都說大眾是最瞭解華人的一家公司，簡直將華人的購車習慣研究的非常透徹，Sagitar這款神車已經存在了很長的時間，指導價13.18萬元到21.88萬元Sagitar一共有12款車型，從每月的汽車銷量排行榜上您就可以看出Sagitar幾乎都在前五徘徊，從資料可以看出Sagitar再我們華人心中是有多麼的受歡迎了！

外觀來說，不管任何一方面都是濃濃的大眾味道，因為這款車簡直是見得太多了，一看臉就知道是Sagitar，雖然屬於街車，也許也是看習慣了，Sagitar看上去並沒有那麼讓人反感，反正就是中規中矩的一輛車，也是很多人選擇家用的一個典型車的代表！成熟穩重的風格，也是很多白領選擇它的一個原因！

內飾方面，濃濃的大眾風格，出風口在哪，螢幕在哪，遮住方向盤一眼就知道它是一輛Sagitar！

配置方面，不高不低的配置，沒有太多科技感，也沒有那麼寒酸，還是那句話中規中矩，不會瞬間抓住人的眼球，也不會讓人覺得配置太低！該有的也都有，不該有的我一個也不給你！

Sagitar的動力總成有1.2T渦輪增壓版本和1.6L自然吸氣版本，起步很迅速，不會讓你感覺很肉，1.2T1.2T的Sagitar只要起步後轉速達到2000轉以上，渦輪起正壓後的加速推背感和底氣還是有的。雖然到了高速公路後，加速的推背感有所削弱，但光從動力輸出這方面來說，這幅1.2T配合DSG後比起1.6+6AT的超越是全面性的。

總的來說這輛中規中矩的車型還是值得購買的，畢竟是大眾嘛！大家都懂的！

Sagitar是款不錯的德系轎車，整個車做工非常紮實，內飾做工非常精緻，縫隙較小，而且後排空間比BORA大多了，乘作起來非常舒適。大眾的車一向以操控性著稱，掛檔手感及好，入擋時有一種吸入的感覺，並且行程比較短，更大大的提高了操控的樂趣。

Sagitar質量很穩定的，隔音做的也可以，空間夠用，1.6的動力也足夠了，只是夏天開空調動力回來的慢點，也就一秒之差，不影響什麼。

我是雪松，您身邊一位專業的二手車測評師！

我來回答這個問題，樓主買的應該是19款的騰，國五標準。各位看官，就是下面這臺。

大家都知道大眾是最瞭解華人的車商，每個月大眾銷量的排行榜Sagitar都在前五，也足以證明他的實力了，今天雪松就給大家科普一下大眾Sagitar怎麼樣，值得買嗎？

Sagitar這款車在2006年初次登場，大眾Sagitar的形象就深入人心，連續8年奪得A+級三箱車冠軍！指導價從12.89萬到19.19萬元。其中12款車型，配置各不相同。

1.外觀和引擎

單從外觀來看，相當濃郁的大眾風格，一看臉就知道是Sagitar，因為這款車的太多了，新款外觀還可以，還是老味道，換湯不換藥。總體來說就是一款中規中矩的車，當然Sagitar也算是家用典型車的代表。成熟穩重，很適合家用。同樣上下班也是可以的，這也是很多白領喜歡他的原因！

配置方面Sagitar的動力有1.2T渦輪增壓版本和1.4t渦輪增壓版本，取消了老款1.6L自然吸氣。起步很迅速，不會讓你感覺很肉，1.2T的Sagitar起步後轉速達到2000轉以上，雪松決得渦輪起動後的推背感還是有的。但是到了高速公路，加速的推背感有所減弱，但我們光從動力輸出這方面來說，他的效果還是不俗的。

2.內飾空間

19款的Sagitar相比老款Sagitar，更加的年輕化和運動化。稍微傾斜的中控臺，也更加的適合駕駛員操作。這一點我個人認為還是很不錯的。有些人可能會用的不舒服。19款的Sagitar質感還是很不錯的，主要是在多媒體操控，和按鍵旋鈕上。除了這些，像一鍵啟動、倒車雷達、車燈的旋鈕質感都是很好的！在按鍵方面不得不說大眾還是不錯的。不會感覺很廉價劣質的感覺！這點大眾確實做的非常好！

