XR－V最大的亮點在於新增了1．5T動力配置來取代從前的1．8L自然吸氣發動機。新增的1．5T發動機與CIVIC同款，最大馬力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT無級變速箱，官方百公里加速8．9秒。

兄弟，本田小型SUV就只有兩款，還是兄弟車型，東本XR-V和廣本Vezel；兩車既然是兄弟車型，那麼它除了外觀及內飾有區別外，其它方面都是一樣的，看你喜歡哪個外觀了；

配置上基本沒什麼區別，價格上Vezel比XR-V佔便宜，在一南一北兄弟車型中，一直都是南（廣）價錢上低一點，在品控上南（廣）也稍微好一些；

大的區別沒有，主要看題主喜歡哪個外觀及內飾了；

本田的小型SUV在售價上確實佔便宜，但說實話，我更推薦豐田的奕澤/CH-R，配置更高，調性更好，光豐田標配的10氣囊，比起本田給你標配的2個氣囊，你就一肚子火；另外，居家使用的話，日產的Qashqai也是一個不錯的選擇；

注：不管是Vezel、XR-V，還是奕澤、CH-R，或者是Qashqai，都沒有四驅版本；

本田家裡外一共兩款小型SUV，兩款車型還是兄弟版本，所以基本可以理解只有一款小型SUV，分別是本田XRV和本田Vezel，入門車型指導價格12.78萬，目前優惠1萬左右，優惠完11.78萬，保險6000左右，購置稅等費用1萬左右，全款落地，13.4萬左右，兩款車型並沒有四驅版本，一般小型SUV都不配備四驅系統，因為四驅系統對於整體的排量和動力都有一定要求，小型SUV普遍排量比較低，主要以居家實用為主，四驅系統的意義不大。

本田XRV

車型的口碑和銷量還是非常高的，雖然整體的價格水平並不低，已經達到緊湊型SUV的標準，但是車型可靠性和穩定性比較高，後期故障率非常低，車型非常耐用，保值率也非常突出，是標準的居家SUV車型，還是比較有競爭力的。

本田車型的座艙還是不容易期待的，整體做工用料偏差，風格有年代感比較老舊，整體的配置偏低，但是作為本田車型是比較正常的表現，選擇本田車型的消費者並不看重配置，都是以實用為主，以可靠性和穩定性為主。

雖然本田XRV整體尺寸不大，軸距不長，但是空間利用率非常高，這也是本田整體的功底，後排是標準的魔術座椅，能夠更大的擴充空間，動力方面搭載了1.5升自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機，配備了cvt變速箱，車型比較好開，但是動力表現並不是很強，本田車型很難有駕駛感

總結：本田XRV整體品牌力和產品力很強，車型可靠性和穩定性比較高，目前整體的優惠力度比較大，價效比還不錯，在同級別車型中有一定的競爭力還是值得選擇的。