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1 # 汽車剖析
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2 # 南國紅豆2018
簡單來說,防爆輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠的是輪胎側壁支撐起車輛,在洩氣時能支撐汽車的重量並以相當的速度行駛。
只是爆胎機率比普通輪胎要低,而且能在扎釘子漏氣之後,繼續以不高於每小時80公里的速度行駛一段距離,幫助你抵達維修地點後,也還是要及時更換輪胎。目前寶馬用的最多,賓士部分車型也有使用。
簡單來說,防爆輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠的是輪胎側壁支撐起車輛,在洩氣時能支撐汽車的重量並以相當的速度行駛。
只是爆胎機率比普通輪胎要低,而且能在扎釘子漏氣之後,繼續以不高於每小時80公里的速度行駛一段距離,幫助你抵達維修地點後,也還是要及時更換輪胎。目前寶馬用的最多,賓士部分車型也有使用。
防爆輪胎在任何的車型上都可以使用,防爆輪胎並不是防爆,只是它在輪胎破裂之後能夠保持車身的行駛姿態,防止車輛失控!
高效能汽車比如我們常常可以看到,在一些豪華汽車或者炫酷的跑車上面,幾乎都能夠看到輪圈比較大的這些輪胎
而這些輪胎幾乎都是防爆胎
防爆胎在這些汽車上的一個好處,也就是它能夠在汽車高速行駛的時候,即使出現了爆胎也會維持車身的姿態,不會出現嚴重的失控
甚至防爆胎,在爆胎之後還能夠繼續行駛一段里程
上圖的這個輪胎完全已經爆胎了
上圖是一款BMW5 Series的防爆胎,在爆胎了之後仍然支撐了幾十公里,所以對於這些車是比較安全的
防爆輪胎的缺點防爆輪胎還是會有很多缺點的
比如輪胎它的結構就是因為輪胎胎側的質量會更大,胎壁會更厚,所以在爆胎了之後仍然可以支撐我們的汽車
但更多的結構材料設計就會讓輪胎的重量變得更重,增加了簧下質量對車輛的操控和舒適性能是有影響的
而且防爆輪胎行駛起來噪音會更大,拍照會特別明顯,也會影響我們車輛的一個舒適性
但這也是比較多的豪華品牌會更多的增加輪胎處的隔音材料,比如輪胎內襯的設計就是很多絨毛隔音材料內部還有隔音棉
所以在普通的汽車上是沒有采用防爆輪胎的
防爆輪胎還是主要安裝在一些豪華汽車品牌上,以及跑車上來提高安全效能