這就看事故責任認定書上寫的是互碰互賠，還是互賠自賠了。

對於這種同等責任事故，最方便的就是互碰自賠。意思是你自己的保險賠你自己的損失，對方的保險對方的。這樣整個定損理賠流程都通暢很多。

然後就是互賠互賠。意思是你的保險賠對方，對方的保險賠你。如果你的損失比較大，尤其是超過2000塊損失，對方又沒有商業險理賠，那就很麻煩。你還得找對方賠剩下的，理賠難度就大了。

對於這種機動車與非機動車事故就更加。非機動車一般就沒有商業險和交強險。

選擇互賠自賠，省時省力省心。

機動車與非機動車發生交通事故，雙方責任應當如何認定呢？

《道路交通安全法》第七十六條規定：

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門在對事故責任進行認定時，通常是以全責、主責、同責、次責、無責進行劃分。而不會直接寫明各承擔具體百分之幾的責任。

而涉及到機動車與非機動車的交通事故，責任又會有所不同。因為非機動車為弱勢一方，基於法律保護弱者的理念，我們通常會讓機動車一方多承擔10%的責任。而這10%的責任通常是依據《道路交通安全法》第七十六條規定所推出。

因此，機動車與非機動車承擔同等責任時，通常機動車一方承擔60%的責任，非機動車一方承擔40%的責任。而且在非訴訟調解過程中，保險公司通常都認可這一責任判定。

但是如果有證據證明一方責任過錯較大，或應當承擔全部責任的，法院依然會根據事實去判定責任，而不會依據交警出具的事故認定書。其中的理由是交通事故認定書只是一份書證，其認定的事實是可以被推翻的。