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1 # 小鵬砍新車
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2 # 顏木卿丶
A6,5系,E級,這三款車裡面,價格最堅挺,比較好的是E級,5系居中,和E級其實差不太多,但有一點差距。還有一點,5系17年以前其實都是14款,15款包括17款無論是外觀內飾改動都很小(或者沒有改動,反正我是沒看出什麼很明顯的改動),對了,好像15款還是17款可以加裝液晶儀表盤,注意是加裝哦,如果不加裝,那就和14款沒什麼大區別。所以這個要考慮清楚。
特別把A6提出來單聊,奧迪的二手車,誰買誰知道。新車動不動就敢優惠20個點,你花這麼多錢買個二手的,到時候看到新車垮叉一下掉20個點你什麼感覺?反正我是肯定肉疼。
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3 # 李耳推車
而且,中國是一個面子文化氛圍極為濃厚的社會,跑業務優良豪車代步,辦起事來對方態度都會好點。
對於有理想的年輕人來說,知道自己未來的座駕應該是怎樣的,知道自己奮鬥的目標是怎樣的,對於理想的實現大有動力和裨益。
看BBA哪個牌子的二手車靠譜,最直接的就是看保值率。二手車一車一況一價,這需要車主朋友在購車過程中自行去博弈。
不同的級別,市場的認可度也不一樣。
下面大耳哥就不同級別的車型,來看看BBA各自的保值率情況。
中型轎車,BBA中寶馬旗下寶馬3系的二手車最被市場認可,3年保值率56.3%,5年保值率在44.7%,緊隨本田Accord、豐田CAMRY兩款神車之後,而要高於大眾Magotan、日產Teana。
中大型轎車,BBA中BMW5 Series、賓士E Class,以及奧迪A6L的保值率都很不錯,可以根據車況、車價酌情考慮。
大型轎車中,賓士Maybach S Class、賓士S Class進口版,以及BMW7 Series進口版,在同級別車型中,保值率相對不錯。
SUV車型中,賓士GLK進口版、奧迪Q5;賓士GLE級AMG、寶馬X5進口版;賓士GL級AMG、賓士GLS級AMG,在同等級車型中保值率都很高。
尤其是大型SUV,基本上是賓士的天下。
綜上所述,如果想入手BBA的二手車,可以參考二手車市場,各級別車型的保值率。保值率高,市場對其認可度就越高。市場認可度,是品牌與車型口碑、質量與動力等等各個方面的綜合的一種反應。
當然,認可度高、口碑好、保值率高,也代表著你入手的價格也會比較高。
致力於傳播汽車正能量,你的關注是我最大的動力!
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4 # Carl17M
謝謝邀請!二手bba還是選寶馬比較好,相比較之下奧迪電器故障率較高而且年歲長了燒機油情況普遍較嚴重且難修復。賓士配件較貴,維修保養及日常使用成本會偏高。寶馬二手車相對品控做的比較成熟,出現問題大多集中在發動機滲油上,一般情況下更換氣門室蓋墊即可修復,大概兩千元左右。其他類似助力壺滲油等常見問題修復成本也較低。同時同年限同級別的寶馬二手車會便宜一些。
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5 # 本恩大俠
沒有最值只有最適合,一般人買車要考慮用於工作和生活。就不多說。如不考慮工作只為代步奧迪車年頭長了燒機油,其次是寶馬,賓士燒機油少。如非論要問哪個值就看你買的車,車況如何,二手車水深。入手需謹慎。
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6 # 優信車生活
其實BBA本身有著非常鮮明的特點的,看看你自己的喜好了,以賓士C,寶馬3,奧迪A4為例,
賓士C Class:外觀控,時尚動感的外觀,精緻的內飾,對賓士品牌相當認可,能夠接受較高的車價與後期維修價格。
BMW3 Series:動力控,對操控有一定追求的,希望車子能給自己一個比較年輕、活躍形象的,可以忽略內飾豪華感。說實在的N20B20加上採埃孚的8速“大雞腿”還是很給力的。
奧迪A4:CVT變速箱平順而又省油,內飾用料足。最主要的是價效比高、價效比高、價效比高。
總結:無論你是高顏值的賓士,還是操控極佳的寶馬,或是價效比最高的奧迪。他們各自有各自的優缺點。總之買到適合自己的才是最正確的選擇。
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7 # 莫念心
這個看你自己了 三輛車都燒機油 奧迪最燒機油寶馬其次賓士會好些 但是保養賓士最貴寶馬其次奧迪會好些 油耗就看你選的排量和你平時的駕駛習慣了 照顧商務和家用 奧迪會好些 追求駕駛樂趣就寶馬了 作為商務車就賓士了 看你自己覺得那個會好些了
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個人做
二手車多年 建議還是考慮
買奧迪A4故障率低於寶馬3 賓士C
而且價效比也是高於這兩款車的