老司機一枚，之前的車在我手上開了近5年時間。漢EV這款車我一直都在關注，直到10月初順利提到了它，而且還是頂配，開心！總的來說，漢EV這款車開起來很上手，特別是操控和動力和我之前那一臺車有天壤之別。

漢EV車大這是事實，車裡也很寬敞，很多人可能認為車大、車重會對動力有影響，其實這是一點都不存在的。漢EV開起來不肉，提速快，完全沒有燃油車起步時那種拖拖拉拉的感覺。平時上下班車上2個成年人加2個小孩，也沒覺得有吃力的感覺，十月份我們這裡天氣還很熱，開上空調之後對動力也沒見有什麼影響，該提速的時候一樣果斷提速。這種踩多少就來多少的感覺非常棒，這是我從燃油車換到電動車之後漢EV給我印象最深的地方。 同時，提車到現在2個多月了，我覺得漢的隔音做得很嚴實，速度跑起來了之後也沒有什麼明顯的風噪。而且別看漢EV車大，車身將近5米，但是開起來不覺得麻煩，方向盤一把就能入位，轉彎調頭還有倒車的時候就能感受到，有點"心隨我動"、"人車合一"的感覺.....

我就這麼告訴你，轎車你去試駕model3、小鵬P7，漢EV，另外自己去了解電池特性，空間，續航，質保。最後選擇你覺得最好的，別聽銷售的和我們愛屋及烏的水軍使用者。每個車都有自己喜歡的人群，試駕是關鍵

我自己開了兩個月，北京溫度零下九度十度，適當開空調，最大回收動力，經濟模式，腳法不暴力，基本可以跑470左右，75%-80%續航

這車開起來相當有質感的，比賓士寶馬路虎強的百倍，不一個時代的產物。我是多輛燃油車車主，開了漢，再開一般的一百萬內的燃油車，只能說是拖拉機。建議自己體驗，太爽了！

如果自己家可以裝充電樁，去試駕一下你會毫不猶豫作決定的。11.24號提車，現在跑了1600多公里，感覺：爽快，舒適，好玩...

先證明下是真實車主，座標鄭州。整體感覺很好，以前家裡的老車是Sylphy，這次漢空間大了好多。3.9秒加速就不用說了，舒適感也很好。昨晚朋友來試了下加州旅館，覺得音響效果也不錯，整體真的很有誠意的一部車了。未來期待車機能升級hicar

本來是去成都會展中心看沃爾沃S60的，結果旁邊就是比亞迪展位，就看了那麼一眼，就一眼，認定這貨了！想了想，少了2萬多稅，綠牌，每週多開一天，保養費100多。於是，回家找4S店，臥槽，騎腳踏車幾分鐘，穿了件背心去試駕。銷售還以為我去開著玩的，我說要訂車，銷售都不怎麼信，等了40來天提車。其他的不過多描述，一個字，真的值，目前沒遇到什麼毛病。