兩款車型是一個檔次的,他們分別代表了德系的標杆以及日系的標杆,這兩款車型一直可是冤家,鬥爭了十來年一直沒有分出勝負。
從價格方面來看,CAMRY17.98萬到27.98萬元,而大眾Magotan指導價從18.69萬元到30.99萬元,其實他們的價格區間是高度重疊的。
當然他們也有完全不一樣的地方,CAMRY調教得更加偏向舒適,而Magotan調教得更加偏精準,就是所謂的德系調教,看個人喜好吧!沒有好壞之分。
至於動力部分,兩款車型也完全不一樣。CAMRY使用的是自然吸氣,加油電混合的動力。而Magotan全系使用的是渦輪增壓動力,同樣沒有好壞之分。光從省油方面來看的話,CAMRY的油電混合更勝一籌,但是CAMRY的自然吸氣油耗是比不上Magotan渦輪增壓的。
現在我們來總結一下,Magotan是開的比較好,而CAMRY是坐的比較舒服。油耗方面,就像剛才所說各有千秋,當然價格也是差不多的。
但是值得一提的就是,在旗艦Magotan上面,配備了懸架軟硬調節,這一般是在豪車上配備的,CAMRY並沒有配備,當然價格也是要高不少的。
其實總地來說,都達到這個價位了,Magotan和CAMRY這兩款車型不會有太多本質方面的差距,至於怎麼選,完全取決於個人的興趣愛好。其實從報紙方面來看的話,也都是差不多的,如果一定要選擇一個出來,CAMRY是要更好一些的,畢竟很多人不太喜歡雙離合的變速箱。
兩款車型是一個檔次的,他們分別代表了德系的標杆以及日系的標杆,這兩款車型一直可是冤家,鬥爭了十來年一直沒有分出勝負。
從價格方面來看,CAMRY17.98萬到27.98萬元,而大眾Magotan指導價從18.69萬元到30.99萬元,其實他們的價格區間是高度重疊的。
當然他們也有完全不一樣的地方,CAMRY調教得更加偏向舒適,而Magotan調教得更加偏精準,就是所謂的德系調教,看個人喜好吧!沒有好壞之分。
至於動力部分,兩款車型也完全不一樣。CAMRY使用的是自然吸氣,加油電混合的動力。而Magotan全系使用的是渦輪增壓動力,同樣沒有好壞之分。光從省油方面來看的話,CAMRY的油電混合更勝一籌,但是CAMRY的自然吸氣油耗是比不上Magotan渦輪增壓的。
現在我們來總結一下,Magotan是開的比較好,而CAMRY是坐的比較舒服。油耗方面,就像剛才所說各有千秋,當然價格也是差不多的。
但是值得一提的就是,在旗艦Magotan上面,配備了懸架軟硬調節,這一般是在豪車上配備的,CAMRY並沒有配備,當然價格也是要高不少的。
其實總地來說,都達到這個價位了,Magotan和CAMRY這兩款車型不會有太多本質方面的差距,至於怎麼選,完全取決於個人的興趣愛好。其實從報紙方面來看的話,也都是差不多的,如果一定要選擇一個出來,CAMRY是要更好一些的,畢竟很多人不太喜歡雙離合的變速箱。