首先大家要注意自己的機油跟機油格有沒有實際更換，為什麼呢，因為不能擔保一些維修一線員工想把你的機油跟機油格換出來，已便換到自己車上或朋友車上，所以要在客休室透明地方看著他換新機油跟機油格，然後可以要求看下換下來的慮芯這些的，因為有些車換了機油，瓶子的機油會多出來，有些員工把散的存一起換給你，自己把你整瓶拿掉，這只是針對素質差的員工，不是指4S店，希望這個小知識可以幫到你，新的舊的機油跟新的跟舊件也要檢查跟要看好，希望友友們都留言交流，謝謝！

我的建議就是，按照保養手冊的標準來，別做額外的專案，因為售後都會推薦一些額外專案，比如發動機油泥清洗什麼的，這種基本3年以後做下都是可以的。但是售後每次都會推薦。

你要了解自己的車子用的是什麼機油，什麼型號，起碼清楚一些用料。而像各種濾芯都是在保養手冊上有幾年幾萬公里更換的，如果4s店讓你換一些超出手冊的東西，你可以讓他拆下來給你看看新舊，你自己決定。

還有每次保養單據要看好，總價合計對不對。其實這些還是可以注意的，一些零部件都是可以看出是否更換的，就是你自己要稍微瞭解一些自己的車輛養護內容。

首先回答這個問題，我覺得大家不要用有色眼鏡去看待4s店，因為現在說到4s店，我覺得它都是自帶buff的，已經給他打上人設了，就是黑店，但是我們去仔細想，真的說維修店比4s店便宜特別多，4s店會比他們貴，特別特別多嗎？其實不見得

因為廠家的要求比較嚴格，所以4s店進行軟體硬體採購的時候，準備的工具都特別多，再加上場地和人員的配備，所以說導致它的成本比較高，這也就是說它比一般的汽修店貴的原因。

那除了這些客觀原因之外，如果我們去4s店保養維修，怎樣讓自己的保養費用降到最低呢？那就是嚴格按照保養手冊來進行保養與維護，售後工作人員在與你推銷其他附加業務的時候，一定要謹慎選擇，比如說發動機養護，變速器養護，渦輪增壓養護，這些保養專案其實我覺得沒必要，舉個例子，這就像保健品一樣，你吃了不一定有效果，不吃也沒有問題，真正保養費用高，就是出在養護品和附加業務上，所以說如果我們把這些控制好，正常保養費用，其實也不會高特別多。

隨著車主年齡日益年輕化，有很多年輕人提了新車後第一次去4S店保養時難免內心惴惴不安。畢竟在網上4S店妖魔化嚴重，坑錢，私自換零件，舊件當新件賣，天價保養等話題層出不窮。本文作者混跡售後多年，帶你真正認識一下所謂的“黑幕”。

如題所述，第一次去維修站，沒有必要裝作熟客，因為你在網上“普及認知”的知識在有經驗的接待那裡簡直就是一個笑話，三言兩語就可以看破你拙劣的偽裝。

其實刨除個別害群之馬，無良人員外，大部分售後顧問並不會刻意坑害某一個客戶，除非有“深仇大恨”。除開高階車系，合資與中國產車大部分第一次保養都是免費的，而常見的套路有:

1.機油升級: 大部分廠家贈送的保養所用機油都是礦物質或半合成機油，這時候一些一知半解的車主在網上百度之後都想用全合成機油，有經過售後顧問的推薦蠱惑，有相當一部分人會選擇加錢升級機油。 作為一個資深維修技師及售後接待告訴你，什麼樣的人吃什麼樣的飯，什麼樣的車用什麼樣的油。 廠家所贈送的機油完全可以滿足你車輛的各種情況要求。當然，全合成機油的好處淺而易見，如果你想把車輛保養的特別好，那自然可以選擇加錢升級。

2.發動機潤滑系統深度清洗: 售後顧問會告訴你，車輛發動機處於磨合期，工況中磨損的鐵屑和油泥比較多，建議清洗機油油道。 其實現在汽車發動機技術已經日趨完善，所謂的磨合期只是老舊觀念，其實並不需要清洗。

3.保養套餐: 隨著汽車市場競爭越來越大，很多經銷商為了保持客戶回站率，都推出了各種優惠的保養套餐，即一次交多次的費用，總價打折。如果你想近期都在4S店保養，而車輛使用有比較多（一年可能需要做3-4次保養），那麼這個其實是很有用的，實實在在的省錢，但需要注意的是套餐內容，最好選擇只更換機油，機油濾清器的基礎保養套餐，而且可以選擇在下次付費保養時候辦理。

這三種套路，各大品牌售後通用，換湯不換藥的可以帶入於此。

其實4s店沒有大家說的那麼可怕，就是某些媒體道聽途說罷了，好的服務肯定是第一的，小店裡面固然便宜但是你就確定你加的機油都是好的嘛，去年嘉興油車港有一起假機油事件，所謂假機油其實也不假，只不過名氣沒有那麼大，或者說是礦物油，最後這些油的去處都是一些小的修理廠了，就是在你面前開啟的你也看不出來是真是假，4s店不一樣，一般廠裡面都會下發一些任務，比如一個月你要進多少機油，這個指標是強制下發的，難不成4s店買的油再倒換一下不成，顯然不太現實，何況他們要對保養的車子負責的，質保期內的會根據三包來進行解決，不敢輕易換的，放心吧4s店保養準沒有錯，價格無非就是多了一個工時費的，放心的去保養吧