哈弗F７的車型全系都是自動擋了，沒有手動擋的車型，它的最低配車型為兩驅ｉ秀車型，官方報價為11.18萬，實際上優惠力度還是比較大的，最大可以優秀2萬元左右。

那麼這臺車落地得多少錢呢，這裡以優惠2萬來算吧，實際祼車的價格為9.18萬，按全款來計算，購置稅交強險等等加起來大概在9千9的樣子，有一些東西是有一點兒差異的，還有，比如上牌的費用，按300來算的話，就是9794元，這算是必要花費了。再有就是商業保險了，正常的話全險在4600元上千，其實即便你不買全險，你的購車保險也是會高於這個的，一般會在五千元的樣子了。那麼實際的落地價就是10.6萬左右了。會有一點兒小差異的，因為有一些4S店還是很會坑人的，給落地價整到11萬也算正常的，雖然給優惠了2萬的車價。如果說是貸款的話，看自己的分期情況吧，一般來說比全款多5千的樣子，這裡是指總花費。實際上可能會多的更多喲，這也要看4S店的意思了。

導讀：哈弗F7是長城所出品的一臺緊湊型SUV，於19年11月份全新上市了符合國六標準的新車型，2020款車型在保有老款風味的同時，還加入了很多新鮮潮流的元素，以符合如今日漸挑剔的年輕人口味。翻看F7的銷量，其在19年累計銷出140770臺，這樣的成績在緊湊型SUV市場中稱得上爆款，事實上入手一臺中國產SUV，F7和同門的H6都是頗具價效比的選擇。而F7官方指導價為11.18-15.18萬，而目前它在市場上不存在太大的優惠。小排量的1.5T兩驅i秀版本裸車約為11.18萬，購置稅9279，保險5000，車船稅420，上牌費500，合計127449，也就是說F7低配版本落地12.7萬左右。

動力方面，F7共有兩款動力總成，分別為1.5T和2.0T的版本，最大功率達到了169、224馬力，峰值扭矩則為285/385牛米。這個資料在同級別的車型中也算是不錯的水準，即使是較小排量的1.5T發動機，也足夠驅動這臺1.6噸重的大傢伙。值得一提的是這兩款發動機也搭載在多款哈弗的產品上，經過了市場的長久檢驗，用可靠來形容最為合適不過。而F7小排量車型最高車速可達180km/h，傳動系統則全系匹配長城自主研發的7擋雙離合變速箱，實際駕駛時換擋邏輯很清晰，懸架方式為前麥弗遜加後雙橫臂式獨懸的組合，整體調教偏向家用。工信部綜合油耗為6.8L，按照92號汽油均價7.1元進行計算，每公里油費約為4毛8，燃油經濟性還是合格的。

外觀方面不對F7做過多描述，氣勢上不輸任何品牌的同類產品，不得不說哈弗在整車的打造上還是很有自己的心得，SUV往往都具備一些越級的霸氣感。內飾設計同樣值得描述，首先就是整個內部的用料就十分厚道，展現出頗具質感的格調，不太像15萬級SUV的樣子，反而帶給人一些豪華品牌的感覺。中控臺的輪廓十分平緩，在你看得到的地方都有皮質所包裹，而多處銀色飾條的運用很好提升了車內活潑的氛圍。真皮式的多功能方向盤全系支援手動上下前後調節，值得一提的是除低配的一款車型外，其餘版本均配備了換擋撥片，無疑會增添更多駕駛方面的樂趣。部分車型還配備了前排手機無線充電的功能，中控則全系搭載一款9英寸的液晶顯示屏，支援藍芽、手機互聯、語音識別功能，只是低配車型不具備GPS、導航路況資訊顯示相關功能。

