交強險是統一的，保險公司只是代收。商業險也基本相同，當然有些公司有個別項目是別的公司沒有的。服務以及贈送服務差別比較大。返傭這個事情比較遭，市場都亂了

各個保險公司的車險都是在保監會管理道下統一制定的。所以說在不同的地方不同的公司車險價格應該都是一樣的，但是回呢現在保險公司比較多，一些小的保險公司為了賺業績，可能在價格上做一些小讓步，有一些返點啊什麼的。

總體價格就會稍有一些不同，但是差別也不會太大，還有一些公司就是在保險條款上有一些小的活動也會產生答價格上的差別。

但是建議車險是考慮人保啊太平洋啊平安啊這些比較大的公司，後期特別是理賠服務上有保障

現在小汽車可以說是家家都有，普遍了。也是普通不能在普通的交通工具了。車子越多，當然上路的事故也就多，所以大家對保險的認識也就相當高了，買保險也就幾個大公司，小公司也有但是買的少，認可的還是大公司，服務方便，快捷。

這裡說到了費用，不同的公司企業費用肯定也是不一樣的。各種險種也不一樣的，所以買車險跟自己的需求衡量出發。

三大保險系統是一樣的（中保 平安 太平洋），

影響車險費率的因素

1：車損（價高，保費高）

2：盜搶險（有人說現在到處是監控，被盜可能性低，可不買囉）

3： 境內行駛或境外行駛

4：指定駕駛或補指定駕駛

5：室內停車場或室外停車場

如果輸入以上選擇不同，那保費就不同，未出險，系統自動優惠，無需人工 折扣。人工弄的為了競爭業務，返點是違規操作，惡意競爭，導致市場混亂，受苦的是車主，所以各位遵循遊戲規則 。

剛才翻開 他人寫的買車險經歷，他第一年在車行買（與保險公司合作），第二年自己到保險公司櫃面買（櫃面也要找個業務員才有工號，進入系統投保呀），買完後，N個業務員來電報價多少多少？ 後來他去櫃面找人家算帳，補回200元紅包，其實外面的人報價是“返了點的”，就是為了競爭業務，這是違規操作的，你說櫃面敢違規嗎？

那 “點數” 是業務人員的工作報酬，不能給客戶的，給了叫違規，銀保監 規定的，但為了考核業績，還是有人鋌而走險，如此操作，服務工作大打折扣 ，客戶買得是服務，而不是返點，只要服務就好 。