汽油的燃點是427℃。

在一般大氣壓下，汽油的燃點427℃，在一般大氣壓下，柴油的燃點220℃。結果很明顯，汽油的燃點高於柴油燃點。汽油揮發快，汽油蒸汽和空氣混合時極易點燃。

汽油安全效能的指標主要是閃點，國家標準嚴格規定的閃點值為≥55℃。閃點過低，說明汽油中混有輕組分，會對汽油貯存、運輸、使用帶來安全隱患，還會導致汽車發動機無法正常工作。

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擴充套件資料：

汽油的燃點與閃點有關：

汽油的揮發性強，閃點低，差不多在28°左右。閃點是油品在加熱到一定溫度時遇明火能發生閃燃的溫度，自燃點是油品在達到一定溫度時與足夠的空氣(氧氣)接觸,發生燃燒的溫度。

一般閃點越低，自燃點就越高，所以汽油的閃點比柴油低，自燃點卻比柴油高，回到正題,汽油揮發性強(柴油的揮發性可以忽略),閃點低,所以它比柴油更容易燃燒。

柴油的閃點同樣很低，也是幾十度，比汽油高不了多少，如果閃點低就一定會燃燒的話，那能引發汽油燃燒的火星也足夠引發柴油燃燒了。

汽油的平均分子含碳原子數是4--10，柴油是10--22，狀（比如火星、火柴）刺激下，柴油更”沉重“，更不容易引發整體燃燒；而汽油更”輕鬆“，所以一點就燃。

不要去實驗，已經達到閃點，遇明火會爆燃

汽油加熱到55℃會膨脹一點，但沒有引燃物的話並不會起火爆炸。夏天烈日照射下的汽車內部溫度經常會達到50℃以上。但是，如果把汽油裝在敞口容器內加熱或者暴曬，會蒸發得很快，但不建議這麼做啊。