說三缸不行的，說白了就是窮講究，幾萬塊的車，講究個毛的品質，1.3輕混在這個價位區間動力是最好的了，1.5的那叫動力？至於抖動確實存在，也不會跟一些鍵盤俠說的那樣能把腎結石給抖碎嘍，

建議1.5自吸，我相信買Excelle的目的是家用代步，圖的是價效比和可靠性，1.3輕混作為近幾年的新興工業技術確實有很多優點，但也伴隨有一些缺點。1.5的從雖為老技術，但老技術代表的是市場給予的可靠性。十一月份Excelle銷量位居轎車排行榜第四，而1.5的銷量佔據80%以上，這是市場的現實問題，

目前做三缸能成功的，只有本田Crider1.0T那副機器。

為什麼只有本田Crider的三缸可以成功，

1、Crider變態的空間，彌補了三缸機的抖動，華人對大車真的木有抵抗力；

2、價格便宜，雖然Crider內飾很齋，但是後期都可以自己加裝，對於10W元左右預算，對汽車價格非常敏感的人群來講，那些輔助駕駛、多媒體等功能並非重點；

3、加上本田的可靠性

三個因素才能彌補本田Crider三缸機的不足。

至於其他品牌做三缸機......

三缸機一定是抖的，這是先天問題，即便加上很好的塑膠件和襯套，時間到了，零件老化就會原形畢露了，而且歐系車、美系車對零件的壽命設計本來就沒有日系車那麼長。

那天我坐了朋友的BMW1 Series，三缸機那個1系，比我第一臺車第八代CIVIC都要抖，啟動時動機很大，啟動後屁股有明顯震感。

寶馬做三缸尚且如此，何況Excelle。

現在很多美系車重新回到4缸機就證明，中國老百姓對三缸真的沒有好感。