看邀前來

賓士汽車公司成立於1883年，位於德國的斯圖加特市，當然這裡不僅只有賓士一家公司，保時捷、羅伯特?博世有限公司、國際商業機器股份有限公司都將總部設在這裡。

在斯圖加特也有一所世界聞名的大學——斯圖加特大學，是德國著名的國立大學，也是世界著名的理工科大學，同樣是德國曆史最悠久的技術大學之一，是德國九所卓越理工大學聯盟TU9成員之一。這所大學裡面有一個專業是全德國第一的專業，車輛工程專業，因為地理位置的優勢和高質量的教育水平，吸引了全世界各國車輛工程專業的人才聚集於此，為世界各國培養了很多汽車專業的人才。當然，賓士也算是近水樓臺先得月，吸取了大量的人才，擴大了自己的人才儲備庫。

很多瞭解大學生方程式賽車的人應該會知道這所大學，由於強大的師資，創造出的方程式賽車征戰世界各國，拿下無數榮譽。

很多買進口寶馬的朋友會發現，車輛的生產地來自慕尼黑，這個地方不僅盛產啤酒，也盛產汽車。寶馬公司成立於1916年，總部就坐落在德國巴伐利亞州的慕尼黑市，其實寶馬的藍白標誌是來自巴伐利亞州的州旗，象徵著藍天白雲。今年也是寶馬成立100週年，對於寶馬也是非常有紀念意義的一年。

在慕尼黑同樣擁有一所國際頂尖的大學——慕尼黑工業大學，這所大學有著150年的歷史，這所大學是德國最古老的工業大學之一。柴油機之父——迪塞爾，製冷機之父——林德等世界著名科學家都是畢業於該所院校。慕尼黑工業大學的汽車專業同樣很出色。由於和寶馬同樣坐落在慕尼黑這個工業城市，慕尼黑工業大學自然會為寶馬輸送大量的汽車人才，也成為寶馬培養人才的基地，寶馬能夠現在的地位和慕尼黑工業大學分不開。

奧迪公司成立於1910年，是德國汽車工業的先驅者之一的霍希創辦的，總部設在德國的因戈爾施塔特，也是一座富有傳統和歷史意義的工業城市，這裡的居住的市民大部分都是為奧迪工作。因為奧迪將總部和工廠都設在了這裡，因戈爾施塔特市還有另一個名稱——奧迪之城。奧迪作為德國豪華汽車之一的品牌，自然也吸引了大量的汽車人才。

布倫瑞克工業大學，成立於1745年，擁有270年的歷史了，隸屬於TU9之一。布倫瑞克工業大學的機械專業是德國重點科研機構之一，在機械專學院裡的汽車研究所才是重點，不僅在傳統汽車起著革命性的創新，而且還是谷歌無人駕駛汽車研究團隊以及下薩克森車連工程研究中心（NFF）的重要一員。這所大學並沒有地處因戈爾施塔特，而是設在緊鄰大眾總部的沃爾夫斯堡，和大眾有著很多的合作，作為大眾旗下的奧迪，自然也會和這所著名大學有交集，並且這所大學被看作是大眾集團的人才培養基地。

從BBA背後的人才支撐可以看出，一個優秀的企業不僅需要自身強大的品牌力，同樣也需要一個完善的人才培養體系來支撐，當然也需要更多高校的支援。反觀國內，中國的教育可以說是為了教育而教育，大部分高校只是為了一味的擴大招生，而放棄了教育本身的宗旨。

不過國內也有少數高校採取了類似德國高校的教育模式。比如同濟大學，和斯圖加特大學非常相似，同濟大學嘉定校區就坐落在上海汽車城內，毗鄰眾多知名汽車企業。當然，同濟大學的汽車專業在國內也是名列前茅的，並且在人才培養上和德國有著緊密的聯絡，為國內各大車企培養了很多汽車方面的人才。

總結：

一個國家的發展是否強大，和這個國家的教育有著非常大的關係，國民整體教育水平的提升也是一個國家發展的重要指標。車企如此，其他行業也一樣，所以，更希望國家的教育向著更好的方向發展，而不是所謂的“批發生產”。

BBA是三個英文單詞的首字母，如下

賓士的英文是BENZ ，寶馬的英文為BMW，奧迪的英文為AUDI。

舒適性最好是賓士；操控感最好的是寶馬；外觀與科技方面最好是奧迪。

還有一種說法，是說賓士代表了豪華；寶馬代表了運動；奧迪代表了科技。這三項，可以說都是汽車行業裡最看重的東西。由此可見BBA的影響力非常大。