3.後排空間

後排的空間的話，雪松174cm的身高坐進去頭頂差一拳的距離。腿部前排座椅不動的情況下差三拳距離。個人感覺相比較同級的車，像CIVIC、Lavida等、還是不錯的！

後背箱空間還是很大的，存放行李箱什麼的都很夠用！

接下來我們來說說缺點！有很多朋友都和我反應過，左側主駕駛玻璃升降器會發生異響，左前方雷達異常報警。這些都是設計缺陷，但是總體來說質量還是不錯的。

我現在開的就是這款車，我是去年買的，開了有半年了，快2萬公里了。

我買這車主要是看上了他的空間，我覺得比COROLLASylphy坐起來空間大，雙離合起步確實有些頓挫，這需要慢慢找感覺。

油耗7個油，但是要加95的，一公里5毛錢，還可以接受。動力平常生活中足夠了，高速超車一腳油下去還能往前竄。

噪音一般般吧，不是太好但也能接受。

顏值穩重大氣30多歲開個五六年正好。

舒適版配置上沒那麼多高階配置，基本的也夠用了。

給大家說說Sagitar：先說優點吧！Sagitar這個車空間大，動力嗎日常使用還是沒問題的，關鍵省油還保值。

再說說缺點：變速箱低速有頓挫感但不是很明顯，內飾塑膠感那是慢慢的，後排駕駛座地臺凸起的也太高了。不過Sagitar還是個很不錯的車底盤紮實行駛質感很德味，值得推薦。如果你能包容它的小缺點的話。畢竟人無完人車無完車。

人們生活水平提高了，對物質上的要求也在不斷提升，就拿出行這方面來說，很多家庭不止有一輛車，都換了好幾輛車了。現在汽車進入普通老百姓家裡，成為人們的出行必備，在人們生活中扮演者非常重要的角色。提到汽車，大家對大眾車並不陌生，今天小編就給帶著大家瞭解一下，關於Sagitar這款車型。

在外觀方面，大眾Sagitar跟舊款相比變化很大，前臉帶有非常濃郁的大眾氣息，車頭處運用X型設計元素，中網格柵的位置的面積增大，採用鍍鉻飾條進行裝飾。另外，在前風擋玻璃的頂端處，能非常清晰的看到車道功能單目攝像頭。LED大燈的設計非常創新，遠近光的燈組設計非常有檔次感。

在大眾Sagitar的車身側面，大眾Sagitar運用凌厲的線條，增加了很多運動屬性。在車身尺寸上，大眾Sagitar三圍為4753/1800/1462mm，比老款車型面積上大了很多。18寸多輻的輪圈，全部運用鏡面切割工藝，簡約大氣。另外，大眾Sagitar還給前翼端子板處的標識加入背光照明設計，開門的時候非常有儀式感。

在內飾方面，Sagitar內飾與舊款相比，變化非常明顯，採用很多軟性材料，外加烤漆面板的裝飾，讓大眾Sagitar顯得格外豪華。儀表盤和中控螢幕規劃在一起，中央空調出風口往下移動，貼近空調控制區。方向盤運用真皮包裹，摸上去順滑細膩，全液晶儀表盤，算得上是大眾Sagitar的加分項。

在動力上，保留1.2T+5MT/7DSG和1.4T+7DSG的組合，發動機在1750轉/分鐘進入峰值扭矩區間，起步需要經過輕微的遲滯過後才會有明顯加速感。

總體來看，Sagitar可以滿足日常需求，而且實用性強，在耗油率上，表現也比較不錯。Sagitar是偏家庭款舒適的設定，平順性和靜音性都非常不錯。

關鍵是安全，中控臺下有一個斷軸指示燈，要注意觀察，一旦亮起，要把穩方向盤，緩速靠邊停車。

當然開車還要防碰撞，不僅自己要遵紀守法，還要防止別人撞你，否則就像這個，一分為二