雖然一提到德國,我們就想起一戰和二戰,想到納粹,就會覺得這個國家很邪惡,但是德國在科技上還是給人類作出了不少貢獻的.

1885年,“汽車之父”德華人卡爾本茨發明了內燃機和汽車.後來德國擁有了世界上最好的汽車品牌賓士,寶馬,奧迪.發電機、噴氣發動機、柴油引擎等也都是由德華人發明,這些都可以說是人類現代科技的必備之物.

出生於德國的愛因斯坦,26歲就提出了狹義相對論,36歲創立廣義相對論,除此之外,和開普勒、普朗克、索末菲、海森堡、玻恩等物理學家,一起奠定了現代科學技術的基石.

高斯、萊布尼茨、黎曼、希爾伯特、魏爾斯特拉斯等數學家奠定了現代數學的基石.

聚乙烯、合成氨、合成橡膠、嗎啡等化學材料,都是由德華人首次合成出來的.

總之,德國對人類科技上還是做出了很多貢獻的

德華人的嚴謹與創造力奠定了德國強大的工業基礎。德國在科技上的傑出貢獻，我們可以來看看德國在第二次世界大戰中的那些黑科技。

梅塞施密特ME262戰鬥機

德華人發明的世界上第一款投入實戰的噴氣式戰鬥機，也是世界上第一架噴氣式飛機。噴氣式飛機的誕生使得人類在飛行棋領域有了一次重大的飛躍。比起當時的螺旋槳飛機，噴氣機無論是航速還是能量轉化率都是活塞式飛機所無法比擬的。

V2火箭

德國發明的世界上最早的彈道導彈，也是現在火箭和洲際導彈的先驅。

無線電遙控制導炸彈

世界上最早的制導炸彈，現代制導炸彈的鼻祖。二戰中曾今重創多艘盟軍戰艦。

德國除了在文學、藝術、哲學等領域取得廣泛成就，在科技方面也獨佔一角。德國科學家在物理、化學等科學領域獲得的諾貝爾獎大大多於其他國家。

　　近代物理學的奠基者是阿爾伯特愛因斯坦和馬克思普朗克。威廉倫琴發現了x射線，奧托哈恩發現核裂變等等都是出自德國的科學家。沃納馮布勞恩發明了第一枚太空火箭，這也促使了美國當年阿波羅計劃的成功。對現代通訊發張很重要的電磁波由海因裡希赫茲發現。

　　德國的汽車製造業在國際上的地位是毋庸置疑的，它以豐富的優質勞動力、以及技術的不斷引進和自身技術的不斷提高，再加上社會、企業的積極性投資，都為他的穩定性發展提供了動力，也為德國的經濟發展帶去了不容小覷的利潤。德國的奈米技術和電子技術為德國的汽車製造業提供了源源不斷的動力。德國汽車品牌主要有大眾、寶馬、賓士、奧迪、保時捷、邁巴赫等。

　　德國為了將自己的科技地位繼續鞏固，還設立了高科技中心，這裡吸納了很多有技術、有思想的科技人才，為地區和整個國家的高科技技術產業貢獻了新鮮力量也為技術發展提供了有利條件。德國有兩個著名的高科技中心，分別是慕尼黑高科技工業園區和海德堡科技園區。慕尼黑高科技工業園區，它主要是集中於工業、鐳射、奈米、生物技術等，如果某個企業生產出了新的產品，都會到這裡進行試驗，如果成功的話，就會轉移到別的園區。綠色食品科技園、資訊產業科技園、西門子電器和寶馬汽車公司都與它有著千絲萬縷的聯絡。海德堡科技園區主要是從事生物學方面的研究，而且是一個國際化的科學技術園區。

　　西門子開關是德國西門子電器公司的核心品牌，其不僅外觀漂亮，時尚，還安全耐用，因為高質量的產品，所以其用起來很方便環保。

　　德國擁有了先進的技術支援和雄厚的經濟支援之外，還需要有一個完整的高效率的科研體系。德國上百所高校和德國支援的非盈利性的獨立科研機構以及企業研究是德國科研體系的三大支柱。院校培養了新興的科研人才，研究新的科研專案，獨立科研機構主要是研究一些自然科學以及社會領域內的東西，企業將這些專案進行研究實驗，然後推向國內外市場。

