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  • 1 # 王多餘2020

    服務業的"產品",摸不著,事先也看不全,所依賴的,是企業的品牌、業內的八卦口碑,另一關鍵,在於銷售人員自身的綜合技能。放眼望去,國內做物流銷售的人員,單兵作戰的,遠多於團隊協作;我所所知的能創造巨大收益的銷售精英,都有“獨行俠”的影子。

    這個問題的主旨,聚焦於"尋找、目標客戶",那麼,先弄清楚企業的目標客戶是什麼!有些企業的老闆對"目標客戶"沒有概念,假如你是銷售Boss,首要任務是理清企業的實況,確立目標市場和潛在的客戶群落,有的放矢。從戰略上,確立銷售目標,有所必為,有所可為,有所不為。進一步才是尋找的過程,整個過程突出技巧性和持續性,有技巧,意味著事半功倍,能持續,則能達到旁人達不到的境地。尋找的方式很多,沒有固定路數,但要把握兩個關鍵——“人”、“資訊”。Ah Du列出的很全面,我幾個偏門的方式:在工業園區蹲點,

    第一,觀察廠區出入的車輛(正規物流公司的提貨車輛,大多都帶LOGO),記住車型、頻率,出入週期,由此判斷這家企業在這個工廠的出貨頻率和規模;

    第二,跟廠區的保安聊天(最好隨身攜帶幾包煙),一回生疏,二回熟絡,逐漸能聊出很多內情;

    第三,如果你足夠神通,可以去工業園區的管委會,獲取的資訊又能提升一個量級。每次去寫字樓拜訪客戶(一定要正裝、大方),早去一會兒,先掃描一遍這棟大樓裡的企業名錄。保稅區……同理。

    你跟一個客戶混熟絡,他會給你講他們行業的事兒,資訊量非常大。甚至可以幫你引薦到其他公司。如果自己的企業規模、品牌都比較響亮,吃準一個大客戶,可以從他的上游、周邊、下游尋找客戶,如果做得好,你會做到“供應鏈協同”這個層面。一條大魚可以引出幾十甚至數百條小魚。

    2010年,我們曾成功從透過一個大客戶(鏈主)拿到300多個供應商的物流合同,與此類似。

    一些外資物流企業(尤其是貨代)總有若干Global客戶,這些客戶的進出港業務、國內業務順理成章的會轉移到境內分支機構。我認識一些在全球TOP10物流公司做銷售的朋友,他們大多時間用來維護Global客戶的國內業務,陌生拜訪進一步開發的客戶很少,更多是維護職能。另一種情況,全球性的企業,大多都會有一個“Short List”,所謂的“短名單”,他們在亞太區或者國內,只能與短名單內的物流商合作。

    如果你的企業不在短名單內,只能透過你們的HQ與對方總部接洽,如果不可行。退而求其次,調查一下他們的指定物流商,嘗試接觸,爭取能做二手業務——說實話,二手業務也有肥厚的利潤空間。EDM和陌生拜訪,都是效率最低的銷售方式,尤其對服務業而言,同樣,也是門檻最低的銷售方式。功夫不負有心人,敏感、勤奮、善於總結歸納,是成功的第一步。最後,語重心長的提醒一點,銷售對你而言,是過程,對企業而言,是結果。建議你拋下所有理論,只想一件事:我怎麼做好前期調研準備、怎麼能接觸到客戶、怎麼能說服他打動他…… 等你身經百戰的時候,再靜下心來反思歸納。

    引用廣州藍海國際物流 www.lanhai168.cn

  • 2 # 找順風車返空車51快配

    物流公司如何去主動找貨主?尤其是做跨境物流的物流公司,太難了,你也許做了很多廣告,派業務員去拜訪了很多工廠,但是他們未必有適合你線路的貨,去海關買客戶資料?這個不僅違法還不一定有人敢賣,其實貨主也不好找你們,因為全國的物流公司太多了,哪一家的線路適合自己?服務好還能保證安全?有沒有感覺物流行業強烈的需要一個類似於淘寶這樣的平臺?其實物流行業已經有了這樣的平臺,快遞物流第三方平臺—51快配APP,物流公司快遞公司個體司機可以象淘寶一樣在平臺開設自己的店鋪,貨主點開你的頭像就可以看到你的聯絡方式,營業執照,門頭照,還有你的業務範圍,最關鍵是其他人對於你的評價,然後距離貨主的距離也有顯示。僅僅運行了四個月,包括德邦,安能,遠成,華宇,優速,中通......等知名物流公司在內的數萬快遞物流公司個體司機入駐,本地,外地,跨境物流公司都有,市場上能見到的運輸工具型別農用車,三輪車,麵包車,微貨,輕卡,重卡,冷藏車,油罐車,飛機,輪船,火車等的物流公司都有入駐。是不是感覺這也太方便了?方便的還在後頭:發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單,接單人根據發貨單報價,發貨人根據報價檢視接單人的資質,評價以及是否有保證金將運費支付平臺,到貨點確認鍵司機秒收運費,貨主找物流公司無論如何都不精準,也許打電話給你描述了半天結果你的車船裝不下,還得繼續找,那簡單發一個訂單符合條件的接單報價就可以了,運費支付平臺保證沒有虛假資訊,到貨確認再付運費。看下圖的發貨單是不是很容易就可以報價了呢?

  • 3 # 我來讀歷史

    以下方法你也可以試下

    首先,要制訂一個客戶層次圖。

    第一類層次,是國營正規外貿公司。這裡是主渠道,一箇中型的外貿公司年營業額就超過5000萬美圓。

    大型的,100個億美圓都不止。所以把正規外貿公司應當放在你的名單第一類裡。

    第二層次,是合資企業。這裡建議到當地的商務局瞭解,每年都有進出口統計,找最大的當地外資公司,他們的進出口額也不小。

    第三層次,是有進出口權的公司,這比較散,但也不好找。這裡大家可以考慮按照你家或者公司所在地畫圈的原則,就近尋找。

    建立一個拜訪記錄

    1、先詢問公司同事和經理,由他們介紹的老客戶是你首先需要拜訪的。你要電話聯絡,介紹你自己和公司,

    約時間拜訪。然後一一記錄下來。

    2、從公司瞭解成交記錄的貨主。去拜訪成交過服務的客戶,去了解他們的經營情況和運輸情況。曾經給你帶來利潤的客戶,以後還會關照你。這是我對業務人員說的話,希望大家都能記住。

    3、傾聽你客戶的要求,改進你客戶對你們公司的印象,這是成功的起點。記錄客戶的要求,回來反饋給公司。

    第三,追蹤客戶

    1.經過和客戶的一段時間的接觸,你應該對你所在城市的客戶有了基本的瞭解。你可以區別一些公司,知道外貿業務人員的工作情況,發貨情況,選一些和你說話和氣的人多聯絡,多交往。

    2.沒有業務的外貿人員是你關注的物件。現在一些外貿人員都是新同志,認識人不多,但合同確是這些人在做,和他們建立聯絡,一旦他們有了貨要發,你肯定比較有優勢。

    中秋,是拜訪客戶的好機會,客戶聯絡很重要。拜訪客戶的時候一定要著裝整齊,任何時候不能不帶名片。不能和客戶著急,也不能當客戶著急的時候亂了方寸。

    潛在的客戶可能就在不經意間認識的。針對已經合作了的貨主,一旦貨主他和你有了業務往來,一定不要大意,要知道許多競爭對手都在聯絡你的客戶呢。

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