仔細檢查插頭部位，看是否生鏽，一旦生copy鏽，就要使用專業清洗劑處理。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會百把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，因此，最好每隔一定時度間就應啟動一次汽車，著車15分鐘以上，給蓄電池充電，蓄電池有一定的使用壽命，到一定期限就要更換。

1、蓄電池嚴禁處於虧電狀態下作業、放置。虧電（電瓶電壓下降知百分之二十）狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下，電池很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物道附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成電池內阻加大、充電不足、充電緩慢、導致電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越嚴重，直至報廢。2、電池閒置不用回時，應每月需給電瓶充電一到兩次，使電池處於健康狀態。3、長期不用時，應該斷掉蓄電池搭鐵線。4、電池充電電流不能太大，充電電壓不能高於電瓶電壓的百分之二十，應按照電瓶容量的二十分之一的電流充電，連續答充電二十四小時

如何維保電瓶呢，讓電瓶時刻保持乾燥除去上面的灰塵和油泥避免接觸點腐蝕，清除極柱和接頭上的氧化物防止增大電阻，避免過渡放電儘量避免車輛長時間久放，如過需要長時間停放不用的話可以隔一段時間著一會車或者用充電器給電瓶及時充電，在車輛啟動不著時不間斷地使用啟動機會導致電瓶過度放電而損壞，正確方法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒，在多次無法啟動時應從電路 點火線圈或油路等其他方面找原因。以上是我對維保電瓶的看法，謝謝

一、日常開車應該先關電器再熄火

在熄火的時候應該先把車內的一些用電裝置關掉，如果這些設別一直處於用電狀態，電瓶就一直在工作中，這樣不僅耗電，而且會加快電瓶老化，所以在停車的時候最好還是將車上的裝置關完在熄火。

二、定期清潔汽車電瓶的兩極

電瓶在日常執行過程中可能會累積一些酸蝕的粉末和一些汙漬，可以用溼布把把面板、正負兩個極頭的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨，另外也可以給電瓶兩個極頭上塗抹專用油脂以保護電瓶。

三、定期檢查電瓶情況

為了讓電瓶保持最佳的效能，最好每隔半年去檢測檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養好的話能撐到4年。但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。

1、熄火前關閉所有燈光

有的老款車型並不支援熄火後自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了閱讀燈忘記關，造成電瓶電量流失。

2、避免車輛長時間停放

安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電，許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況，所以最好能每週開一次車，車程最好在20分鐘以上，便於車輛行駛時為電瓶充電。

3、熄火前關閉車窗

汽車電池保養注意事項：

1、汽車的蓄電池在很長時間不適用的時候，就會自己慢慢的放電，直到報廢為止，所以每隔一段時間就啟動汽車一次，給蓄電池充電。

2、不要長時間的把汽車放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。

1、汽車電瓶最主要的一點是不可以長期車處在饋電狀態，往往會造成電瓶嚴重；很多人都會有個習慣，在夜間開車後，車子熄火狀態大燈還開著，這樣很快電瓶就會出現供電不足。

2、保持車輛的整體清潔，有些車停放在樹底下，長時間一些樹葉落在車上，順著風可能會吹進引擎蓋裡面，時間久瞭如果搭在電瓶上，會有安全隱患，做好車輛停放時用個車衣蓋下。

3、俗話都說車不是開壞的，是放壞的，長時間停放電瓶的電會一點點的流失，如果需要長時間停放，就把電瓶的一級導線擰掉，這樣斷路狀態，電瓶不存在放電，對電瓶傷害就會減少。

4、很多人開車喜歡聽著音樂，這其實並不會有什麼影響，但是在駐車狀態下，我們如果還是聽著歌，電瓶處在一個放電狀態沒有進行充電，這樣電瓶用不了多久也會出現饋電狀態。

5、對於電源來說，主要的“殺手”是灰塵，堆積多了對電瓶形成一個短路狀態，往往也會把電瓶直接燒壞，定期的對電瓶周圍觸點進行清潔。

現在的汽車電瓶幾乎沒有加蒸餾水那種了，市面上都是免維護的，說是免維護但平時應當注意別把電完全放完，就是放到啟動不了車子那種，這種一次兩次還能將就用，三次以後就只能換了，因為不存電。

電瓶在汽車的使用過程中作用很大，如果它不能正常供電，發動機和車上的電路系統就會跟著出問題。因此車主平時細心呵護好它，才能避免發動機不能啟動或者車行半途突然熄火的窘境。其實，車主只要在每次檢查發動機時，順便花一兩分鐘保養一下電瓶就可以了。

下面介紹一下自己做電瓶保養的小技巧:

1、用溼布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

2、開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電錶，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電錶，可用目測法:發動機起動後，開啟電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽菸，以免發生爆炸起火的危險。

汽車電瓶就像我們家用的充電電池一樣，也是有壽命的。

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。

電瓶的使用壽命，除了和蓄電池的質量有關，還與我們日常的使用和保養密切相關，如果能在日常使用中注意以下幾點，也許會延長蓄電池的使用壽命。

1、停車前，先關窗、關燈和關空調

如今，汽車上的電動裝置越來越多，在使用這些電動裝置時，儘量避免蓄電池超負荷工作。

例如電動車窗和天窗，儘量在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，可以先關閉大燈，然後再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動後再開大燈，儘量減少對蓄電池的損害。

另外，還有很多人容易忽視了空調系統，熄火後，空調維持在開啟狀態，雖然熄火後開空調並不製冷，只吹自然風，但仍在繼續消耗電瓶電量，極有可能造成電瓶虧電；另一方面，在車輛下次啟動時，空調也要同時開啟，瞬間的功率比較高時，不僅有損發動機，電瓶負荷也會過大。

2、愛車需要經常開一開

汽車長時間停駛，就算把車內的所有用電系統全部關閉，電池也會存在“跑電”的現象，時間一長，電瓶中的電也有可能被耗盡。

所以，如果長時間不開車，也要定期的啟動車子，最好在路上開個20多分鐘，對電池進行充電。

3、保養電池正負極

定期開啟引擎罩，用溼布擦拭一下電瓶正、負兩個極頭，擦去極頭上面覆蓋的灰塵、油汙、白色粉末，不僅起到了清潔的作用，還可以有效減少白色酸蝕粉末的堆積，能起到保護電瓶的作用。

4、怠速時不要聽大功率音響

這種情形，是比較多、也比較容易忽略的問題。比如，坐在車內等個人什麼的，為了省油不少人都會選擇關掉髮動機，然後坐在車內聽廣播或是音樂。現在很多頂配車型都加裝了各大品牌的音響，十幾個喇叭以及低音炮，都成為了標配。就算沒開豪車，如果您也愛音樂，給愛車裝上了一個大功率的音響，那麼也要小心了。