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1 # 半路一回頭
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2 # 色彩車圈
天逸c5定位為緊湊型SUV,是經典的法系車型,16萬落地只能選擇低配車型,入門車型指導價格14.97萬,目前優惠1萬到2萬之間,優惠完13萬左右,保險8000左右,購置稅等費用1.3萬左右,全款落地15.1萬左右,天逸c5作為法系車型,整體保值率偏低,二手準新車的價格在11萬左右,價效比還不錯,新車的熱度並不是很高,二手車的熱度比較高漲,所以選擇法系車型二手車價效比更突出
雪鐵龍天逸c5車型整體外觀使用了家族式設計,整體非常飽滿大氣,時尚感年輕感都很不錯,另外有自己獨特的浪漫氣息,前臉進氣格柵部分辨識度非常高,分體式大燈很有設計感,也有一定的科技感,花式輪轂配合側身的設計,凸顯了整體的設計感。車型整體座艙表現非常突出,做工用料很強,運用了真皮和大量的軟性材質。配置方面非常豐富,使用了全液晶儀表盤和碩大的中控屏,整體的功能性非常強大,主流配置和科技配置在螢幕上都能實現,擋把採用了飛機式電子檔把,科技感很不錯。車型整體的空間表現還不錯,舒適性很高,底盤油很不錯的高階感動力方面搭載了1.6t渦輪增壓發動機,配備了6at變速箱,整體的動力表現非常充沛,有一定的駕駛感,底盤兒效果很不錯,還是很有競爭力的。
總結:法系車型新車的熱度表現並不是很突出,銷量也不是很樂觀,但是二手車熱度比較高,價格水平比較低,價效比非常高,還是很值得選擇的。
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3 # 貓眼看車
雪鐵龍天逸是定位緊湊級SUV的高顏值車型,其也是雪鐵龍家族銷量相對比較穩定的一款重磅產品,指導價為14.97-21.17萬元,目前全國各地平均優惠在1.5萬元左右,按照題主的16萬元落地價計算,我們只能選擇2020款 360THP 舒適型(入門版)。下面看看他的具體配置情況。
雪鐵龍天逸360THP 舒適型搭載1.6T+6AT動力總成,具備最大170馬力/250牛米扭矩,這個效能表現還是相當出色的,對於家庭代步或者滿載出遊都沒有任何壓力,不過360THP版本沒有400版本的那些更加高階的諸如電子檔杆的東西,視覺效果有出入,但不影響正常使用。
雪鐵龍天逸軸距達到2.73米,內部空間還是比較寬敞的;我們來看看配置情況,電子駐車、胎壓報警、運動/雪地模式切換、上坡輔助、8英寸液晶屏、LED日行燈、後排出風口等等都有提供,從裸車價接近13萬元來看,和1.6T高效能發動機的表現,我認為這個配置還是比較厚道的。
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車型:東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS售價為14.97~23.67萬元之間,其中車主購買雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 2018款 350THP 舒享型 國V裸車價為13.97萬元,落地價為16萬元。
當時為什麼花16萬選擇這輛東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS?車主:我是2019年7月分提的車,第一,還是價效比高,心目中的預算能買到空間動力內飾都還不賴的合資品牌;第二,真心相中這車外觀了,前面看了起亞智跑、日產Qashqai這些都沒特別感覺;第三,就是衝動哈哈 ,看了一次就覺得定它了,把其它意向車型都拋腦後了。
開了5個月,對於這輛東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS有什麼想說的?車主:外觀方面,有人說喜歡這車的人喜歡得不得了,不喜歡的人各種理由,我就是前者。經常愛看看手機上自己拍的愛車照片,特別是側角度照確實線條優美,也不失霸氣。
內飾方面,內飾料很紮實,也許是喜歡層次感更強一些吧,天逸大寶兒的中控臺設計有些內斂了,但每一個部位都值得認真推敲,因為用料紮實,手感一流!內飾材質:法式的浪漫情懷也傾情注入到了天逸上,箱包的奢華設計在車內到處可見,豪華感倍增!
動力方面,我們小家庭,買車就是日常上下班代步用!對動力沒有追求,1.6T我覺得已經夠用了,加上有運動模式加持,運動模式下6檔時速135,繼續深踏油門踏板,自動降5檔,增加扭矩!動力平順性:動力平順性不錯,沒有頓挫感,車子開啟發動機啟停的時候需要自己注意控制,我老婆一開始不習慣,起步的時候發動機還在點火過程就加油走,導致感覺有頓挫感,其實點火過程結束後,輕踏油門踏板起步挺平順!關閉發動機啟停的時候沒有頓挫感!
舒適性方面,235的寬胎,在同級別中用料上乘,出色的減震系統,還有寧靜的車內氛圍,給這輛賦予超出級別的駕乘舒適感,這應該是每一位天逸車主的共識!空調溫度分割槽控制:雙區恆溫空調操控方便,有一鍵關閉功能,要比很多車子一直按到底才能關閉要好用的多!後座空調出風口:後排的出風口設計也很獨特,開關都很方便,而且不佔太多腿部空間,好評!車內噪音:車內的噪音控制真的應該好好表揚一下,這輛車的聲音很小,套用汽車測評人的一句話“這輛車開到80公里每小時,只要的噪音居然是空調出風口傳出來的風聲”所以,天逸的隔音水平已經甩出同級別N條街了!提升整體駕駛舒適性的又一利器!廠家也是用心了!
總結:第一眼看到天逸實車,就讓我情不自禁駐足細細品味。從設計上講,他更像是概念車的外形,獨樹一幟的設計理念,到處都是耐人尋味的亮點,直到做進駕駛室,輕踩油門,感受到他獨特的舒適調校,一切恰到好處舒適配置,輕鬆愜意的駕駛感受,都使我確定,唯天逸不為所動。