買車最重要的還是看自己的具體需求了，哈弗F7、名爵HS和CS75PLUS和三款車都不錯，下面說說入手的這臺名爵HS吧
最滿意的就是這款車的外觀了，這是一個很直觀的感受，另外它的動力也不錯，駕駛的時候感覺很充沛的動力。就乘坐而言，它的空間上並沒有任何的缺憾，一家四口這家，前後各乘坐兩人的情況下，那個空間舒適度就很高了，全身沒有一處是有壓力的，很舒適放鬆的乘坐體驗。
它的動力輸出很充足了，因為有這1.5T的發動機就很不錯了，起碼家用而言，能滿足任何時候的動力需求，市區也好，一些農村的小路也好，都有不錯的動力表現。除了在駕校摸過車以外，其他時間都沒碰過車，所以在買車之前心裡是有點擔心的，讓朋友幫把車開回來，然後在家附近進行聯絡，沒幾天就很好的掌握了駕駛，覺的他的操控效能還是很好的，並且還有倒車影像等功能，對新手司機來說很友好，也很方便。
這款車有很高的舒適性，不管是前排還是後排懸掛調教的很好，車身底盤穩定，不會有特別顛簸的情況，另外座椅軟硬適中，乘坐上去跟身體貼合的很好，天氣過於炎熱或者寒冷的時候，空調效果也很棒。
整體是一個運動風格座椅，感覺檔次不低，另外車內很多位置都是軟性材質的包裹，摸起來感覺很好，然後一眼就能看到中控部分那10.1的中央大彩屏，而且還是觸控的，現在觸控的都是一個流行趨勢了。
買車之前對車子也是一竅不通，但是有了這個買車的需求之後，開始惡補相關的知識，肯定先看自己的喜歡的外觀了，就算不懂車，也有一定的審美，看了一段時間，並且還在本地參加了一次車展，什麼樣子的車子都看了，也進行了一些瞭解，最後還是決定選擇了這款名爵HS，除了價格比較適合以外，它的一些效能方面也比較不錯，所以最終還是選擇了它。
買車最重要的還是看自己的具體需求了，哈弗F7、名爵HS和CS75PLUS和三款車都不錯，下面說說入手的這臺名爵HS吧
最滿意的就是這款車的外觀了，這是一個很直觀的感受，另外它的動力也不錯，駕駛的時候感覺很充沛的動力。就乘坐而言，它的空間上並沒有任何的缺憾，一家四口這家，前後各乘坐兩人的情況下，那個空間舒適度就很高了，全身沒有一處是有壓力的，很舒適放鬆的乘坐體驗。
它的動力輸出很充足了，因為有這1.5T的發動機就很不錯了，起碼家用而言，能滿足任何時候的動力需求，市區也好，一些農村的小路也好，都有不錯的動力表現。除了在駕校摸過車以外，其他時間都沒碰過車，所以在買車之前心裡是有點擔心的，讓朋友幫把車開回來，然後在家附近進行聯絡，沒幾天就很好的掌握了駕駛，覺的他的操控效能還是很好的，並且還有倒車影像等功能，對新手司機來說很友好，也很方便。
這款車有很高的舒適性，不管是前排還是後排懸掛調教的很好，車身底盤穩定，不會有特別顛簸的情況，另外座椅軟硬適中，乘坐上去跟身體貼合的很好，天氣過於炎熱或者寒冷的時候，空調效果也很棒。
整體是一個運動風格座椅，感覺檔次不低，另外車內很多位置都是軟性材質的包裹，摸起來感覺很好，然後一眼就能看到中控部分那10.1的中央大彩屏，而且還是觸控的，現在觸控的都是一個流行趨勢了。
買車之前對車子也是一竅不通，但是有了這個買車的需求之後，開始惡補相關的知識，肯定先看自己的喜歡的外觀了，就算不懂車，也有一定的審美，看了一段時間，並且還在本地參加了一次車展，什麼樣子的車子都看了，也進行了一些瞭解，最後還是決定選擇了這款名爵HS，除了價格比較適合以外，它的一些效能方面也比較不錯，所以最終還是選擇了它。