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  • 1 # 華戈論道

    知名財經作家、資深汽車媒體人華戈來聊聊這三款車。

    首先,毋庸置疑,這三款車都是好車,是無數男男女女心目中的dream car!擁有任何其中之一,在國內任何一個城市鄉村,都足以給你帶來無比的面子上的滿足感。

    那麼,三車之間,孰優孰劣呢?我們從幾個方面來分析分析。

    一、品牌影響力。賓士寶馬奧迪,在華人眼中,BBA的排序早已固定且無可撼動。無論是從品牌歷史上,品牌定位和品牌能帶給人的自豪感上,賓士都是第一位的,差距,緊隨其後的是寶馬,雖然略有差距,但是可以講不分伯仲。奧迪在他們面前顯然是小弟,雖然無數人不服,但也沒什麼用,事實如此。奧迪品牌力略次之。

    二、外觀。外觀上,可以說見仁見智了。賓士一如既往的豪華大氣,帶給人的尊貴感和豪華感十足,與豪華品牌的定位更加匹配。最新一代的寶馬X5外觀已經有了跨越式的提升,外觀霸氣十足,各個細節設計的也是基本上無可挑剔,但是風格與賓士gle略有不同,它還是更傾向於運動基因。奧迪Q7的設計,可能要被很多人吐槽了,相似度過高的套娃臉,讓Q7在二弟Q5L面前毫無優勢可言,也就是大了點兒,別的沒有太多可圈可點的地方。外觀的豪華感也明顯有差距。

    三、內飾。和外觀一樣,也是看你喜歡哪種型別,但差距還是有的。這一輪賓士完勝無疑。賓士內飾的豪華感營造,在這三個品牌中,一直遙遙領先。寶馬已經很努力了,這一代的X5內飾已經提升了太多太多,可以說與賓士不相上下,但是總感覺還差那麼一點點意思。奧迪就不說了吧,它主打科技感,但是硬塑膠的感受從未遠離,黑乎乎的內飾,只有在夜晚亮起所有燈光時,才有一點科技感,但是豪華感以及受歡迎程度,可能還是差一些。

    四、駕乘體驗。賓士gle帶來的駕乘體驗還是一如他的定位,靜謐、高貴、舒適,又具備suv的霸氣與迅猛,可以說,各方面兼顧的比較好。寶馬X5的血統決定了它的運動感受,動力澎湃,羈傲不遜,座椅硬朗,支撐力強,這一點喜歡的人無比的喜歡,不喜歡的人不停吐槽,只不過是因為你看中的是什麼,如果喜歡運動風格,喜歡硬派城市SUV,那寶馬的感受無疑是接近的。奧迪寬敞大氣,開起來輕鬆自如,好開的像一輛電動車,就是這麼簡單。

    五、四驅能力。在這一輪,奧迪要笑傲江湖了,眾所周知的quattro讓奧迪的四驅在城市suv中無可匹敵,被無數人奉為神車,這也是奧迪suv在市場中地位穩固的重要原因。它的四驅能力無疑是三者中最強的。接近了硬派越野車的水平。其次是賓士,雖然照著奧迪的武器差一點,但是四驅能力也是不錯的,不過很少有人拿著gle去越野玩吧?寶馬X5的四驅一直被人詬病為聊勝於無,也確實如此,這一代的四驅能力雖然有多提升,而且被寶馬作為賣點之一進行了大肆渲染,但是在實際道路中,還是略有差距。

    總而言之,這三款車,任何一款,都足以讓買不起的人滿意,但是當你買的起的時候,就會認真的對比差距。那就要看看你自己更喜歡什麼風格,是尊貴大氣,還是動感十足,抑或能郊外撒撒野,再結合兜裡的銀子,掂量掂量。最重要的是,你要去實地,開起來多跑兩圈感受一下,那才是最真實的、最直觀的。

    希望大家都能選到自己喜歡的dream car!

  • 2 # 天津鼎碩汽車

    BBA車型中賓士最顯檔次,最具貴族氣息。想要面子選擇賓士GLE450。賓士優點就是內飾質感穩重的駕乘感受,正所謂“開寶馬,座賓士”,論豪華性個舒適度,賓士無疑要比寶馬和奧迪更強!

    其次寶馬X5,“開寶馬,座賓士”!寶馬追求效能的豪華品牌,特別是在操控方面非常出色,也是寶馬的最大優點。

    奧迪Q7稍微遜色於賓士GLE450和寶馬X5。奧迪一直被稱為“燈廠”,也是它的優勢之一!奧迪的城市四驅系統也不錯,甚至比很多越野四驅還要強,也是奧迪的一大亮點!奧迪做到了舒適性、豪華感與操控!但最近幾年奧迪Q7市場銷量不是很好,不知什麼原因得不到消費者的認可?

  • 3 # 保稅司機小張

    奧迪Q面臨換代,而且這一代產品力口碑不好

    賓士GLE價格偏高,寶馬X5各項均衡

    剛迎來了換代車型,價格目前主流

    個人覺得可以考慮寶馬X5

  • 4 # Diao2070

    2016改款版新Q7不復往昔輝煌

    但沒有永遠的王者,只有越來越好的新車。

    新新版Q7 7座是標配

    關於七座。七座有七座之妙,屬於有備無患之定位,是不是雞肋取決於你家的出行人數。當然,7座定位是短途遨遊,不宜長途跋涉。後兩排放倒,則闢出一間超級大床房!現場演示,175cm的我,不顯侷促,又有前後三套電動摺疊按鈕,操作便捷。建議選7,7座的7。

    新新Q7大。除了大,還是大,比大更大!

    開始是奔40S-line去的,但試駕的45,動力驚人,一路內力輸出綿延不絕。之前總擔心車太大難以駕馭,上手發現擔心純屬多餘,車之厚重更顯方向盤之暢輕。

    加之20大腳,285的寬胎,牢牢吸在地上;停車位上橫向對比,雄姿挺拔,高人一頭!也觀別車19的腳,別看小一寸,登時整體略顯矮矬。

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