。

綜合功率高達228kw（摺合310匹馬力），峰值扭矩有495N·m的水平，效能相當於燃油車的3.0T-V6標準。百公里加速5.9秒與BMW3 Series330im在一個等級，但綜合6L/100km左右的耗油量低了一半不止。

秦ProDM的執行模式有三種：EV純電（50/80公里兩個標準），中低速行車發電增程模式，中高速HEV油電混合駕駛模式。BSG電機的加入不僅實現了多模式執行，同時還做到了油混模式不虧電，車輛的油耗以節油標準駕駛可以低至5L/100km以下的等效能耗，這是同級燃油車絕對做不到的。

基礎引數：秦ProDM的車身尺寸為4765*1837*1495，軸距2718mm，尺寸等級屬於偏小一些的中型轎車。外觀設計風格採用了Dragonface龍顏，車身沉穩內斂但也有些運動氣質，駕乘空間也算充足。這臺車唯一的不足就是沒有采用後驅或四驅，然而綜合價格而言也不宜要求過高了。

那麼最終選擇則以用車需求決定，需要大空間就選GA6，需要高效能低油耗就選秦。

主要是看品牌和車型，如果是豐田轎車型的，建議選擇15萬的，因為豐田車相對來說比較保值，如果是歐美的品牌的轎車，還是選擇15萬以上的，因為歐美品牌的10萬元轎車沒有幾款可選擇的