鐵總是中國鐵路總公司的簡稱,中國鐵路總公司的前身是鐵道部,2013年3月14日,鐵路系統改革,實行政企分開,鐵道部被撤銷。
鐵道部絕大部分資產、人員劃歸中國鐵路總公司。擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責部門成立國家鐵路局,劃入交通運輸部。
2019年6月18日,中國鐵路總公司再次改制成立中國國家鐵路集團有限公司,中國國家鐵路集團有限公司簡稱國鐵集團,鐵總的稱呼成為歷史。
中國中車,是由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司於2014年12月30日合併組建而成。
中國中車的歷史,最早可追溯至1949年的鐵道部廠務局,1966年改稱鐵道部工廠總局,1975年改稱鐵道部工業總局,1986年鐵道部工業總局改制成為中國鐵路機車車輛工業總公司。
2000年,中國鐵路機車車輛工業總公司脫離鐵道部管理,成立中國南車集團公司、中國北車集團公司,改由國務院國資委管理,之後,進行了一系列資本運作,分別上市。
可以形象的說,中國國家鐵路集團有限公司就是鐵道部的化身,而中國中車就是鐵道部親手養大的孩子。
至於隸屬關係,目前中國國家鐵路集團有限公司並不管轄中國中車,中國國家鐵路集團有限公司是直屬國務院管理的大型國有企業,中國中車是歸屬於國務院國資委管理的大型國有企業,國鐵集團號稱國企中的巨無霸,中國中車也名列世界500強榜第346位,發展的都很好。
鐵總是中國鐵路總公司的簡稱,中國鐵路總公司的前身是鐵道部,2013年3月14日,鐵路系統改革,實行政企分開,鐵道部被撤銷。
鐵道部絕大部分資產、人員劃歸中國鐵路總公司。擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責部門成立國家鐵路局,劃入交通運輸部。
2019年6月18日,中國鐵路總公司再次改制成立中國國家鐵路集團有限公司,中國國家鐵路集團有限公司簡稱國鐵集團,鐵總的稱呼成為歷史。
中國中車,是由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司於2014年12月30日合併組建而成。
中國中車的歷史,最早可追溯至1949年的鐵道部廠務局,1966年改稱鐵道部工廠總局,1975年改稱鐵道部工業總局,1986年鐵道部工業總局改制成為中國鐵路機車車輛工業總公司。
2000年,中國鐵路機車車輛工業總公司脫離鐵道部管理,成立中國南車集團公司、中國北車集團公司,改由國務院國資委管理,之後,進行了一系列資本運作,分別上市。
可以形象的說,中國國家鐵路集團有限公司就是鐵道部的化身,而中國中車就是鐵道部親手養大的孩子。
至於隸屬關係,目前中國國家鐵路集團有限公司並不管轄中國中車,中國國家鐵路集團有限公司是直屬國務院管理的大型國有企業,中國中車是歸屬於國務院國資委管理的大型國有企業,國鐵集團號稱國企中的巨無霸,中國中車也名列世界500強榜第346位,發展的都很好。