F7長寬高為（mm）4620/1846/1690，軸距則達到了2725mm。這個尺寸在同級別的車型中算是中上等的說水平，因此車內可以形成相當寬敞的空間，使得乘客可以較為舒適乘坐其中。天窗在大部分車型配備，視野和車內的通透感得以增強。座椅材質為織物/皮織混搭/仿皮，內部填充物軟硬適中，包裹性也比較到位。全系支車主座椅6向及副座椅4向調節，部分車型還包含座椅電動調節的功能。另外，第二排的靠背都是可以進行調節的，乘客可以調節至自己舒適的坐姿。細節部分，前排都設定了中央扶手，只是後排扶手和杯架在2款車型中缺失。後備廂地板十分平整，兩側凸起對儲物影響可以忽略，後排座椅按比例放倒後，空間會進一步得到拓展，足以放置一些大的物件。

安全配置上，讓人想要吐槽的是低配的2款車只有2氣囊組合，其餘車型則都標配了6個安全氣囊，而胎壓顯示、ABS防抱死、牽引力控制、ESP都為標配。而併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等輔助駕駛功能則只在部分車型搭載。操控配置上，低配車型缺失功能有點多，後雷達、倒車影像、定速巡航一概沒有，好在駕駛模式切換、上坡輔助、陡坡緩降都為標配。值得一提的是低配的2款車採用了鹵素材質的遠近燈大燈組，其餘版本則均為LED大燈。

結語：哈弗F7雖然比不上同門H6那樣恐怖的銷量，但14萬臺的成績也足夠亮眼，在緊湊型SUV中頗具競爭力。而其價位基本上也和H6處在同一區間，不到15萬入手一臺大廠生產的緊湊型SUV，聽起來還是頗具價效比。在對這臺車外觀、內飾、配置各方面有了一個基本的瞭解後，我們可以認識到它確實做工精湛，可以稱得上是良心車型。但不推薦低配的版本，減配比較嚴重，而12.18萬的 2020款1.5T兩驅i酷或許是更為合理的選擇。

保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能極差價格高，殼子好看大件爛。

我開的就是H6,平時看車還是比較多的，因為自己的是H6，所以對出來的H7也十分的關注。從車型的基本定位來看的話，F7明顯高於H6，但是實際高的範圍也不是太大。再看看價格，即使是F7的頂配，價格也不超過H6的價格。

外觀上我認為F7設計比我的H6的更加的霸氣一丟丟，給人的第一印象就是大氣。車身的線條配上稜角顯得十分的立體，和H6的完全不一樣。

內飾設計也挺有自己的特色的，用的是內飾環抱式設計風格，所有的功能已設定都優先傾向駕駛座，記得最近的領克也好像是這樣的設計風格，個人還是比較看好的。

動力的話梅親身體驗過，只知道發動機是1.5和2.0的，其中1.5的最大功率有169馬力，感覺日常代步啥的基本上是不存在問題的。

最後價格的話可以看下圖片上的，可以看到優惠幅度還是挺不錯的。再算上保險金額大概6000，購置稅差不多8500，上牌500，車輛落地價就可以出來了。算下來這個價格可以買到這樣一臺SUV, 還是比較合適的。

上圖就是哈弗車型的優惠資訊，包含了F7，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1210↓12800。1210就是121000,121000就是哈弗F7兩驅i酷版國六指導價。↓12800就是優惠12800，我們用指導價121000－12800的優惠＝108200。

哈弗F7兩驅i酷版裸車價為108200，下面我們計算落地價：

裸車價： 108200

購置稅： 9200

保險費： 5600（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 123120

哈弗F7兩驅i酷國六版落地價為123120，誤差在800左右。

哈弗汽車在國內的知名度很高，10~15萬元的SUV領域，我們從每個月的銷量資料上就能夠看出表現非常的不錯，而哈弗f7這款車型它的定位是要高於哈弗h6的，雖然說這兩款車型的價格方面相差不多，是哈弗f7這款車型從外觀設計到內飾配置，然後再到科技感，做的都是非常有優勢的，所以說這款車型上市之後不久，就突破了1萬臺的銷量。

外觀方面對於消費者來說，很有吸引力，在整車的內飾設計上也是非常漂亮的，它採用的是一個環抱式的設計風格，整個中控是偏向於主駕駛一方的，電子檔把我非常的喜歡，整車車內也使用了非常多軟性材料進行包裹細節方面的處理可以媲美20萬左右的合資車型了，除此之外它的主被動安全配置表現也非常好，低配車型就能夠滿足很多消費者的要求。