　　德國的科技產品因其高質量受到全世界人民的信賴和喜愛。

人類的第一張太空照片是用納粹德國製造的V-2火箭拍攝的

二戰結束時，美國從德國搶運回V2液體火箭、配套生產裝置和核心研究人員。當時還沒有NASA這個組織，不過老美還是認識到外太空研究的重要性，在1946年10月24日，為了研究宇宙射線和空氣動力學效能，美國在白沙導彈試驗場將V2火箭發射到太空，除了其他科研儀器，一位叫做Clyde Holiday的工程師還堅持在V2火箭中搭載了一個他自己研製的能夠每1.5秒拍一張照片的35mm照相機。

雖然火箭在重返地球過程中墜毀，但由於膠片儲存在一個鋼鐵盒子裡，裡面的黑白底片完好地儲存了下來。於是就有了下面這張人類第一張外太空照片。

在接下來的幾年時間裡，美國又先後利用V2火箭進行了幾次類似的太空實驗，累計拍攝照片超過千張。比如下面這張清晰許多的是在1948年拍攝的。

德國在科技領域裡有很多傳統領先的專案，例如機械製造，尤其是精細化學，精密儀器、交通工具、醫療器械、大型裝置等。（由於稅收和地域關係，和瑞士有著千絲萬縷的關係。很難分辨純粹的瑞士公司或德國公司）我接觸過的幾個德國企業都是差不多型別，和美國大而廣的百貨商店式經營手段不一樣，德國走的是專業專賣專營式銷售，有很多公司都是家族式，幾代人的累加努力！他們可能不是資金規模最大的，但在他們自己的領域都是清一色的領頭羊！

他們在科技領域特別多的實現知識產業化，是工業化和專業化的世界當之無愧的楷模！

德國的機床，德國的精密機械，德華人一絲不苟的精神，但是德國的仿生技術才是真正厲害的所在，而且他們以採用大自然的靈感來設計動物機器人而聞名，種類多到足以開動物園了。

一．仿生鳥

它不僅能夠完美模擬鳥類飛行，同時也極為逼真，令人難辨真偽。

二、仿生水母

仿生水母主要應用在海底勘探和航空航天等領域。

三、仿生蜻蜓

據說這是第一個能夠模擬直升機、有翼飛行器以及滑翔機飛行狀態的機器人，不僅可以在空中隨意飛行或盤旋，並且能夠做出相當複雜的飛行動作，預計會成為真正的未來飛行器哦！

四、仿生螞蟻

這個機器螞蟻上安裝了導電電線，它只需將自己按到電源上就能自動充電。

還有仿生蝴蝶，仿生袋鼠等等。

當然德國的機械電子汽車生物醫藥也是超級強大的。

說到德國我們大家都想到的就德國的機床技術，德國的機密機械，德華人一絲不苟的 製造精神！德國是世界上科技發展的的發源地，作為一個8000萬人口的國家產生的諾貝獎得主就有80多位，德國有一個特點就是“懶”，他們能用機械的絕不會用手去工作。他們與大多數人想象的不一樣，科研其實也是一種體力活。德國在科技上 有哪些傑出貢獻呢？1.軍事德國在二戰期間就是全世界亮點最多的國家，他們的坦克研究和發展一直都是位於世界前列。尤其是當時的裝甲防護和虎式坦克，不僅讓西方國家恐懼，其精準的水準也給蘇聯巨大壓力。後來德國的遙控自爆坦克等技術，被日本 蘇聯等多個發達國家視為坦克“鐵拳”的研發，使用等 在空軍方面，我們都知道噴氣式戰鬥機是德國最早投入實戰的，包括著名的V系列導彈，這些的出現都是現在巡航導彈的雛形。世界所有國家的導彈發射和方式都是在這兩大框架下發展起來的2工業德國的工業非常的齊全，無論是機械製造，汽車，化工等都屬於世界前列。中國 雖說在很多領域已經超越了德國，但是很多領域都是借鑑德國才有今天。就比如說中國最牛的高鐵，並不是中國最先研發的，在1922年德國就開始研發磁懸浮列車，在1976年經過半個世紀的研究，世界上第一輛磁懸浮車以400公里每小時問世，這促進了磁懸浮鐵路的發展3，農業德國的農業從業人員佔總勞動力的百分之4.農戶不足60萬戶，但是平均每個勞動力養活124人，這些都功歸於德國機械，德國從播種到收穫全部實現全程自動化，是世界上最大農機出口國。德國在科技領域肯定比，某個自稱世界第一的某個多出很多

德國發明瞭汽車

據說還有法國雷諾

但是德國第一個註冊

雷諾也沒辦法

要說科技貢獻不太清楚

德華人做事認真用料也足

具體耐用科技應用這一塊事情只能就是

一線裡的三流