動力方面，這款車型有1.5t發動機和2.0t發動機可供消費者選擇，其中1.5t發動機的最大功率169馬力，2.0t發動機的最大功率197馬力，其實我個人覺得選擇1.5t發動機就可以了，動力滿足，日常的家用沒有任何的問題，他們與之匹配的都是一臺7檔雙離合變速箱。

價格方面

哈弗F7自動最低配車型的指導價121,000元，這款車型的優惠幅度大概在12,000元左右，實際車價109,000元，從上頭大家可以看到保險的預算5500元，購置稅的預算9646元，上牌費500元，全款落地的費用大概在124,646元左右，這樣的價格對消費者來說吸引力還是比較大的。

哈弗F7是哈佛旗下最新推出的一款緊湊型SUV，大家都知道哈佛H6在國內的銷量是很高的，產品也是得到了大家的認可，而哈佛F7在定位上是要高於哈佛H6的，並且F7最近也是出口到了俄羅斯銷售，說明其產品質量還是比較可靠的。

外觀方面看起來非常的大氣，整個車身造型也是非常的硬朗，看起來運動感十足，相比於哈佛H6個人認為無論是外觀還是內飾都是有過之而無不及。

內飾設計也是我比較喜歡的地方，整個內飾給我的感覺就是非常大氣上檔次，並且做工用料都是非常的不錯，空間方面相比H6也是不相上下，目前過萬的月銷量對於一款全新車型來說還是非常不錯，可以看出大家對其的認可度還是比較高的。

動力方面依然是跟H6採用了同一動力總成，在調節方面不一樣，其中1.5T車型最大功率達到了169馬力，最大扭矩285牛米，百公里加速時間也僅需9.7秒，相比H6在動力方面表現更加出色，這個動力家用代步也是夠用了。

哈弗F7自動擋低配官方指導價10.9萬，目前市場有10000左右優惠，實際裸車價9.9萬，加上購置稅8462，保險4915，車船稅420，上牌500，全款落地價113297元，對於這個價格個人認為還是非常有價效比的。

我們都知道長城靠著H6這款車型，稱霸中國SUV市場，已經非常久了。儘管廠家也不斷推出該系列不同的配置，來滿足更多的客戶需求。但是很顯然，隨著市場競爭壓力越來越大，消費者已經對於H6這款車型出現了審美疲勞，即便廠家更豐富了該車型的配置，但依然不能阻擋越來越多的客戶流失。在這種大前提之下，作為H6的品牌廠商長城，自然需要透過推出新款車型來滿足，消費者越來越挑剔的口味。

在這種內憂外患下，長城推出了全新車型F7，承擔了這種車型優勢下降的壓力。從車型定位來看，F7明顯高於H6，但高出的範圍也不太多，即便是F7的頂配車型，售價也不超過H6。這就是長城的高明之處，雖然H6現在已經出現了銷售皮帶，但是透過F7車型的補位和配合，能夠有效的消化部分H6流失的潛在客戶，同時還稍稍提高了客戶對於長城品牌的認知。

從外觀來上來看，F7設計的更加的霸氣，給人第一眼的印象就是車輛非常大。透過不同的線條和稜角的刻畫，車輛表現的更加立體，與h6那種中庸普通的造型完全區別開來，完全不像對手們那樣將車型設計的更加柔美，更像是一臺純爺們開的SUV。個人越來越感覺F7非常具有美系車SUV的那種大而霸氣的味道。

整車的內飾設計也很有特色，他採用的是內飾環抱式設計風格，即所有的功能已設定都優先傾向駕駛座，這就造成了我們現在看到的中控面板包括很多按鍵，都偏向駕駛座一側。雞腿似的電子檔杆造型，無疑能夠吸引很多人的注意，越來越多廠商在電子檔杆的設計上推陳出，而長城恰好跟住了這波潮流。

動力方面，該車型配備的是1.5和2.0兩款渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速箱。這個變速箱背長城，普遍使用在旗下車型上，包括自己的高階品牌WEY，也都是使用了這一系列的變速箱，發動機和變速箱的匹配度還是非常高的。其中1.5T發動機能夠提供最大功率169馬力，滿足下日常的家用代步，完全沒有問題。

目前哈佛f7自動最低配車型，官方指導價是109,000元。優惠幅度大體在5000~7000左右，中國產品牌車型優惠普遍都會比較低一些。如果算上保險金額6000，購置稅8500，上牌500，車輛落地價，大概可以控制在12萬左右。這個價格能買到一臺中型SUV, 總的來說還是比較划算的。

哈佛F7是款非常不錯的車型，大尺寸、獨立懸、高配置、T動力……月銷突破1萬輛。

這裡需要跟您解答下，目前恰好20款上市，部分4S店還在賣19款車型，價格體系都是差不多的，外觀也極為相似，僅僅是內部和部分配置做了提升，建議您選擇好20款，別弄錯款型了。（下圖以及後續的圖片都是20款）

其次，20款最低配是標價11.18萬的i秀，這款車型配置太低（木有後視鏡電動調節、全景天窗……）大部分4S店也沒有i秀款銷售、也不會去推這款，所以，您問的應該是次低配，i酷款，官方標價為12.18萬元。

那現在這款車的優惠是多少呢，根據我們所搜尋到的全國最低報價，20款i酷，優惠為2.1萬元。（順便告知下19款，優惠為2.05萬）

全款落地價格如下：

原價：12.18萬

優惠：2.1萬

裸車：10.08萬

購置稅：8920元

上牌費：500元

車船費交強險：1370元

商業險：3926元（三者50萬+車損+不計免賠）

總計：11.56萬元

作為哈弗品牌“F”系列的主力車型，哈弗F7自上市後好評不斷，銷量也是水漲船高，並且，哈弗F7還是代表哈弗品牌、甚至是自主品牌走出國門，真正在海外工廠（俄羅斯圖拉工廠）生產中國產車型，不錯的價效比以及年輕運動的外觀等形象，成為哈弗F7最亮的標籤。如今哈弗F7在市場上的銷量態勢已經趨穩，月銷萬輛以上已是常態，對於一款SUV來講，該成績表現不俗。

題主選擇哈弗F7自動擋低配，實際上哈弗F7全系均為自動擋車型，有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT兩種動力總成，目前在售的2019款車型和2020款車型發動機均可以滿足國Ⅵ排放標準，1.5T車型動力已經不錯，滿足日常使用不成問題。不過，最低配的兩驅i秀車型配置略顯一般，沒有倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入等功能，座椅也是織物材質，對於日常使用略顯不便，建議可以從次低配的兩驅i酷版選起，可以基本補足以上這些常用配置。

目前在售的2020款兩驅i酷版車型指導售價為12.18萬元，2019款兩驅i酷版車型指導售價為12.10萬元，兩者的配置略有差別。目前，哈弗廠家的優惠政策是，在3月27日至4月25日期間有一個限時活動，包括購車現金補貼（現金優惠）、金融貼息以及置換補貼等優惠政策。另外，各地經銷商在這個優惠政策上還有沒有其他優惠政策，這要根據當地經銷商的情況而定。

具體針對哈弗F7的優惠政策是：2019款（含限量版）現金優惠15000元，金融貼息至高9000元，專享限時置換至高6000元；2020款現金優惠10000元，金融貼息至高9000元，專享限時置換至高6000元。當然這是廠家政策，實際在終端，不管2019款還是2020款，現金優惠幅度都在15000元左右，另外金融貼息和專享限時置換這兩項是按照廠家規定在走。

我們以兩驅i酷版車型為例，結合優惠政策等，哈弗F7全款購車情況下，落地價格應該在12萬左右，當然，這是在購買全險的情況下，如果題主選擇險種不同，同時，在三者險等險種上有所選擇的話，價格還會略有浮動，但整體上不會差別太大。另外，如果題主在車型價格上與當地經銷商磋商的情況下，價格上或許還會有所變動，所以，可能最終哈弗F7的落地“成交價”會在11.5-12.5萬元範圍內。